Почему на трассе стало скорость 90

Скоростной режим на дорогах России — штрафы за превышение скорости

Добрый день, уважаемый читатель.В данной статье будут рассмотрены штрафы за превышение скорости на территории Российской Федерации. Сразу же хочу подчеркнуть, что в некоторых случаях в качестве наказания за превышение скорости может использоваться не только административный штраф ГИБДД, но и .На первый взгляд кажется, что соблюдение скоростного режима в городе — самое простое и интуитивно понятное место в правилах. Однако на практике оказывается, что даже многие водители со стажем не знают, какая максимально разрешенная скорость движения установлена на дорогах России. Что касается размера штрафа за превышение скорости, то и он известен далеко не всем водителям.Сегодня будут рассмотрены ограничения скорости для всех типов дорог, а также штрафы ГИБДД за превышение скорости в различных ситуациях.Содержание статьи:Для Вашего удобства в конце статьи приведена специальная таблица штрафов за превышение скорости, предназначенная для печати.

Она поможет определить правильный размер штрафа в случае нарушения.Транспортное средствоНаселенный пунктВне населенного пунктаАвтомагистральЖилая зонаЛегковые автомобили609011020Легковые автомобили с прицепом60709020Грузовики 609011020Грузовики 60709020Грузовики с людьми в кузове60606020Мотоциклы609011020Автобусы междугородние60909020Автобусы маломестные60909020Другие автобусы60709020Автобусы при организованной перевозке детей60606020При буксировке механических ТС50505020Таблица составлена на основе пунктов 10.2 — 10.4 правил дорожного движения.Автомагистраль — это дорога, на которой установлена самая высокая разрешенная максимальная скорость движения:110 км/ч: для легковых автомобилей, грузовиков категории B, мотоциклов.90 км/ч: для легковых автомобилей с прицепом, грузовиков категории С, автобусов.60 км/ч: для грузовиков с людьми в кузове и автобусов при организованной перевозке группы детей.50 км/ч: при буксировке механического транспортного средства.В 2020 году количество автомагистралей в России остается небольшим, поэтому далеко не все водители успели познакомиться с этой разновидностью дорог. Как правило, автомагистрали содержатся в отличном состоянии, поэтому движение с высокой скоростью на них безопасно.Ограничение скорости вне населенных пунктов относится ко всем дорогам, не являющимся автомагистралями:90 км/ч: для легковых автомобилей, грузовиков категории B, мотоциклов, междугородних и маломестных автобусов.70 км/ч: для легковых автомобилей с прицепом, грузовиков категории С, прочих автобусов.60 км/ч: для грузовиков с людьми в кузове и автобусов при организованной перевозке группы детей.50 км/ч: при буксировке механического транспортного средства.В отличие от автомагистралей прочие загородные дороги могут находиться в разном состоянии. Поэтому не стоит ездить по неизвестным дорогам с разрешенной максимальной скоростью, т.к.

неожиданные препятствия или плохое состояние дорожного покрытия могут привести к .Ограничения скорости относятся ко всем дорогам, находящимся внутри населенных пунктов:60 км/ч: для всех

Четыре заблуждения про скорость

Расчетная, максимальная разрешенная, безопасная, оптимальная, средняя… До какой разгонять машину? Поделиться:

Все привыкли ездить «с запасом». Разрешено 60, значит, можно 80, поскольку штраф за превышение на 20 км/час не предусмотренФото: Виктор ГУСЕЙНОВ Изменить размер текста:AA Опасный запас Все привыкли ездить «с запасом».

Разрешено 60, значит, можно 80, поскольку штраф за превышение на 20 км/час не предусмотрен. Но вот такой казус получается: штрафа нет, но нарушение — есть. Если вдруг случится ДТП, а экспертиза (измерение длины тормозного пути и т.

д.) или дорожная камера зафиксирует, что скорость движения машины была выше разрешенной даже не на 20 км/час, а всего на десять или пять, то водителя все равно признают виновным.

А наказание уже будет зависеть от тяжести последствий. Если пострадают люди, то впаяют не только штраф, а уголовное наказание — вплоть до лишения свободы. Вывод: опасаешься последствий — не прибавляй 20 к разрешенной скорости.

Дорожники внесли сумятицу Дороги в стране, по крайней мере федеральные, худо-бедно начали строить и ремонтировать. И ремонтируют их не на глазок, а по проекту, прошедшему госэкспертизу. В проектах всегда много непонятных цифр, включая показатель «расчетная скорость».

