Делать ли каско на машину 6 лет

КАСКО для авто старше 10 лет, купить в Москве

Как всё же оформить полиса ОСАГО на старое авто На сегодняшний день существует множество компаний, готовых предложить данную услугу. Среди наиболее ответственных можно выделить следующие:

1. ИНГОССТРАХ;
2. Ренессанс страхование.
3. Альфа страхование;
4. СОГАЗ;
5. ВТБ;

Все эти и другие компании предоставляют различные условия страхования, поэтому необходимо перед процедурой изучить предложения от разных страховщиков.

Подробнее о том, как выбрать надежного страховщика, можно узнать тут.

Это нужно, чтобы подобрать лучший вариант для страхования своего подержанного авто. Более детально о том, как заключить выгодную сделку по КАСКО на машину старше 10 лет и сэкономить, можно узнать тут. Страхование по полису КАСКО подходит не только владельцам автомобилей из салона, но и тем, кто покупает подержанную машину.

Подробнее о плюсах и минусах данного типа страхования можно прочитать в нашей статье. Оформление КАСКО имеет смысл только для автомобилей, которым еще не исполнилось 5-7 лет. Страховать более старые авто можно, но невыгодно.

Дело в том, что оплата ремонта для них по страховке учитывает износ. А степень износа таких транспортных средств немаленькая. К тому же ремонтировать автомобиль нужно будет исключительно на партнерских станциях ТО, где часто бывают очереди и завышены цены на запчасти.

Страхование автомобиля старше 7 лет крайне невыгодно, и вот почему:

• За несколько лет действия КАСКО для старой машины потребитель выплатит такую сумму средств, которой могло бы хватить для приобретения такого же автомобиля. Например, если авто стоит 400-500 тысяч рублей, его круговая страховка составит 70-90 тысяч в год. За 5 лет соберется его полная стоимость.
• Старые автомобили угоняют очень редко, поэтому страховка от угона, возможно, и вовсе не пригодится.
• Даже если автомобиль будет похищен или поврежден, то выплаты по страховке будут уменьшены из-за износа машины. Иногда степень износа достигает 30-50% – это будет вычтено из выплат.
• Стоимость на полное страхование машины, которой больше 7 лет, будет слишком высокой.

Для автомобиля, которому более 10 лет все перечисленные пункты еще более актуальны.

Такую машину страховать невыгодно вдвойне. Так, при определении выгоды оформления добровольного страхования ТС, учитывайте:

1. цену страхового полиса;
2. условия страхования, перечень рисков, от которых защищает страховка;
3. страховую сумму, от которой зависит величина страховых выплат;
4. правила выявления износа ТС.

Внимание! Определить выгодность КАСКО для подержанной машины можно, только сопоставив все условия страхования, предлагаемые конкретной страховой компанией.

Услуги по оформлению добровольного страхования подержанных ТС предлагают следующие компании:

1. Альфа-Страхование – доступно для автомобилей младше 7 лет. Есть возможность приобретения КАСКО в рассрочку. Обязательная франшиза – от 5%, действие страховки распространено только на территории России.
2. ВТБ Страхование – есть возможность оформления частичного или полного КАСКО.

Каско на старые авто: стоит ли оформлять на машины старше 5, 7, 10 лет

КАСКО – вид страхования автомобиля, который чаще всего применяется для нового транспорта, купленного в автосалоне. Но есть и услуга страхования поддержанных машин, правда, она имеет некоторые особенности. О нюансах при оформлении КАСКО на старые автомобили, ограничениях читайте далее в нашей статье.

Никаких ограничений в законодательстве по поводу оформления КАСКО на подержанные автомобили нет, страховые компании сами могут решать по поводу оказания подобных услуг. И чаще всего разночтения уставов организаций, занимающихся страхованием, встречаются только по поводу «возраста» транспортного средства.

К старым автомобилям принято относить:

1. транспорт, выпущенный отечественным производителем не более 8 лет назад (иногда этот срок сокращается до 6-7 лет);
2. транспортное средство иностранного производства в «возрасте» 9-10 лет.

Правила добровольного страхования устанавливаются компаниями в индивидуальном порядке, поэтому вопрос о возможности оформления КАСКО на подержанные автомобили нужно задавать непосредственно в конторе выбранной организации. Многие вводят ограничения на дату выпуска транспортного средства.

