Как правильно комментировать дтп

Оформляем ДТП по европротоколу: сам себе инспектор

Выбор редакцииРетротест символа 70-х: ГАЗ-24 Волга первой серии!Вчера, в 15:16Mitsubishi запатентовала новые Pajero Sport и ASXВчера, в 16:35Пластик не нужен: скоро будем показывать права на смартфонеВчера, в 12:26Nissan X-Trail после 20 тыс. км: вот это цены на запчасти!28 сентябряВаш ё-мобиль просто опередил время: интервью с красивой гонщицейВчера, в 12:36Рассылки За Рулем: лучшее за неделюПодписатьсяОбсуждаемоеНовостиНе туда везете!

Пьяная молодежь устроила потасовку с ГИБДДВчера, в 19:15ГИБДД предлагает изменить правила выдачи медсправок водителямВчера, в 18:35Subaru стал доступнее. В СаратовеВчера, в 18:05«Авторынок»Subaru стал доступнее.

В СаратовеBMW отзывают из-за риска травмы шеиGeely строит завод по производству летающих автомобилейСпецпроектыПарк ЗРNissan X-Trail после 20 тыс. км: вот это цены на запчасти!Техническая средаРемонт радиатора своими силами — неожиданный выводПарк ЗР127 000 км с Шевроле Нивой: вот все, что у нее посыпалось13 февраля 2017 годаПравила позволяют оформить аварию самостоятельно. Что нужно знать, чтобы не остаться без страхового возмещения?

Сергей Смирнов Оформление аварии по европротоколу — это удобно!

Не нужно часами ожидать приезда инспектора, достаточно лишь заполнить специальный бланк, затем предъявить в свою страховую компанию заполненное извещение — и ждать выплаты по ОСАГО или каско.

Но есть моменты, на которые следует обратить внимание, чтобы не остаться без денег на ремонт. Материалы по теме Существенные условияНе любую аварию можно оформить по европротоколу — только мелкие столкновения, в которых пострадало два транспортных средства. А если в аварии были повреждены также объекты дорожной инфраструктуры, например дорожный знак или павильон автобусной остановки, самостоятельно оформлять происшествие не дозволяется.

Кроме того, нельзя воспользоваться упрощенной схемой, если пострадали люди.

Или если у второго водителя нет полиса ОСАГО. И, естественно, если между водителями возникли разногласия при выяснении, кто виноват.

В этих случаях придется вызывать ГАИ или ехать в ближайшее подразделение дорожной полиции.Основное условие, которое отпугивает большинство водителей от самостоятельного оформления, — максимальная сумма, которую могут выплатить по страховке: всего 50 000 рублей.

Обсуждается возможность увеличить этот лимит вдвое, но дальше разговоров дело пока не движется.Теоретически можно получить и максимум по ОСАГО (400 000 рублей), если оба автомобиля оборудованы фиксирующими аварию модулями системы ЭРА-ГЛОНАСС (допускается применение приборов, работа­ющих совместно с другими спутниковыми навигационными системами). Но такие устройства пока встречаются редко, ведь производители обязаны устанавливать их на свои новые модели только с января 2017 года.И еще.

Оформить по европротоколу можно даже аварию, в которой участвовала не зарегистрированная в России машина.

Оформление ДТП

Аварийные ситуации на дорогах происходят каждый день. Только имущественный ущерб, наносимый ежегодно, оценивают в миллионы рублей.

Так как законодательство постоянно изменяется, автолюбители должны знать, как правильно оформлять ДТП, особенно в случаях, когда сотрудника полиции можно не вызывать. Начиная с 2015 года, автолюбители при соблюдении определенных условий, имеют право самостоятельно оформлять дорожно-транспортное происшествие.

При этом можно е приглашать на место аварии инспектора ГИБДД. Законодательство также предусматривает такое действие. Об оформлении аварий на дороге без сотрудников полиции сообщается в Законе об ОСАГО, статье 11.1, пункте 1.

Правильное самостоятельное оформление происшествия – гарантия того, что водитель получит необходимую компенсацию нанесенного ущерба. При этом рассчитывать на выплату вправе только пострадавший водитель.

Виновник будет возмещать собственный ущерб самостоятельно, если у него, конечно, не полис КАСКО.