Расчетная скорость — величина для проектировщиков, а не для водителей.

Она означает, что одиночная машина может безопасно ехать с такой скоростью по такой дороге. То есть дорога достаточно широкая и прямая, не виляющая и не уходящая вверх-вниз.

Но про это никто обычно не рассказывает.

Так что не смотрите на эти «расчетные скорости», все равно сначала будет не больше 110, а после подготовки нужных документов владелец дороги сможет поднять максимум еще на 20 км/час, так прописано в ПДД. Но есть надежда! Совсем недавно председатель Комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев говорил о том, что скоростные дороги безопаснее обычных, нужно забывать стандарты 70-х годов прошлого века и поднимать планку максимальной разрешенной скорости вплоть до 150 км/час. Но только на новых магистралях, где нет зебр, пешеходов и велосипедистов, светофоров и перекрестков.

Вывод: разрешено пока не больше 130 км/час.

Быстро — дорого После многолетних соревнований автопроизводителей за экономичность нас успели приучить, что новая легковушка не жрет топливо, а только нюхает его. Всего пять литров на трассе — совсем не фантастика даже для бензиновой легковушки.

Но это при условии нежного обращения с педалью газа. Если давить на нее что есть мочи, расход запросто увеличится в два-три раза. И если при скорости

10.

Скорость движения

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.

Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

ПримечанияПо решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может разрешаться повышение скорости (с установкой соответствующих знаков) на участках дорог или полосах движения для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения, установленные для соответствующих видов транспортных средств на автомагистралях.

10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:

1. мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях – со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах – не более 90 км/ч;
2. другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях – не более 90 км/ч, на остальных дорогах – не более 70 км/ч;
3. транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, – не более 60 км/ч.
4. грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, – не более 60 км/ч;
5. междугородним и маломестным автобусам на всех дорогах – не более 90 км/ч;

Примечание.

10.4. Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч.Транспортным средствам, перевозящим крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы, разрешается движение со скоростью, не превышающей скорости, установленной при согласовании условий перевозки.

10.5. Водителю запрещается:

1. превышать скорость, указанную на опознавательном знаке «Ограничение скорости», установленном на транспортном средстве;
2. превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;

Не тормози

Заместитель председателя правительства РФ Максим Акимов поручил провести ревизию дорог, чтобы рассмотреть вопрос увеличения на них скорости с 90 до 110 км/ч.

Об этом он сообщил на проходящей в Сколкове конференции «Безопасные дороги». МВД и минтранс в течение 2020 года должны проанализировать и решить, стоит ли на трассах федерального значения увеличивать скоростной лимит с 90 до 110 км в час. Фото: РИА Новости — Минтрансу совместно с МВД до конца 2020 года — провести ревизию федеральной дорожной сети на предмет возможного повышения скоростного режима до 110 км/ч.

В первую очередь это касается новых скоростных трасс и дорог после капитального ремонта, — сообщил Максим Акимов.Впрочем, речь идет не о всех федеральных дорогах. А только о магистралях определенной категории.

А именно о скоростных дорогах, на которых нет пересечений в одном уровне, а встречные потоки разделены. Эти дороги относятся к категориям 1б, 1в, они обеспечивают безопасное движение на скорости 120 км/ч.

Таких дорог в федеральной дорожной сети около 6 тысяч километров. Максимальная разрешенная скорость на них по Правилам дорожного движения — 90 км/ч.На дорогах категории 1а — автомагистрали — расчетная скорость 150 км/ч.

В сети федеральных дорог сейчас около 820 километров дорог такой категории. Максимальная разрешенная скорость на них, согласно Правилам дорожного движения, — 110 км/ч.

Но на некоторых участках знаками разрешено разгоняться до 130 км/ч. Как отметил Максим Акимов, у нас 56 тысяч километров дорог после капитального ремонта и вновь построенных.

Однако на большинстве из них установлены ограничения скорости 90 км/ч.Но если дороги соответствуют всем требованиям безопасности, то почему бы на них не увеличить скорость.Увеличение скоростного режима может сыграть положительную роль в увеличении суточного пробега грузоперевозчиков и сделает грузоперевозки дешевлеЭто даст и определенный экономический эффект, например, сократится время доставки грузов.Как сообщил корреспонденту «РГ» глава Комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев, сейчас средний суточный пробег грузоперевозчиков составляет 500 км в России.