Например, у одних компаний страхованию подлежат автомобили не старше 10 лет, а в других этот срок снижен до 8 лет. Рекомендуем прочитать о том, как рассчитать КАСКО на автомобиль.

Из статьи вы узнаете о том, что нужно знать и учитывать для расчета КАСКО на автомобиль, преимуществах КАСКО для нового авто. А здесь подробнее об особенностях страхования машины КАСКО. Автовладельцы намерено отказываются от страхования старых транспортных средств по системе КАСКО, потому что считается, что эта услуга будет слишком дорогой.

На самом страховой взнос будет ниже, чем для нового автомобиля.

Оплата услуги составляется из двух факторов:

1. тарифы конкретной компании;
2. стоимость транспортного средства.

Очень важна рыночная цена автомобиля, потому что для нового страховка обойдется в 5-8% от показателя, а для подержанного – в 13- 20%. Одновременно с этим рыночная стоимость старой машины гораздо ниже, чем новой – за 8-10 лет ее эксплуатации цена снижается почти на 50%.

Расчет для примера:

1. новый автомобиль стоит 800 тысяч рублей, значит КАСКО обойдется минимум в 56 тысяч рублей (7% от рыночной стоимости в среднем);
2. такой же подержанный будет стоить максимум 400 тысяч рублей и с учетом 13% стоимость страхования будет составлять 52 тысячи рублей.

И такая разница в цена полиса не окончательная, ведь учитываются и другие факторы при оформлении КАСКО:

1. наличие/отсутствие дополнительных услуг;
2. срок, на который оформляется документ;
3. страховые риски, включенные в полис.

Снизить стоимость страхового полиса можно еще больше, ведь многие конторы предлагают специальные предложения по КАСКО для подержанных автомобилей, например, «Страхование одного случая», «КАСКО-эконом» и так далее.

Предлагаемый перечень скидок можно посмотреть на сайте https://www.inguru.ru/strahovanie_spec, здесь же можно подобрать наиболее подходящую компанию из тех, которые на рынке страховых услуг имеют безупречную репутацию.

Оправдывает ли себя страхование каско для авто старше 7 лет

» Покупка машины возрастной категории от 7 лет и старше – легко объяснимое явление. Спрос на недорогие и бывшие в использовании ТС подтолкнул страховщиков разработать для их владельцев специальные программы страхования.

Но техника с пробегом все равно не занимает лидирующих позиций по числу купленных ее владельцами полисов каско, поскольку ремонт авто старше 7 лет в большинстве случаев обойдется дороже, чем восстановление после ДТП новой автомашины. Значит, страховка каско поддержанного ТС стоит не сильно дешевле, чем водителю новенького автомобиля. А нередко и дороже, т.к. при низкой стоимости машины высокая цена полиса каско на старый автомобиль кажется роскошью.

Оформление ОСАГО – законодательно предусмотренная процедура. Поэтому срок эксплуатации авто для подписания договора ОСАГО не имеет значения. При покупке машины старше 7 лет оформлять обязательный полис должен каждый водитель.

У страховой компании нет права отказать владельцу в подписании договора по причине «старости» средства передвижения.Иначе обстоят дела с оформлением договора каско на автомобиль старше 7 лет.

В данном случае само средство передвижения уже является «проблемным». Поэтому не все страховщики охотно связываются с машинами, бывшими в использовании более 7-11 лет.Но найти страховую, у которой предусмотрена программа каско для старых средств передвижения все-таки реально.

Другое дело, что тарифы полиса будет высокими, ведь продавец услуг страхования не намерен работать себе в убыток. Да и лимиты «по возрасту» средств передвижения обязательно будут накладываться. Почему не все СК страхуют машины старше 10 лет?

Причины следующие:

1. увеличение стоимости ремонта средства передвижения, которое при возникновении риска ложится на плечи страховщика;
2. сложность выявления скрытых дефектов при приеме ТС на страхование;
3. высокая степень естественного (даже если авто не было в дорожном происшествии) износа на период страхования и быстрое ухудшение состояния средства передвижения при последующей эксплуатации.
4. частое наступление предусмотренных в полисе рисков;

Чем старше автомобиль, тем ниже шансы его владельца получить от страховой компании достаточную для ремонта компенсацию, даже при условии высоких тарифов каско. Но спешить отказываться от страховки не стоит.