Упрощенный порядок оформления дорожных происшествий предусмотрен только в случае, если в аварии не пострадали и не погибли люди. Если жизни или здоровью человека был нанесен хоть какой-то вред, вызов инспекторов ГИБДД обязателен. Об этом сказано в Законе об ОСАГО, статье 11.1, пункте 1 «а».

Все документы можно оформить самостоятельно, если пострадали только автомобили. Оформление дорожного происшествия без участия полиции может производиться как двумя водителями по обоюдному согласию, так и приглашенным аварийным комиссаром.

Аварком не имеет особенных полномочий от правоохранительных органов. Он просто третье лицо, присутствующее при заполнении документов, дающее практические советы и помогающее избежать ошибок, из-за которых потом многим отказывают в компенсационных выплатах. Оформление происшествия аварийным комиссаром без ГИБДД – не то же самое, что привлечение полицейских.

Образец Европротокола с заполненными полями можно увидеть на иллюстрации ниже: Чистые бланки выдаются бесплатно, и водитель имеет право попросить сразу несколько экземпляров, чтобы при необходимости не посещать компанию дополнительно.

В согласии с Законом об ОСАГО, статьей 11.1, пункты «б» и «в», для заполнения Европротокола необходимо соблюдение всех следующих условий одновременно: в дорожном происшествии участвовали только два автомобиля; в процессе столкновения не было повреждено имущество третьих лиц, в том числе и пассажиров автомобилей, которые позднее могут рассчитывать на получение страховой выплаты; документ составляется самостоятельно только при условии полного согласия водителей в отношении всех обстоятельств столкновения, и полностью ясно, кто виновник и тот не отрицает вину;

Авария без посредников

Вступивший в силу новый регламент работы дорожно-патрульной службы вызвал у читателей массу вопросов по поводу того, как теперь будут оформляться аварии, и как пострадавшим получить страховую выплату. Инспекторы должны не только оформить аварию, но и быстро расчистить дорогу от ее последствий. Фото: photoxpress.ru На эти вопросы в редакции «РГ» отвечал начальник отдела обеспечения правоприменительной деятельности Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Андрей Клименко.

Напомним, что теперь ГИБДД не выдает справку об аварии.

Но зато выдает определения о возбуждении административного дела или отказе в его возбуждении, постановление о штрафе, или протокол. Все участники получат копии этих документов.

Иван, г. Новосибирск: Подскажите, пожалуйста, материалы по ДТП должны выдаваться в течение 24 часов. Печать должна ставиться сразу или нет?

Андрей Клименко: Все процессуальные документы, выписанные на месте ДТП, выдаются на месте. Единственное, нужно понимать, что у нас бланки зачастую предусматривают наличие только одной копии. Поэтому если на всех участников копий не хватит, то нужно подъехать в подразделение и получить ее.

Никаких дополнительных печатей эти копии не требуют. Ни в одном нормативном документе, регламентирующем вопросы ОСАГО, не сказано, про заверенные копии постановления или протокола. Заверение не предусмотрено ни нашим регламентом, ни документами страховщиков.

Получив эти документы, пострадавший сразу может идти в страховую компанию.

Или какой-то договор должен быть между ГАИ и службой аварийных комиссаров?

Андрей Клименко: Аварийные комиссары могут выступать представителями участников ДТП только после того, как водители выполнили свои обязанности.

Аварийный комиссар может подъехать на место ДТП, подсказать, как нарисовать схему, помочь сфотографировать обстановку на месте происшествия, повреждения транспортных средств, как того требуют Правила дорожного движения. А для оформления документов о ДТП в подразделении полиции должны прибыть сами участники. Иначе как инспектор может установить их личность, установить, что повреждения действительно есть и они именно такие, как написано?

А уже в ходе административного расследования аварийный комиссар может выступать как доверенное лицо, как защитник или представитель с точки зрения Кодекса об административных правонарушениях.

Если же возможно оформление материалов без участия сотрудников полиции — европротокол, задача аварийного комиссара разъяснить это участникам происшествия, оказать содействие в заполнении извещения о ДТП и, в случае необходимости, представлять их интересы в страховой компании.

Порядок оформления ДТП в ГИБДД

Время чтения: 7 минут Содержание: Развернуть Количество транспортных средств растет, следовательно, аварийность повышается.