В Европе — 1000 км. Поэтому увеличение скоростного режима может сыграть положительную роль в увеличении такого пробега.

А также позволит сделать грузоперевозки дешевле.

Ведь есть разница — везти груз два дня или сутки.О необходимости повысить скорость на федеральных дорогах говорится уже давно. Равно как и о проведении ревизии дорог.

И на этих дорогах тоже надо как-то менять ситуацию.Кстати, высокая скорость не убивает, если она разрешена на качественно подготовленной дороге. Примером этому могут служить немецкие автобаны, скорость на которых вовсе не ограничена.

Какая максимальная скорость разрешена на трассе в 2020 году — регулирующие знаки, штрафы

Правила дорожного движения, действующие на территории страны, устанавливают верхний предел скорости как для различных участков дорог общего пользования, так и для отдельных категорий транспортных средств.

Согласно законодательству, каждый водитель может безнаказанно нарушить установленный режим не более, чем на 20 км/ч. Такой широкий «не штрафной» порог уже многие годы становится предметом споров среди представителей власти. Однако несмотря на ряд внесенных предложений, в 2020 году разрешенная максимальная скорость ТС на трассе так и не была изменена.

Содержимое На сегодняшний день законом ненаказуемо превышение скорости до 19 км/ч от установленных норм.

Ответственность за его нарушение регулируется . Согласно данной статье, которая подверглась некоторым изменениям, после принятия , допускается движение на 19 км/ч быстрее от указанных в ПДД цифр. Автомагистралью является дорога, предназначенная для быстрого движения ТС, ввиду ее хорошего состояния.

Однако, разгоняясь, водитель должен ориентироваться не только на разрешенные законом цифры, но и на погодные условия и технические характеристики своего ТС. Запомните! Так, на легковом автомобиле или грузовике категории В разрешено ехать 110 км/ч, когда на другом ТС не допустимо превышать отметку в 90 км/ч.

На дорогах, вне автомагистралей, допустимая скорость существенно ниже по причине их большей загруженности.

К тому же управляя автотранспортным средством, необходимо учитывать место расположения трассы.

По городским дорогам рекомендовано ехать 60 км/ч. Вне населенного пункта для большинства ТС предел скорости движения составляет 90 км/ч. По дорогам, которые находятся в жилых районах, не разрешено двигаться быстрее 20 км/ч, вне зависимости от категории авто.

Читайте также Сколько действует знак ограничения скорости?

Неопытные водители часто непреднамеренно нарушают скоростные режимы. Они видят указатель ограничения скорости, но… ПДД устанавливают скоростной режим для всех видов ТС, в зависимости от их категории. Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, делятся на категории в зависимости от их габаритов.

От вида грузового автотранспорта зависят верхние границы допустимой скорости движения на отдельных участках дорог общего пользования. Вид грузового ТС/трасса Автострада (здесь и дальше – км/ч) Дорога вне города Населенный пункт Жилая зона Категории В 110 90 60 20 Категории С и СЕ 90 70 60 — Водители, управляющие грузовым ТС, в кузове которого есть пассажиры, не должны ехать быстрее 60 км/ч даже по автомагистрали. Управление автомобиля с прицепом имеет ряд своих особенностей.

Стоит понимать, что прицеп – это прежде всего ТС, сильно влияющие на буксирующие его авто.

Скорость движения грузовых автомобилей

2. Категория M — Транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров 2.1.

Автомобили легковые, в том числе: 45 1400 Категория M — Транспортные средства, используемые 48 5365 1 для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения. 2.2. Автобусы, троллейбусы, специализированные 45 1700 пассажирские транспортные средства и их шасси, в том 45 2230 числе: 48 5365 Категория M — Транспортные средства, используемые 2 для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн.(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706) Категория M — Транспортные средства, используемые 3 для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн.(в ред.

Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706) 3. Категория N — Транспортные средства, используемые 36 6281 для перевозки грузов — автомобили грузовые и их 36 6282 шасси, в том числе: 36 6317 Категория N — Транспортные средства, предназначенные 36 6610 1 36 6640 для перевозки грузов, имеющие технически допустимую 36 6654 максимальную массу не более 3,5 тонн.(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706) Категория N — Транспортные средства, 36 9320 2 45 1100 предназначенные для перевозки грузов, имеющие 45 2100 технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн.(в ред.

Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706) Категория N — Транспортные средства, предназначенные 45 2200 3 45 2300 для перевозки грузов, имеющие технически допустимую 45 2550 максимальную массу более 12 тонн.

45 2580(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)

Максимально разрешенная скорость на трассе, ограничения для разных видов транспорта в России 2020

В России наибольшая разрешённая скорость на трассах не превышает 100–150 км/ч. Несмотря на то, что современные автомобили без труда могут разгоняться и до 200 км/ч, такая мощь им почти не нужна.

В России практически нет дорог, соответствующих стандартам ГОСТа, где можно было бы хорошо разогнаться. Поэтому, согласно правилам ПДД, безопасное вождение возможно лишь на более низких скоростях, в зависимости от самой трассы и транспорта.

Скорость может быть увеличена до 130 км/ч, но только с учетом того, что:

1. присутствует знак 3.24 с цифрой 130;
2. присутствует знак 5.1.

Данное сочетание знаков редко встречается на магистралях РФ. Поскольку ограничения напрямую зависят от качества дорог, таких трасс всего несколько, в основном, в европейской части России.

Они перечислены ниже. М2 «Крым». М2 «Крым» М4 «Дон». М4 «Дон» М7 «Волга».

М7 «Волга» М9 «Балтия». М9 «Балтия» М11 Москва — Санкт-Петербург. М11 Москва — Санкт-Петербург КАД (Санкт-Петербург).

КАД (Санкт-Петербург) ЗСД (Санкт-Петербург).

ЗСД (Санкт-Петербург) На обыкновенных дорогах разрешённая скорость определяется типом транспорта.

Для легковых машин наибольшее значение — 90 км/ч.

Но многое зависит и от знаков. Так, знак 3.24, о котором говорилось прежде, — чуть ли не самый часто встречающийся водителям на стандартных дорогах.

Он запрещает запрещает движение со скоростью выше, чем указана на знаке Существует знак увеличивающий разрешённую скорость, если дороги это позволяют. Пример: если знак 3.24 показывает значение «90», увеличится допустимая скорость для грузовиков нормальной тяжести, у которых верхняя планка — 70 км/ч.

Есть также понятие «ступенчатого повышения скорости». Если на определённом отрезке скорость нужно постепенно повышать или понижать, знак 3.24 устанавливается каждые 100–150 метров с изменением разрешённой скорости на 20 км/ч.

К примеру, при проведении незапланированных работ на данном отрезке, череда знаков на некотором расстоянии друг от друга может показывать «80–60–40». Есть также знаки 6.2 (движение по загородной трассе рекомендуется с обозначенной скоростью) и 4.6 (ехать можно только с таким или большим значением).

В населённых пунктах, даже самых малозастроенных, легковой автомобиль должен снизить скорость до 60 км/ч. Максимальные значения различаются и в зависимости от типа транспорта.

Как правило, максимально разрешённая скорость для грузовиков меньше, чем для обыкновенных автомобилей.

Грузовики категории B ограничены следующими значениями:

1. в населённых пунктах — не больше 60 км/ч.
2. на обычных дорогах — не больше 90 км/ч;
3. на магистрали — не больше 110 км/ч;

ПДД 10.

Скорость движения

» Особое внимание в ПДД традиционно уделяется движению в населенных пунктах. Скорость движения в городах и поселках всегда существенно ниже, чем на автомагистралях.

Данное ограничение легко объяснить. Пешеходы очень уязвимы к ДТП, их не защищает подушка безопасности и металлический каркас автомобиля.

Даже небольшая по автомобильным меркам скорость в 80 км/час может стать для пешехода фатальной или привести к крайне тяжелым повреждениям. ПДД подробно регламентируют скоростной режим для любых видов автомобилей.

Основными категориями являются следующие параметры:

• Наличие людей в машине – осуществляется движение без пассажиров или в ТС есть люди (в особенности дети или группы людей).
• Наличие опасного груза в машине;
• Вид ТС – грузовой/легковой автомобиль;
• Местность;

Помимо этого, максимальный предел скорости могут регулировать дополнительные дорожные знаки. Нельзя игнорировать их и допускать превышения скорости.

Правила основываются на двух важных понятиях:

1. Первым понятием является тормозной путь автотранспорта. Понятие выводится исключительно из физических законов. Тормозным путем называют расстояние, которое пройдет транспортное средство с нажатой педалью тормоза. На расстояние влияет скорость, поверхность проезжей части, вес автомобиля.