Особенно если средство передвижения отлично сохранилось или является раритетом.Чтобы не получить отказ в страховании машины старше 7 лет, рекомендуется внимательно знакомиться с условиями, выдвигаемыми страховщиком к объекту страхования. Нужно помнить: каждая СК предлагает свои программы и требования. Классическими считаются:

1. невыплата компенсации на расходные материалы в случае ремонта.
2. возраст отечественного средства передвижения составляет не выше 7-8 лет, импортного – 10-12 лет;
3. страхование только в случае ущерба при повышенном износе средства передвижения, возраст которого приближается или слегка превышает (в ряде случаев) установленную возрастную категорию;

На

Не страхуют машины старше 10 лет по ОСАГО: правила страхования

Содержимое

1. 4 Как застраховать старую машину: Видео
   • 4.1 Чем отличается страхование старого автомобиля от нового
2. 4.1 Чем отличается страхование старого автомобиля от нового
3. 2 Как отличаются тарифы на старые автомобили?
   • 2.1 Есть ли какая-то выгода в страховании старого автомобиля
4. 6 Итоги
5. 7 Выгодно или нет?

6. 5.2 Страховка с учетом износа
7. 3.1 Сколько стоит на подержанный иностранный автомобиль?
8. 2.1 Есть ли какая-то выгода в страховании старого автомобиля
9. 5.1 Применение франшизы
10. 1 Как приобрести КАСКО для старого авто
11. 5 Как сэкономить?
    • 5.1 Применение франшизы
    • 5.2 Страховка с учетом износа
    • 5.3 Использование сезонного полиса
    • 5.4 Что касается отдельных рисков?
12. 5.3 Использование сезонного полиса
13. 5.4 Что касается отдельных рисков?
14. 3 Особенности ремонта и возмещения по КАСКО для старых автомобилей
    • 3.1 Сколько стоит на подержанный иностранный автомобиль?
    • 3.2 Выгодно ли страховать старый автомобиль
15. 3.2 Выгодно ли страховать старый автомобиль

Как приобрести КАСКО для старого авто Если в европейских странах машины считаются старыми уже в возрасте 2-3 лет, то в РФ этот параметр будет немного выше.

Критерии понятия «старый автомобиль» страховщики устанавливают самостоятельно. В среднем это:

1. иномарки, выпущенные 9-10 лет назад.
2. ТС отечественного производства, выпущенные 7-8 лет назад;

Такое возрастное ограничение является условным. В последнее время страховые компании стали увеличивать этот показатель до 12 лет с условием соблюдения ряда условий.

Максимальный возраст устанавливается внутренними правилами каждой СК. Поэтому, чтобы получить ответ на вопрос, какого года автомобили не страхуют по КАСКО, необходимо ознакомиться с правилами предоставления услуги конкретного страховщика. При этом, если возраст автомобиля превышает установленные фирмой ограничения, она может пойти на уступки и заключить с клиентом индивидуальный договор при соблюдении некоторых условий.

Они могут быть следующими:

1. Допускается замена деталей на неоригинальный аналог.
2. Обязательное наличие франшизы. Под франшизой понимается сумма, которую страховщик не будет выплачивать при возмещении ущерба. Ремонтные работы на сумму франшизы оплачивает автовладелец.
3. Разрешается ремонт деталей и узлов вместо их полной замены.

Поэтому застраховать поддержанную машину по программе КАСКО вполне реально. Однако нередки случаи, когда страховые компании отказывают клиенту в оформлении полиса.

Почему же страховщики неохотно оформляют КАСКО на старый автомобиль?

Назовем основные причины:

1. Высокая степень естественного износа, даже если автомобиль не участвовал в ДТП.
2. Увеличение стоимости ремонтных работ в силу возраста машины.
3. Возникающие сложности с выявлением скрытых дефектов в момент приема транспортного средства для страхования.
4. Более частое наступление страховых случаев. Старый автомобиль нередко ломается и требует ремонта.

Можно сказать, что страхование автомобиля старше 20 лет по программе КАСКО практически нереально для российской практики. Другое дело, если машина считается раритетной.

Под это понятие попадают авто выпуска до 50 годов 20 века, находящиеся в идеальном состоянии.

КАСКО для авто с пробегом выгодно или нет

» » По статистике, в России по системе застрахован каждый десятый автомобиль (исключение – Москва и Петербург, где доля владельцев этих полисов составляет 36 и 25% соответственно).Подавляющее большинство из них – новые машины.