Конечно, при прохождении обучения в автошколе, инструктор неоднократно рассказывал каким должен быть порядок действий, если вы попали в дорожно-транспортное происшествие.

Казалось бы, тут все просто: остановился, выставил знак аварийной остановки, позвонил в ГИБДД. Однако, на деле — волнение и шок усложняют ситуацию.

Что же все таки делать водителю, если он попал в ДТП? Извечный и очень актуальный вопрос: как правильно оформить ДТП? Порядок ваших действий должен быть таким:

1. до приезда инспектора не перемещайте ваше ТС,
2. выставите знак аварийной остановки на расстоянии в 15 м от ТС в населенном пункте, 30 м от ТС вне населенного пункта,
3. вызовите инспектора ГИБДД,
4. немедленно остановитесь, включите аварийку,
5. запишите все обстоятельства аварии, повреждения авто, а также, данные свидетелей аварии,
6. при составлении протокола инспектором убедитесь в том, что все повреждения указаны,
7. если есть пострадавшие, окажите первую медицинскую помощь и вызовите карету скорой помощи,
8. зафиксируйте данные виновника.

Это основные правила, который должен знать каждый водитель, но также, автолюбителям нужно знать о том, что порядок действий по оформлению ДТП с ГИБДД с 1 июля 2015 года изменился.

С этой даты водители, попавшие в дорожно-транспортное происшествие, обязаны освободить проезжую часть (переместиться на обочину), чтобы не создавать помех для движения другого транспорта. Но касается это только тех случаев, если в аварии нет пострадавших людей, а вред нанесен только имуществу.

Поэтому, некоторые действия сотрудника ГИБДД при ДТП теперь вынуждены выполнять сами участники, а именно зафиксировать на фото или видеосъемку:

1. положение ТС,
2. данные свидетелей ДТП.
3. повреждения ТС,

Юридическая консультация Получите квалифицированную помощь прямо сейчас!

Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

Если разногласий между водителями относительно ущерба и вины не возникло, то оформляется Европротокол.О нем поговорим ниже. По Правилам дорожного движения, при ДТП предусмотрено несколько вариантов развития событий для участников: 1Если обстоятельства причинения вреда, или характер и перечень видимых повреждений ТС вызывают разногласия участников ДТП, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.

ВАЖНО! Обязательно зафиксировать положения ТС на фото или видео.

2Если обстоятельства причинения вреда, или характер и перечень видимых повреждений ТС не вызывают разногласия участников ДТП, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они

Как оформить Европротокол при ДТП: образец, требования и документы

.

Европротокол, европейский протокол – документ, который свидетельствует о ДТП, причём, оформляют его участники происшествия самостоятельно.

Это особая форма Извещения о ДТП, действительная при определенном наборе условий ситуации и заполнения.

Водителям, особенно потерпевшей стороне, необходимо учесть каждый пункт формы Европротокола, чтобы бланк стал законным документом.Как оформить ДТП по Европротоколу без ГИБДД?

Автоюристы говорят, что заполнить Европротокол может любой водитель. Но если бы графы этого документа не вызывали вопросов у участников ДТП, у страховых компаний не появлялись бы основания отказать в выплате из-за некорректного оформления. Однако заполнению этого формата Извещения о дорожно-транспортном происшествии можно научиться.Уже со знакомства с бланком многие водители могут растеряться.

Как оформить Европротокол при ДТП? Несколько листов, многословная инструкция, требование начертить схему дорожно-транспортного происшествия и точно описать обстоятельства аварии.

А ещё заполнить Европротокол предстоит с виновником аварии – это какие же стальные нервы нужно иметь, чтобы хладнокровно и правильно составлять этот документ в шаге от своей разбитой «ласточки»!

Как оформить ДТП без ГАИ по Европротоколу?

Просто, но процесс этот начинается с мирного диалога водителей друг с другом.Условия оформления Европротокола (2017 год):

• Ни один объект инфраструктуры не пострадал. Машины не врезались в здание у дороги, не свалили столб и так далее.
• В аварию попало только два автомобиля.
• В дорожно-транспортном происшествии никто не пострадал: ни водителям, ни пассажирам не требуется медицинская помощь.
• Оценка ущерба до 50 000 рублей, согласована двумя участниками дорожно-транспортного происшествия.
• Один из водителей признал свою вину.