1. Второе понятие – остановочный путь. Под понятием подразумевается расстояние в метрах, которое пройдет машина до полной остановки с момента обнаружения водителем опасной ситуации.

   Как не трудно догадаться, остановочный путь складывается из двух компонентов –скорость реакции водителя на опасную ситуацию плюс непосредственно тормозной путь. На скорость реакции влияют многие факторы.

   К таким факторам относят видимость и относительно субъективное понятие – психофизиологическое состояние водителя.

Если на проезжей части оборудовано плохое освещение или присутствует туман, все это приведет к замедленной реакции водителя при опасности.

Помимо этого, сам водитель может быть не сконцентрирован (например, вследствие недосыпания), что аналогичным образом приведет к увеличению остановочного пути. От концентрации зависит безопасность – личная, пешеходов, и других водителей. Если подойти к вопросу невнимательно, водить с нарушениями, за несоблюдение ПДД следует готовиться к уплате штрафа или даже уголовному наказанию.

Основываясь на физических законах, статистике и международной практике в ПДД были выработаны скоростные режимы, предусмотренные для разных местностей и условий. Легковые автомобили – самые распространённые транспортные средства, есть практически у каждой семьи.

Стандартными ограничениями для «легковушек» являются следующие рамки:

1. Разрешенная скорость на трассе и автомагистрали – 110 километров/час.
2. Максимальная скорость вне города (населенных пунктов) – 90 километров/час;
3. Ограничение скорости в населенном пункте – 60 километров/час;

В данном списке есть еще один важный нюанс. На дворовых

На десяти магистралях уменьшится максимально разрешенная скорость

от 14.06.2017, 17:00 С 15 июня на подмосковных магистралях максимально разрешенная скорость будет уменьшена до 50 км/ч.

Нововведения коснутся участков Пятницкого, Егорьевского, Можайского, Каширского, Носовихинского и других шоссе.

Именно в этих местах погибает более 40% людей в ДТП, чаще всего речь идет о наездах на пешеходов и выездах на встречку. Планы снизить скорость движения есть и у московских властей, но пока они лишь обсуждаются, каких-либо решений не принято.

Новый скоростной режим на подмосковных трассах — 50 км/ч вместо 60 км/ч — в четверг, 15 июня. Нововведения коснутся десяти участков дорог Московской области, проходящих через 168 населенных пунктов. Новый скоростной режим начнет действовать на отрезках Пятницкого, Егорьевского, Можайского, Старосимферопольского, Каширского, Носовихинского, Рогачевского, Волоколамского шоссе, а также автодорог Москва—Жуковский и Щелково—Фряново.

Соответствующие дорожные знаки уже установлены. «Ограничение максимально разрешенной скорости направлено на снижение количества погибших в ДТП,— заявил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Игорь Тресков.— Почти 40% человек погибает в ДТП именно в населенных пунктах.

При этом основными видами нарушений являются наезды на пешеходов и встречное столкновение транспортных средств».

Отметим, что по территории Московской области также проходит ряд федеральных дорог, находящихся в ведении структурного подразделения Росавтодора ФКУ «Центравтомагистраль»: Новорижское, Ярославское, Ленинградское, Дмитровское шоссе и другие. Планов менять скоростной режим на этих магистралях нет, заявили “Ъ” в пресс-службе ФКУ.

А вот столичные власти уже несколько лет пытаются добиться снижения скоростного режима на городских улицах. Вопрос об уменьшении порога разрешенной скорости с 60 км/ч до 40 км/ч в зоне Бульварного кольца выносился Центром организации дорожного движения (ЦОДД) в системе «Активный гражданин» в 2014 году, но большинство граждан выступили против этой инициативы, .

Осенью 2016 года глава ЦОДД Вадим Юрьев заявил, что вопрос скорости с повестки дня не снят, тема будет выноситься на общегородское обсуждение. Конкретного исследования пока не проводилось.

«Поможет ли снижение скоростного режима в конкретных местах, зависит от того, будут ли водители новый режим соблюдать ,— говорит заместитель главы общественного совета при минтрансе Московской области Андрей Мухортиков.— А это, в свою очередь, зависит от наличия камер фотовидеофиксации в этих местах»

.

В региональном минтрансе заявляют о том, что в 2017 году в Подмосковье планируется установить более 1 тыс.

стационарных и 200 передвижных камер, позволяющих контролировать соблюдение скоростного режима, правил проезда перекрестков и другие нарушения ПДД.