КАСКО для авто старше 5 лет или 7 лет считается чуть ли не пустой тратой денег. Так ли это на самом деле? Попытаемся разобраться. Ответ на вопрос, имеет ли смысл страховать старый автомобиль по КАСКО, не менее запутанный, чем само название этого вида страхования.

Для начала разберемся, что же такое КАСКО и откуда оно (он?

она?) взялось. Любой страхагент без запинки отчеканит, что КАСКО – это аббревиатура от

«комплексное автострахование, кроме ответственности»

. Видимо, с расчетом на то, что водители будут воспринимать словосочетание «кроме ответственности» как ключевое — что-то вроде «кто не спрятался – я не виноват».

На самом деле агенты — намеренно или по незнанию — лукавят.

Какого — доподлинно неизвестно.

Одни, например, авторы странички в «Википедии», считают, что с испанского сasco («шлем») или нидерландского («корпус»); другие – от английского cascade («каскад», а в переносном смысле – один из видов акробатического трюка). Словом, этимология лексической единицы КАСКО (примем все-таки устоявшуюся форму написания большими буквами) туманна.Но это к слову, так сказать, для общего развития.

Кроме того, вопрос, целесообразно ли добровольное страхование подержанного автомобиля, не менее загадочный.Для начала рассмотрим его не с потребительского ракурса, а с точки зрения коммерческих интересов страховщиков.

Ведь не секрет, что многие из них отказываются обслуживать автомобили старше определенного возраста, считая маржу от таких сделок несущественной, а риски повышенными.Критерии понятия «старый автомобиль» применительно к КАСКО устанавливают сами страховщики. В среднем же таковыми считаются техсредства отечественного производства от семи-восьмилетнего «возраста» и иномарки, выпущенные 10 лет назад и раньше (в Европе «старым автомобилем» считается машина старше 2-3 лет). Многие СК устанавливают так называемый «порог страховой бедности», после которого в выдаче полиса будет отказано.

Скептицизм страховых компаний в отношении подержанных автомобилей понятен: они чаще ломаются, чаще становятся участниками (в том числе из-за технического состояния авто), на таких, как правило, установлена

Стоит ли делать КАСКО на автомобиль?

Стоит ли делать полис КАСКО на новый автомобиль?

А на машину старше 3 или 5 лет? Такими вопросами задается каждый автовладелец в момент приобретения транспортного средства.

Ведь цена полиса достаточно высока. Но чтобы принять правильное решение, для начала следует подробно изучить все плюсы и минусы такого вида страхования.

КАСКО принято считать добровольной разновидностью страхования автомобиля. По этой причине автовладельцы самостоятельно принимают решение о приобретении полиса.

Прежде чем определиться с тем, нужна ли вам автостраховка КАСКО или нет, стоит подробнее рассмотреть все ее преимущества. К ним относятся:

• Огромный список страховых рисков. По сравнению с обязательным страхованием ОСАГО, полис КАСКО поможет защитить вас при угоне авто или его краже, убытках при ДТП, ущербе, нанесенном третьими лицами, убытках при повреждении от камней, деревьев и т. д.

Полный список всех страховых рисков указывается в заключенном договоре.

Кроме того, по собственному желанию автовладелец вправе выбирать варианты страхования, например полное или частичное.

• Индивидуальное отношение СК к каждому автовладельцу. Многие страховщики с целью привлечения клиентов часто предлагают оформить полис по специальной программе, благодаря которой страхователь вправе подобрать для себя комфортные условия страхования авто.

• Оформление дополнительных услуг, которые можно получить после покупки полиса КАСКО. К ним относятся: аварийный комиссар, эвакуатор, техпомощь.

Если у ТС, например, прокололось колесо, сломалась какая-либо деталь, то страхователю СК окажет соответствующую помощь, вызвав бригаду специалистов.

• Предоставление техподдержки по телефону в круглосуточном режиме. Это значит, что опытные специалисты, работающие в колл-центре, могут оказать необходимую помощь в разных ситуациях, включая наступление страхового события.
• Проведение специальных акций, скидки и бонусы. Каждый страховщик заинтересован в увеличении клиентской базы, поэтому и проводит на постоянной основе всевозможные акции, которые направлены на уменьшение цены или раздачу презентов.

К недостаткам покупки полиса КАСКО можно отнести:

1. Необходимость соблюдения всех условий заключенного договора.