Если выйдя из покорёженного автомобиля, вы встретите другого участника происшествия разъяренным и неадекватным, он не пожелает остыть и не проявит стремления здраво оценить ситуацию, скорее всего, Европротокола не получится, надо звать ГИДД. Если водитель согласен обойтись без инспекторов, сфотографируйте место аварии и отгоните машины на обочину.

Если автомобили не на ходу, обозначьте место стоянки автодорожным знаком.Оцените «на глаз» сумму ущерба. Если она не превышает сорока тысяч, и с этим согласны оба водителя, начинайте заполнять Европротокол.

Как правило, участники аварии сначала рисуют схему дорожно-транспортного происшествия, это пункт № 17 Извещения. В этом действительно есть смысл, потому что на этом этапе вы поймёте:

Новые правила оформления ДТП 2020.

Памятка по ДТП (схема ДТП, ОСАГО, вызов ГАИ)

Данную памятку советуем всегда иметь в бардачке, поскольку в случае ДТП человек обычно находится в состоянии шока и не всегда может адекватно действовать. Между тем, неправильные показания участников ДТП, незаполнение нужных документов и т.п. нюансы могут сильно повлиять на последствия ДТП.

Новые правила оформления ДТП вступили в силу в 2015 году.

Итак, согласно п. 2.5 ПДД водитель в случае ДТП обязан остановится, оказать помощь пострадавшим, потом сообщить о ДТП в ГАИ, записать фамилии очевидцев, обозначить положение ТС на дороге и дожидаться прибытия машины ГАИ. 2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Дальнейшие действия водителей, участвующих в ДТП, прописаны в пунктах 2.6.1 и 2.6 ПДД. Чтобы не быть голословными, процитируем пункты закона, и ниже разберем их подробнее. 2.6.1 Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия. В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место дорожно-транспортного происшествия, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств. Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию.

В этом случае они могут оставить место дорожно-транспортного происшествия и: оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;

Оформление ДТП без ГИБДД

Добрый день, уважаемый читатель.В этой статье рассмотрено самостоятельное оформление ДТП без ГИБДД, возможность которого предусмотрена отечественным законодательством достаточно давно.Тем не менее упрощенное оформление ДТП используется лишь небольшим числом водителей, т.к.

многие просто не представляют, каким образом нужно оформлять документы.В этой статье будут рассмотрены ситуации, в которых возможно оформление ДТП по европротоколу в 2020 году, а также особенности заполнения извещения о дорожно-транспортном происшествии.Для того, чтобы оформить ДТП без ГИБДД Вам потребуется извещение о дорожно-транспортном происшествии, которое должно выдаваться вместе с полисом ОСАГО. Предлагаю Вам прямо сейчас проверить, есть ли у Вас этот документ:Естественно, имеющийся у Вас бланк должен быть незаполненным.Давайте рассмотрим особенности, которые позволят понять, подходит ли извещение о ДТП для самостоятельного оформления происшествия:1. Проверьте, на месте ли все 3 листа документа (извещение, копия извещения, инструкция по заполнению).2.

Проверьте, в каком состоянии находится второй лист (самокопирующийся). Дело в том, что со временем второй лист под воздействием высоких температур, влаги и т.п. может прийти в состояние, непригодное для использования.3.

Проверьте, является ли бланк действующим. Для этого посмотрите на нижнюю часть средней колонки бланка. В современном бланке в нижней части колонки должен быть пункт номер 18 «Подписи водителей, удостовереющие _ отсутствие _ наличие (указываются в п.7 оборотной стороны Извещения) разногласий по п.

14, 15, 16, 17″. В приведенном выше бланке пункт 18 такой информации не содержит, т.е.

в настоящее время им пользоваться нельзя.

Подробнее про новые бланки извещений Вы можете узнать в статье «».Если Ваш бланк пришел в негодность или устарел, то следует получить новый документ в Вашей страховой компании.