Обязательство поставить новые камеры, напомним, заложено в контракте с компанией «МВС Групп», в рамках которого компания будет получать 233 руб. с каждого штрафа, выписанного ГИБДД и оплаченного гражданами. До конца 2017 года будет установлено более 1,3 тыс.

В Госдуме предлагают повысить скорость на дорогах

от 20.03.2018, 16:19 (обновлено в 17:10) На автодорогах России может измениться скоростной режим: в Госдуме предлагают разрешить разгоняться за городом до 100–110 км/ч. С такой инициативой выступил глава думского комитета по транспорту Евгений Москвичев, идею поддержали в Федеральном дорожном агентстве (Росавтодоре).

Мнения независимых экспертов разделились: одни считают, что такое решение давно назрело, другие уверены, что дорожная сеть в России к таким скоростям еще не готова.

Глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев во вторник заявил, что необходимо «рассмотреть вопрос» повышения максимальной разрешенной скорости.

«Мы должны подготовить специалистов, которые бы с нами вместе подумали, как сделать так, чтобы максимальная скорость на дорогах была не 90 км/ч, а 100–110 км/ч, думаю, пора уже ее нам поставить,— сказал он.— Мы вместе с МВД должны над этим подумать, потому что скорость — это важно»

.

Правила дорожного движения устанавливают скоростной режим, который применяется по умолчанию: в жилых зонах — 20 км/ч, в городской черте — 60 км/ч, на загородной автодороге— 90 км/ч, для автомагистрали— 110 км/ч. Максимальная же разрешенная ПДД скорость — 130 км/ч — вводится на автомагистралях специальными знаками.

Как пояснил “Ъ” господин Москвичев, вносить изменения в ПДД и другие нормативные акты не потребуется: достаточно будет поставить новые знаки на трассах. По его словам, для обсуждения этого вопроса, возможно, в комитет по транспорту надо будет пригласить представителей Росавтодора и «Автодора».

«Пусть объяснят, почему это нельзя сделать,— пояснил он “Ъ”.— Я считаю, что в качестве пилотного проезда можно взять, например, трассу из Москвы в Ростов (участок М4.— “Ъ”), там есть отбойник, освещение, и посмотреть на результаты»

.

Еще один вариант — это введение скоростного режима в 110 км/ч только на крайней левой полосе и сохранение 90 км/ч на остальных полосах. «Ограничение в 90 километров у нас еще с 70-х годов, когда дороги были совсем другие,— заявил “Ъ” Евгений Москвичев.— Ну зачем мы тогда в них деньги вкладываем, приводим их в нормативное состояние?

Надо делать какой-то прорыв в этой области.

Сейчас людям приходится постоянно притормаживать, следить за скоростью, а так человек спокойно поедет 110-120 км/ч. На магистралях то вообще, думаю, можно вводит лимиты 130-150 км/ч». Фото: Петр Кассин, Коммерсантъ Дискуссии о максимальной скорости на автодорогах и улицах городов, напомним, ведутся уже много лет.

В 2014 году МВД законопроект, возвращающий штраф за превышение лимита более чем на 10 км/ч (сейчас безнаказанно можно превышать разрешенную скорость на 20 км/ч), но поправки, в итоге, не дошли до Госдумы. Столичные власти также давно выступают за ужесточение скоростного режима, но пока ничего и не изменилось: на МКАД и ТТК сохраняется принятый еще при Юрии Лужкове режим — 100 км/ч и 80 км/ч соответственно.

А вот власти Московской области в 2017 году на многих подмосковных трассах знаки ограничения 50 км/ч (вместо прежних 60 км/ч), перенастроив камеры.

Почему отмена лимита скорости в 20 км/ч это преступление

Минтранс и ГИБДД поддержали снижение не штрафуемого лимита превышения скорости с 20 км/ч до 10 км/ч. На первый взгляд соблюдение скоростного режима это хорошо, но так ли это на самом деле.

Считайте простая арифметика. Давайте рассмотрим стандартную ситуацию вам надо обогнать достаточно медленно едущую фуру по загородному шоссе. Что бы обогнать фуру и не создавать аварийной ситуации вам надо преодолеть условно три отрезка: 1. Расстояние, разделяющее вас и фуру, чтобы не создавать аварийной ситуации это расстояние должно быть 15 метров (на скорости 80-90 км/ч), строго говоря, по правилу одной секунды оно должно быть 25 метров.