   Например, если полисом предусмотрено хранение машины ночью на платных стоянках под охраной, то возле дома ее ставить автовладелец не имеет права.

2. Высокую цену, определяемую на основании марки, модели и мощности ТС, тарифов СК, региона постоянного проживания автовладельца, списка страховых рисков, возраста и водительского опыта собственника авто, наличия или отсутствия противоугонных систем, франшизы, списка дополнительных опций.
3. Необходимость передачи фактов, являющихся доказательствами, в случае получения какого-либо ущерба.

Чтобы получить страховку необходимо предоставить в СК весь список документации, согласно правилам страховщика. Приобретение нового ТС всегда увеличивает риск хищения или угона.

Стоит ли страховать машину по КАСКО

Содержание В этой статье мы разберем на примерах в каких ситуациях и почему выгодно каско, какие риски включает полис КАСКО.

Объективно опишем возможные ситуации, когда оформление каско — это выгодно, в сравнении с возможными финансовыми затратами, связанными с дтп, кражей авто, несчастным случаем или стихийным бедствием. Каско выгодно оформлять всегда, особенно если опыта вождения мало, а машина у вас одна, первая и новая и другой машины нет.

Даже если и есть другая машина, все равно риски на дорогах велики и это ваше имущество, которое вы хотите сохранить. За руль порой садятся совсем безответственные граждане, у которых даже ОСАГО нет.

Если у виновника нет полиса ОСАГО, то расходы на ремонт вам придется покрывать самостоятельно или судиться с виновником. Страховая компания вам откажет в выплате или ремонте, т.к.

по ОСАГО вы страхуете свою ответственность перед третьими лицами, а не свой автомобиль.

Если гражданин — виновник добропорядочный, он просто забыл продлить ОСАГО, то скорее всего договоритесь на месте о компенсации за ущерб. А если не добропорядочный или денег у него нет, то вас ждут долгие судебные тяжбы и разбирательства.

И даже после положительного исхода событий в суде, деньги скорее всего вы сразу все не получите, а частями и растянутся это может на года, не захочет платить и все. Такая же ситуация может произойти и с опытным водителем.

Поэтому КАСКО оформлять, безусловно, выгодно, если вы дорожите своим имуществом. Этот риск называется ПДТЛ или противоправные действия третьих лиц. Тут также ОСАГО не работает. Этот риск включается только в полис КАСКО.

Если машину поцарапали во дворе или повредили на стоянке, вмятину оставили, фонарь разбили или зеркала и фары украли, за все эти и прочие ситуации вы получите ремонт или выплату только по полису КАСКО.

Что нужно будет сделать если есть полис КАСКО? Позвонить в страховую компанию и уточнить, нужно ли вам предоставлять справку из полиции. А также можно прочитать об этом в правилах страхования, которые вам выдают при покупке полиса.

В разных страховых компаниях условия по риску ПДТЛ различны. Есть программы где вы можете неограниченное количество раз в год обращаться без справок по стеклам, фарам, фонарям, а есть программы КАСКО урезанные политикой страховой компании и выплатным урегулированием.

А если ущерб превысит эту сумму, то полис КАСКО вам очень пригодится, если вы дополнительно включили расширение по гражданской ответственности (ГО). Сейчас можно купить расширение по ГО до 7000 000 рублей, чаще всего только с КАСКО.

Отдельно страховые компании эту страховку уже не продают, или продают по согласованию и с осмотром авто, в связи с увеличением страхового мошенничества именно по полисам расширения ГО.

КАСКО для авто старше 7 лет

Страхование по КАСКО на старые транспортные средства значительно отличается от комплексного страхования новых автомобилей. Кроме того, каждая страховая компания ставит свои ограничения на возраст страхуемого авто, поэтому владельцам автомобилей, с эксплуатацией старше семи лет, не во всех компаниях можно будет приобрести полис добровольного автострахования.

Существует распространенное мнение, что страховка КАСКО на старый автомобиль обойдется дороже, чем на новый.

На самом деле, если разобраться, то ситуация складывается по-другому. Дело в том, что данная автостраховка напрямую зависит от рыночной стоимости транспортного средства. Таким образом, чем дешевле автомобиль, тем дешевле страховка.

Разумеется, автомобили с эксплуатацией больше семи лет стоят значительно дешевле новых ТС. Однако во мнении, о том, что комплексное автострахование обойдется дороже для старых автомобилей, есть доля правды. Так как тарифы на КАСКО возрастают зависимо от срока использования машины, следовательно, чем старше автомобиль, тем выше тарифы на страхования.