Бланки выдаются бесплатно и их получение не вызывает никаких проблем.Наверняка Вам известно, что оформление ДТП без участия сотрудников ГИБДД возможно далеко не всегда. Давайте рассмотрим условия, при которых это возможно (статья 111 закона «»):

1. вред причинен только этим автомобилям (механические повреждения;
2. каждый из водителей имеет действующий полис ОСАГО.
3. ДТП произошло с участием двух автомобилей;

Начиная с 1 июня 2020 года разногласия участников по поводу обстоятельств аварии и повреждений транспортных средств не являются препятствием для самостоятельного оформления ДТП. Однако при наличии разногласий нужно, чтобы хотя бы у одного из участников было специальное для оформления ДТП, либо хотя бы на одном автомобиле была установлена система ЭРА-ГЛОНАСС (тревожная кнопка), позволяющая зафиксировать и передать информацию о ДТП.Обратите внимание, при оформление ДТП по европротоколу максимальная выплата страховой компании не будет превышать:

1. 400 000 рублей при отсутствии разногласий водителей;
2. 100 000 рублей при наличии разногласий водителей.

Этой суммы может

Порядок оформления и расследования ДТП

Согласно требованиям нормативных документов все они подразделяются по своим последствиям на отчётные и неотчётные происшествия.

К отчётным происшествиям относятся те, которые привели к гибели или причинению ущерба здоровью участников ДТП. Такие события подлежат учёту в государственном масштабе и фигурируют в различных сводках и периодических отчётных материалах официальных органов власти. Неотчётными считаются дорожные происшествия, которые обошлись без жертв и ранений, независимо от того, был или не был .

Если нет погибших и раненых, то на место аварии прибывает инспектор ДПС, который должен выполнить следующие действия:

1. составить протокол о нарушении ПДД и справку о ДТП с описанием всех повреждений;
2. составить схему ДТП;
3. сделать осмотр места столкновения автомобилей и их повреждений;
4. собрать письменные объяснения участников аварии и показания свидетелей;
5. и выяснения истинного виновника ДТП инспектором выносится постановление о правонарушении или постановление по дальнейшему расследованию дела. К делу должны прилагаться вещественные доказательства. Если у инспектора возникнут подозрения по поводу трезвого состояния участников ДТП, то он может направить их на . Данная процедура не является обязательным действием для разбирательства дела.
   

На данном этапе большое значение имеет правильность и полнота составления документов, информация в которых будет основанием для определения и назначения административного наказания за совершённое правонарушение.

Поэтому участникам происшествия важно проконтролировать, чтобы инспектор в полном объёме внёс все обстоятельства столкновения и правильно истолковал событие, не допуская ошибок и искажений.

Оформление ДТП начинается с того, что составляется схема происшествия, которая представляет собой нарисованный от руки чертёж, где отмечается:

1. место встречи машин с указанием расстояний от местных ориентиров и их расположение после столкновения.Измерения должны проводиться не шагами, а с помощью рулетки или других измерительных средств. С составленной схемой должны ознакомиться участники ДТП под роспись. Инспектор ДПС обязан внести в схему все изменения и дополнения, которые отмечены участниками аварии. Ставя свою подпись под схемой, обе стороны происшествия признают правильность её составления.
2. место происшествия с указанием улиц и основных ориентиров;
3. расположение знаков, разметки, светофоров, регулирующих движение;

Если инспектор игнорирует обоснованные замечания одной из сторон столкновения, то это является основанием для обжалования его решения.

Кроме участников аварии схема подписывается также двумя понятыми.

После этого проезжая часть улицы освобождается для свободного движения транспорта. Следующий этап – письменное изложение сторонами конфликта и свидетелями инцидента.

Для водителей столкнувшихся машин важно грамотное и логическое объяснение своих действий, основанных на положениях ПДД.

Памятка при ДТП в 2020 году

Добрый день, уважаемый читатель.Дорожно-транспортное происшествие — достаточно неприятная ситуация, от которой не застрахован ни один из водителей. Даже если Вы всегда соблюдаете требования , может найтись «умник», который своими необдуманными действиями вызовет аварию.На практике аккуратные водители попадают в ДТП достаточно редко. Соответственно, опыта в урегулировании происшествий у многих из них нет.

Кроме того, сами правила оформления ДТП меняются довольно часто. Так что водитель может оказаться в неприятной ситуации, когда ему просто не понятно, что делать при ДТП.В этой статье будет рассмотрена компактная памятка, которая поможет сориентироваться при ДТП:В первую очередь предлагаю Вам скачать :Памятка на случай ДТП представлена в формате pdf.

Вы можете распечатать ее на листе формата А4 и положить в бардачок автомобиля.Другой вариант использования файла — закачать его в Ваш сотовый телефон или планшет.