2. Второе расстояние это длина самой фуры, 20 метров.

3. И третье расстояние это обогнать фуру хотя бы на 15 метров и вернуться в свой ряд. (Здесь нужно добавить длину вашей машины 5 метров) Итого 20 метров.

Теперь задаём условия: 1. Скорость фуры 80 км/ч 2.

Разрешенная скорость 90 км/ч 3. Ваша скорость 100 км/ч (Это скорость чтобы не быть оштрафованным и в задаче предполагаем, что начиная обгон с 80 вы набираете скорость 100 км/ч мгновенно) Решаем.

1. При обгоне вы должны пройти расстояние на 55 метров большее, чем пройдёт фура.

Расстояние, проходимое фурой Lф=V*T Расстояние, которое необходимо пройти легковой машине. Lл=(V 20)*T= Lф 55 Чтобы обогнать фуру на 55 метров Lл- Lф==(V 20)*T- V*T Переводим скорость в метры в сек.

55=27,77T-22,22T откуда T=10 сек. То есть обгон фуры займет 10 сек. За это время легковой автомобиль должен пройти по встречке 278 метров.

Но если нам на встречу двигается автомобиль со скоростью так же 100 км, то за время нашего обгона ему он так же пройдёт 278 метров.

Итого для обгона нужно 556 метров свободной дороги.

Так. Нет не так. Реально обгон будет длиться на 3-4 секунды больше, это время уйдёт на разгон с 80 до 100 и на возврат в свою полосу после обгона.

И тогда нам надо 750-800 метров свободной дороги. У нас в условиях задачи уже заложено нарушение ПДД, мы не соблюдаем нормальную дистанцию (но к сожалению так приходиться ездить по нашим дорогам), но даже при таких условиях я в подмосковье реально не смогу соблюсти скоростной режим, ну не бывает у меня по дороге реально по 800 метров свободной встречки. И дергаясь из-за скоростного режима, водители в таких условиях совершат намного больше ДТП при обгоне.

ДТП станет больше, но зато бюджет пополнится больше из-за штрафов.

Размещено через приложение

Скорость движения за городом в 2020 году

Добрый день, уважаемый читатель.Во второй статье серии «Правила дорожного движения вне города» будут рассмотрены вопросы, связанные с разрешенной скоростью движения на загородной трассе.Ранее на pddmaster.ru была опубликована статья, в которой рассмотрены правила выбора .Ну а сегодня речь пойдет о выборе скорости вне населенных пунктов:Максимальная разрешенная скорость движения на дорогах Российской Федерации в настоящее время составляет 130 км/ч. С такой скоростью можно ехать при одновременном выполнении двух условий:

1. Установлен знак 5.1 «Автомагистраль».
2. Установлен знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» со значением 130.

Примечание. Указанное сочетание дорожных знаков можно встретить на дорогах крайне редко.

Если Вам попадались подобные автомагистрали, то напишите о них в комментариях к статье.На обычных загородных трассах максимальная разрешенная скорость движения составляет:90 км/чдля легковых автомобилей, грузовиков B, мотоциклов, междугородних и маломестных автобусов.70 км/чдля легковых автомобилей с прицепом, грузовиков категории С, прочих автобусов.60 км/чдля грузовиков с людьми в кузове и автобусов при .50 км/чпри механического транспортного средства.Однако это не означает, что легковой автомобиль за пределами города всегда может ехать со скоростью 90 км/ч. Существуют многочисленные условия, при которых скорость должна быть снижена, и они будут рассмотрены ниже.Запрещающий знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» — один из самых популярных знаков на загородных автодорогах:3.24 «Ограничение максимальной скорости».

Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.Значение этого знака зависит от числа, вписанного в красные круг.Например, если на знаке изображено число 70, то ехать можно не быстрее, чем 70 км/ч.В большинстве случаев знак используется именно для уменьшения разрешенной скорости.Однако знак 3.24 может использоваться также и для увеличения разрешенной скорости. Пункт 10.3 :Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью.Например, пусть на загородной дороге установлен знак с ограничение 90 км/ч:Для легковых автомобилей этот знак ничего не меняет. Однако он распространяется на все виды транспортных средств.

Поэтому для грузовиков категории С, скорость которых в обычных условиях ограничена значением 70 км/ч, этот знак поднимает максимальную разрешенную скорость до 90 км/ч.Рассмотрим особенности установки знаков 3.24, о которых неизвестно большинству водителей.