И если учитывать, что на новый автомобиль тариф будет 5-7% в зависимости от страховой компании, то на автомобили возрастом от семи до десяти лет, тарифная ставка вырастит приблизительно до 20%. Например, есть два автомобиля:

Новый автомобиль; Авто с эксплуатацией 7 лет.

Соотношения стоимости, тарифов и страховой премии можно посмотреть в таблице ниже для более детального представления о стоимости страхования по КАСКО: Возраст машины Новый автомобиль Старый автомобиль Рыночная стоимость, руб. 900 000 200 000 Тариф КАСКО, % 6 15 Стоимость страховки, руб.

54 000 30 000 Кроме того, на тарифы в разных страховых организациях могут повлиять и другие условия страховки, и в некоторых случаях стоимость страховой программы может быть довольно низкой. Порядок выплаты страхового возмещения по ОСАГО приведен в статье: .

Действия, если банк не принимает полис КАСКО с франшизой, . Принять решение о том, выгодно ли страховать свой автомобиль, который старше 7 лет, может только страхователь, поскольку мнения на этот счет расходятся.

Как было описано выше, по процентному соотношению стоимость добровольного страхования на старый выйдет дороже чем на новый. Это объясняется тем, что при страховом случае страховая компания оплачивает ремонт, стоимость которого будет приблизительно одинакова как для новой машины, так и для старой, поскольку стоимость новых деталей, заменяемых при ремонте, и стоимость работы специалиста отличаться не будет.

Конечно бывают исключения, когда новые детали для замены не подлежащим к восстановлению запчастей не оригинальны, а вместо этого используются аналоги, которые по цене значительно ниже.

Но так как рыночная стоимость автомобиля падает каждый год его использования, то и стоимость страхования будет ниже. Кроме того, при КАСКО на автомобили старше 7 лет стоит учитывать обязательные условия программы страхования.

Они могут быть разными, например: определенная франшиза;

Полис КАСКО на старую машину

КАСКО на старую машину По статистике на территории Российской Федерации 63% граждан покупают подержанные автомобили. Можно ли оформить КАСКО на подержанную машину?

Каковы особенности добровольного автострахования б/у транспорта?

Сколько стоит КАСКО на старую машину? Читайте далее. Прежде чем приступать к рассмотрению автострахования КАСКО старых автомобилей необходимо определить, какие именно транспортные средства попадают в эту категорию. В странах Европы принято считать, что автомобиль считается старым, если его возраст более 2 – 3 лет.

В РФ показатели старости транспортного средства несколько выше. В среднем к «старым» автомобилям относятся:

1. транспортные средства иностранного производства, выпущенные более 9 – 10 лет назад.
2. транспортные средства отечественного производства, выпущенные более 7 – 8 лет назад;

Можно ли оформить страховой полис КАСКО на старые автомобили? Правила добровольного автострахования устанавливаются страховыми компаниями самостоятельно.

То есть получить ответ на данный вопрос можно получить, только ознакомившись с правилами выбранной страховой компании.

Некоторые организации вводят ограничения на возраст страхуемого движимого имущества. Например, в компании Ингосстрах, занимающей лидирующие позиции по КАСКО на территории РФ, можно застраховать автомобили не старше 10 лет, а в компании ВСК – не старше 8 лет. Многие автовладельцы считают, что автостраховка КАСКО на старый автомобиль обойдется гораздо дороже, чем на новое транспортное средство.

Однако практика показывает, что это не совсем так.

Основными составляющими стоимости полиса добровольного автострахования являются:

1. страховая сумма, то есть рыночная стоимость автомобиля.
2. тарифы компании;

Тарифы страховых компаний зависят от возраста автотранспорта. В среднем застраховать новый автомобиль можно за 5% — 8% от рыночной стоимости автотранспорта.

На старые автомобили средняя стоимость страховки увеличивается до 13% — 20% рыночной цены. Стоимость автомобиля перед заключением определяется оценочной компанией на основании показателей износа. За 10 лет эксплуатации естественный износ составляет приблизительно 50%, что вдвое сокращает страховую сумму.

Разберем приведенные факторы на примере. Допустим, новый автомобиль стоит 860 000 рублей. Стоимость КАСКО в страховой компании на данную модель составляет 7%.