В случае необходимости Вы в любой момент сможете открыть памятку и прочитать ее.Лицевая часть памятки представляет собой перечень действий водителя при ДТП.

Оборотная сторона содержит пункты правил дорожного движения, относящиеся к оформлению ДТП, а также таблицу с условиями самостоятельного оформления аварии.Если произошло ДТП- заглушить двигатель (вынуть ключи и убрать в карман), включить стояночный тормоз (ручник), включить аварийную световую сигнализацию (аварийку).- выйти из автомобиля, выставить знак аварийной остановки (на расстоянии 15 м в населенном пункте, 30 м вне населенного пункта).- оценить последствия ДТП и понять, есть ли пострадавшие?Есть пострадавшие?НЕТДА- перекиньтесь парой слов с другим участником ДТП.

Если человек неадекватный, то это сразу же проявится.- обсудите с другим водителем, возможно ли самостоятельное оформление ДТП. Для этого имеют значение следующие факторы: причиненный ущерб превышает 100 000 рублей или нет; регион, где произошло ДТП; есть ли у водителей разногласия; есть ли у водителей приложение РСА или установлено ли на автомобиле устройство вызова экстренных оперативных служб.

Более подробная таблица приведена на оборотной стороне памятки.- сфотографируйте место ДТП с разных ракурсов (если необходимо, то через специальное приложение РСА). Сделайте фотографии спереди, сзади и сбоку (чтобы в кадр попали все автомобили), несколько фото места ДТП, где видно номера автомобилей, фотографии повреждений каждого из автомобилей.- уберите автомобили с проезжей части (необходимо отъехать на ближайшую парковку или на обочину).- оказать первую помощь пострадавшим, вызвать скорую и полицию (телефон МЧС 112).

Если не знаете, как оказывать помощь, то лучше ничего не делайте (только навредите).- в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию.- записать фамилии, адреса и телефоны очевидцев (свидетелей).- если движение других автомобилей невозможно (последствия ДТП перекрывают всю дорогу), то нужно сфотографировать место ДТП и освободить проезжую часть.

Правила оформления ДТП

/ Время на прочтение статьи = 15 минут Автомагистрали включают большое количество участников дорожного движения, и их поведение, а порой и обстоятельства, не всегда предсказуемы.

ДТП — одна из самых больших неприятностей для водителей, которая не только угрожает жизни и здоровью, но и может создать серьезную помеху для проезда других транспортных средств. Как вести себя в случае дорожно-транспортного происшествия, должен знать каждый водитель. Команда издания «АвтоФемида» расскажет вам о правилах оформления ДТП.

Содержание Возьмите себя «в руки» и не паникуйте.

Необходимо успокоиться и трезво оценить обстановку на месте ДТП, понять размеры причинённого вреда.

Заглушите двигатель, выключите зажигание, включите аварийную сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки:

1. вне населённых пунктов — не менее 30 метров.
2. в населённых пунктах знак устанавливается на расстоянии не менее 15 метров;

Включённая аварийная сигнализация и вовремя выставленный знак аварийной остановки помогут избежать ещё одного ДТП!

Если авария произошла на оживлённом участке дороги, будьте особо внимательны при передвижении (осмотре и фотографировании).

Попросите пассажиров выйти из повреждённого автомобиля и отойти на безопасное от проезжей части расстояние. В тёмное время суток обязательно наденьте светоотражающий жилет.

Помните, ваша жизнь дороже автомобиля.

ДТП без пострадавших, независимо от величины материального ущерба, считаются «неотчетными» и в государственном масштабе не подсчитываются Согласно действующим правилам учета дорожно-транспортных происшествий, все ДТП делятся на две группы. Происшествия, в результате которых имеются погибшие или раненые, считаются «отчетными» — сведения о них попадают в государственную статистику, а оттуда – в ежемесячные, ежеквартальные и годовые сводки дорожно-транспортного травматизма.

ДТП без пострадавших, независимо от величины материального ущерба, считаются «неотчетными» и в государственном масштабе не подсчитываются.

Если произошло отчетное ДТП, то на место происшествия должна выезжать оперативная группа в составе сотрудника ГИБДД, следователя УВД, экспертов-криминалистов, а если водитель скрылся, то и сотрудника уголовного розыска.