То есть приобрести автостраховку можно по цене 60 200 рублей. Автомобиль той же марки, который эксплуатировался 10 лет, будет стоить максимум 860 000/2 = 430 000 рублей (на практике меньше). Страхование КАСКО производится по тарифу 13%.

Стоимость полиса составит 55 900 рублей. Следует отметить, что на стоимость КАСКО влияют не только тарифы компании и размер страховой суммы, но и иные факторы:

1. размер франшизы и так далее.
2. список дополнительных услуг;
3. период страхования;
4. перечень страховых рисков;

Выгодно ли приобретать КАСКО на автомобили, возраст которых более 5 лет? Однозначного ответа на этот вопрос нет.

Можно ли застраховать по КАСКО машину старше 7 лет в 2020 году

Время чтения: 5 минутПриобретая новый автомобиль, хочется сберечь его от любых царапин и досадных вмятин.

Но и с годами любовь к своему железному другу не гаснет, поэтому забота о нем продолжается. Один из способов такой защиты – добровольное страхование транспортного средства. Но можно ли заключить договор КАСКО для авто старше 7 лет и не бояться неприятностей на дороге.

Очевидно, что обязательное страхование не только возможно, но и предусмотрено законодательством, поэтому возраст транспортного средства не может быть причиной отказа в продаже полиса.

Другое дело – добровольное страхование.

Купить КАСКО на авто старше 7-10 лет можно, но далеко не во всех страховых компаниях, так как они не хотят связываться с возможными проблемами. Те же страховщики, которые предусматривают дополнительную страховку для старых автомобилей, применяют более высокие тарифы.

Но не стоит сразу пугаться этого и отказываться от страховки, особенно если у вас хорошо сохранившаяся модель или бесценный раритет. Сейчас вы можете приобрести полис КАСКО на авто старше 7 лет на очень даже выгодных условиях, потому что страховщики все чаще идут навстречу клиентам.

Поэтому появляются все новые программы страхования, которые могут подойти на любой случай. Страховщики предпочитают иметь дело с новыми автомобилями. Каждый из них ставит собственные ограничения по возрасту транспортного средства.

На это у них есть пара резонных причин: подержанный автомобиль с большей вероятностью может попасть под страховой случай, и КАСКО на старый автомобиль имеет меньший спрос. Среди них:

1. Росгосстрах – «Антикризисное КАСКО».
2. «Югория» – «КАСКО Профи»;
3. «Либерти страхование» – «МиниКАСКО»;
4. Ингосстрах – «Оптимал»;

Есть из кого сделать выбор.

Чтобы легче было определиться, кто в большей степени заслуживает вашего доверия, изучите .

А как застраховать машину 2004 года, чтобы это не обошлось слишком дорого?

Нужно изучить все предложенные вам программы разных компаний.

Кто-то обязательно заломит цену, но есть и те, кто сможет предложить программу страхования, от которой будет глупо отказываться. Помимо стандартных пунктов договора для новых транспортных средств, в которых указаны страховые случаи, тут могут быть прописаны особенности ремонта. Не стесняйтесь задавать страховым агентам вопрос, как застраховать старый автомобиль по КАСКО, даже если ему намного больше лет, чем предусмотрено стандартными программами.

В некоторых случаях вам могут пойти на уступки и заключить индивидуальный договор с особыми условиями, удовлетворяющими обе стороны.

Как оформить КАСКО на старый автомобиль

Время чтения: 5 минутСреди автомобилистов бытует мнение, что приобрести полис КАСКО можно только для нового транспортного средства (ТС).

Если в европейских странах машины считаются старыми уже в возрасте 2-3 лет, то в РФ этот параметр будет немного выше.

Критерии понятия «старый автомобиль» страховщики устанавливают самостоятельно.

В среднем это:

1. ТС отечественного производства, выпущенные 7-8 лет назад;
2. иномарки, выпущенные 9-10 лет назад.

Такое возрастное ограничение является условным.

В последнее время страховые компании стали увеличивать этот показатель до 12 лет с условием соблюдения ряда условий. Максимальный возраст устанавливается внутренними правилами каждой СК. Поэтому, чтобы получить ответ на вопрос, какого года автомобили не страхуют по КАСКО, необходимо ознакомиться с правилами предоставления услуги конкретного страховщика.