По прибытии опергруппы оформляются следующие документы:

1. протокол осмотра и проверки технического состояния транспортного средства;
2. схема ДТП;
3. протокол осмотра места ДТП;
4. объяснения участников происшествия и свидетелей;
5. акт медицинского освидетельствования водителей, участвовавших в ДТП, на состояние опьянения.
6. справка о ДТП;

При неотчетных происшествиях на место выезжает инспектор дорожно-патрульной службы (ДПС). Он составляет схему ДТП, получает письменные объяснения с участников происшествия (а при необходимости – и со свидетелей), составляет справку о дорожно-транспортном происшествии с перечнем всех повреждений на транспортных средствах, попавших в него и протокол об административном правонарушении.

Оформление дорожно-транспортного происшествия инспекторами ГИБДД

Количество машин на дорогах растет с каждым днем, как и количество дорожно-транспортных происшествий.

Авария сама по себе – сильный стресс для водителя, а еще больше неприятных эмоций вызывает оформление ДТП.

Важно знать, как правильно поступить в случае происшествия и как должны вести себя на месте аварии сотрудники ГИБДД.Внимание!

Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: Москва; Санкт-Петербург; Бесплатный звонок для всей России.Не все ДТП требуют личного присутствия инспекторов ГИБДД. Когда можно обойтись без них?

В аварии нет пострадавших.Не повреждено госимущество.Задействовано не более двух автомобилей.У участников есть .Нет споров о виновнике аварии.

Если все эти пункты сошлись, то оформить дорожно-транспортное происшествие можно и без сотрудников инспекции.

В этом случае . Если есть разногласия или несоответствия хотя бы одному из пунктов, то для оформления ДТП необходимо вызывать сотрудников ГИБДД.Если решено вызывать на место аварии представителей Госавтоинспекции, то они должны оформить аварию по следующим правилам.

Инспектор ГИБДД приезжает на место происшествия.Осматривает его, принимает необходимые меры по расследованию ситуации. Он обязан опросить свидетелей, оградить место дорожно-транспортного происшествия, если это необходимо.Производятся все необходимые замеры, составляется схема дорожно-транспортного происшествия.Заполняется протокол. При этом сотрудник должен заполнять документ предельно внимательно и объективно.Протокол проверяется участниками и если они согласны с внесенными данными, подписываются ими.

В том случае, когда один из участников не отрицает своей вины, ни у кого из водителей нет разногласий, нет пострадавших и не повреждено госимущество, представитель ГИБДД может лишь засвидетельствовать наличие дорожно-транспортного происшествия. Он может не оформлять на месте никакие документы, а отправить участников ДТП в отделение ГИБДД для того, чтобы аварию оформила группа разбора.

Кроме этого, такой порядок действия часто используется для того, чтобы не создавать препятствий для движений другим транспортным средствам. Ведь часто экипаж просто не успевает быстро оформить все аварии на месте и пострадавшим приходится ждать долгие часы на месте ДТП.При оформлении ДТП инспекторами ГИБДД на месте или в отделении выдаются следующие документы:Постановление об административном нарушении – выдается в том случае, если во время происшествия были нарушены ПДД.Протокол о ДТП – к нему прилагается схема ДТП, в которой схематично рисуется ситуация, произошедшая на дороге. Такая схема должна составляться с применением измерительных приборов, а также слов участников и свидетелей.

Кроме этого, к протоколу прикладывается приложение с указанием механических повреждений транспортных средств.

А также к протоколу прилагаются объяснения участников

Оформление ДТП: пошаговая инструкция

May 30, 2017 Обсудить 0 0 Дорожно-транспортное происшествие – это неприятный случай, который может случиться с каждым автолюбителем.

Именно от того, как прошла процедура оформления ДТП, зависит успех решения данной проблемы, а также отсутствие негативных последствий.С первого июля 2015 года в России в силу вступил новый закон, который дает возможность участникам дорожного происшествия не фиксировать в письменном виде факт данного события. То есть люди могут разойтись с миром, если они не имеют друг к другу никаких претензий.

Также водители могут проводить оформление ДТП без полиции. Но это реально лишь при определенных факторах. Нововведения Госавтоинспекции многих вводят в заблуждение.

Считается, что данный момент может иметь документальное подтверждение в том случае, если были каким-либо образом повреждены сами технические средства, пострадали люди, грузы или был причинен вред объекту, повлекший за собой Согласно нововведениям Госавтоинспекции, были введены новые правила, обуславливающие порядок поведения при ДТП. Оформление является лишь побочным действием, которому предшествует ряд других, обязательных к исполнению предписаний.При возникновении подобной ситуации необходимо придерживаться следующей последовательности шагов:

1. В первую очередь необходимо обеспечить нормальное функционирование дорожного движения в месте возникновения аварии.
2. Зафиксировать произошедший факт лично.
3. Произвести оформление ДТП, если это требуется.

Новое оформление ДТП все равно подразумевает собой схожие действия, которые минимизируют возникновение возможных негативных последствий.Если такая ситуация настигла, то нужно нормализовать свое психическое состояние для того, чтобы принять как можно более трезвые и разумные решения.

Для этого нужно попытаться максимально собрать все свои силы и сосредоточиться.

Не нужно позволять себе расклеиваться, так как нервное напряжение может привести к следующим проблемам:

1. невозможность анализировать причиненный ущерб.
2. неадекватная оценка сложившейся ситуации и, как следствие, возникновение еще больших проблем;

После того как получилось хотя бы немного взять себя в руки, нужно произвести ряд действий.

Во-первых, необходимо заглушить мотор и отключить зажигание автомобиля. Так как данная ситуация требует определенной демонстрации случившегося, то следующий шаг представляет собой включение аварийной сигнализации и установку специального знака вокруг зоны дорожно-транспортного происшествия. Последний должен показать другим участникам дорожного движения, что произошло ДТП.

Оформление начинается позже. Месторасположение этого знака определяется таким условием, как локация произошедшего.

Что делать при ДТП и как себя правильно вести

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) – к сожалению, это сочетание слов и то, что с ним связано знакомо на практике без преувеличения каждому автовладельцу.

Однако далеко не все, даже справившись с первой (вполне естественной) нервной реакцией, знают, что и как нужно делать, чтобы без серьёзных ошибок минимизировать неприятные последствия случившегося. Также мы подробно расскажем о следующем:

1. Как вести себя по отношению к другим участникам аварии?
2. Что необходимо зафиксировать самостоятельно, чтобы было основание требовать адекватное страховое возмещение?
3. Как вызывать (и надо ли это делать) представителей ГИБДД?
4. Что необходимо предпринять незамедлительно после ДТП, руководствуясь Правилами дорожного движения и здравым смыслом?

Эти и другие вопросы требуют детальных ответов для широкого круга автовладельцев.

Формально обязанности водителя при ДТП прописаны в пунктах 2.5 и 2.6 ПДД, однако психологическое состояние многих водителей не всегда позволяет быстро и чётко выполнить требования документа.

Часть водителей (особенно неопытных), оказавшись в ДТП, испытывают шок, переходящий в состояние апатии. Такие водители не предпринимают действий, предусмотренных ПДД, не участвуют в сборе информации до прибытия представителей ГИБДД, фактически не участвуют в составлении протокола. Желательно как можно скорее вызвать на место аварии близкого или знакомого человека, адекватно воспринимающего обстановку, способного успокоить и привести в чувство участника ДТП.

К другой группе автовладельцев можно отнести людей, адекватно реагирующих на возникшую ситуацию, но по складу характера стеснительных. Такие люди, как правило, не решаются высказать и записать свои (зачастую важные) замечания сотрудникам ГИБДД и другим участникам ДТП, обратиться за помощью к окружающим для получения свидетельских показаний.

Очень важно преодолеть стеснительность и нерешительность, ведь эти качества становятся помехой в установлении истины и препятствием в справедливом разбирательстве случившегося.

Иногда водители, шокированные произошедшим, или по недомыслию пытаются немедленно после аварии «улучшить» своё положение за счет изменения расположения своего автомобиля или сокрытия последствий ДТП: убирают осколки стекол, фар и фонарей, отлетевших и разбитых деталей бампера, ходовой системы и других. Неразумность такого поведения очевидна: всегда может найтись свидетель подобных действий (как минимум другой участник происшествия), да и для опытных экспертов установить непродуманное искажение реальной картины не составит труда.

Страх перед возможной ответственностью побуждает некоторых водителей к совсем уже необдуманным действиям: попытке скрыться с места происшествия на автомобиле, участвовавшем в ДТП, или без него.