При этом, если возраст автомобиля превышает установленные фирмой ограничения, она может пойти на уступки и заключить с клиентом индивидуальный договор при соблюдении некоторых условий. Они могут быть следующими:

1. Обязательное наличие франшизы. Под франшизой понимается сумма, которую страховщик не будет выплачивать при возмещении ущерба. Ремонтные работы на сумму франшизы оплачивает автовладелец.
2. Разрешается ремонт деталей и узлов вместо их полной замены.
3. Допускается замена деталей на неоригинальный аналог.

Таким образом, застраховать поддержанную машину по программе КАСКО вполне реально.

Однако нередки случаи, когда страховые компании отказывают клиенту в оформлении полиса. Почему же страховщики неохотно оформляют КАСКО на старый автомобиль? Назовем основные причины:

1. Возникающие сложности с выявлением скрытых дефектов в момент приема транспортного средства для страхования.
2. Более частое наступление страховых случаев. Старый автомобиль нередко ломается и требует ремонта.
3. Высокая степень естественного износа, даже если автомобиль не участвовал в ДТП.
4. Увеличение стоимости ремонтных работ в силу возраста машины.

Можно сказать, что страхование автомобиля старше 20 лет по программе КАСКО практически нереально для российской практики.

Другое дело, если машина считается раритетной.

Под это понятие попадают авто выпуска до 50 годов 20 века, находящиеся в идеальном состоянии. Такую машину застрахуют, но полис будет стоить дороже.

Для каждого страховщика характерны свои требования при составлении договора. Бытует мнение, что полис добровольного страхования для автомобилей, чей срок эксплуатации превышает семь лет, обойдется намного дороже, чем для новых машин.

Выгодно ли оформлять КАСКО?

В этой статье мы разберем на примерах в каких ситуациях и почему выгодно каско, какие риски включает полис КАСКО.

Объективно опишем возможные ситуации, когда оформление каско — это выгодно, в сравнении с возможными финансовыми затратами, связанными с дтп, кражей авто, несчастным случаем или стихийным бедствием.Каско выгодно оформлять всегда, особенно если опыта вождения мало, а машина у вас одна, первая и новая и другой машины нет. Даже если и есть другая машина, все равно риски на дорогах велики и это ваше имущество, которое вы хотите сохранить. За руль порой садятся совсем безответственные граждане, у которых даже ОСАГО нет.

Если у виновника нет полиса , то расходы на ремонт вам придется покрывать самостоятельно или судиться с виновником.

Страховая компания вам откажет в выплате или ремонте, т.к. по ОСАГО вы страхуете свою ответственность перед третьими лицами, а не свой автомобиль. Если гражданин — виновник добропорядочный, он просто забыл продлить ОСАГО, то скорее всего договоритесь на месте о компенсации за ущерб.

А если не добропорядочный или денег у него нет, то вас ждут долгие судебные тяжбы и разбирательства.

И даже после положительного исхода событий в суде, деньги скорее всего вы сразу все не получите, а частями и растянутся это может на года, не захочет платить и все. Такая же ситуация может произойти и с опытным водителем.

Поэтому КАСКО оформлять, безусловно, выгодно, если вы дорожите своим имуществом.Этот риск называется ПДТЛ или противоправные действия третьих лиц. Тут также ОСАГО не работает. Этот риск включается только в полис КАСКО.Если машину поцарапали во дворе или повредили на стоянке, вмятину оставили, фонарь разбили или зеркала и фары украли, за все эти и прочие ситуации вы получите ремонт или выплату только по полису КАСКО. Что нужно будет сделать если есть ?

Позвонить в страховую компанию и уточнить, нужно ли вам предоставлять справку из полиции. А также можно прочитать об этом в правилах страхования, которые вам выдают при покупке полиса.

В разных страховых компаниях условия по риску ПДТЛ различны. Есть программы где вы можете неограниченное количество раз в год обращаться без справок по стеклам, фарам, фонарям, а есть программы КАСКО урезанные политикой страховой компании и выплатным урегулированием.

Здесь вам придется взять справку из полиции, чтобы получить выплату или ремонт.Тут однозначная выгода если у вас есть полис КАСКО.

Ваш автомобиль отремонтируют по направлению из страховой компании по КАСКО. Разбитую машину пострадавшего отремонтируют по вашему полису ОСАГО, если ущерб не превышает 400 000 руб. А если ущерб превысит эту сумму, то полис КАСКО вам очень пригодится, если вы дополнительно включили расширение по гражданской ответственности (ГО).