Надо ли сдавать теорию на категорию е

Как открыть категорию Е и что нужно для обучения

Водительское удостоверение можно получить лишь после прохождения специального обучения в автошколе. Существует определенный регламент, который закреплен законодательно для каждой категории и подкатегории, определяющий количество академических часов и сроки практического вождения.

Необходимо также учитывать, что к обучению определенным категориям, например, имеющим индекс «Е», должны допускаться уже опытные автомобилисты. Поэтому перед тем, как получить категорию Е, нужно уже иметь и опыт, и водительские права.

Транспорт для профессионалов высокого класса Основной особенностью, которой характеризуется водитель-профессионал, является доступ к габаритному и более сложному в плане управления на дорогах транспортному средству. К такой технике относятся грузовые прицепы. Водитель, имеющий право управлять данным составом, нуждается в дополнительном обучении.

Этим и занимаются в автошколах, обучая тех, кто желает открыть категорию Е.

Многие граждане пользуются прицепами для легковых автомобилей. Очень удобно загрузить в него старый диван для перевозки на дачу или установить на колеса моторную лодку для любимой рыбалки. Случается, что недобросовестный инспектор пытается требовать от автовладельца наличие дополнительного пункта в правах с индексом «Е» и разрешением на прицеп.

Однако, такие требования являются неправомерными.

Транспорт для категории Е Категория с подпунктом «Е» не может распространяться на легковые авто масса прицепов у которых менее 750 кг. В новых правилах она отсутствует в чистом виде, а получить ее можно лишь в виде подкатегории с основными допусками:

1. «DE» – при наличии такой отметки водитель получает право управления автобусами с пассажирами, количество которых будет более 8 человек в салоне (индекс «Е» в данном случае обеспечивает возможность соединения с автобусом тяжелого прицепа);
2. «С1Е» – пункт дает право управления грузовым транспортом с прицепом более 0,75 т, но менее массы самого авто;
3. «ВЕ» – водитель получает такое разрешение для управления легковой машиной и прицепом, масса которого более 750 кг;
4. «D1E» – разрешает водить микроавтобусы, ограниченные числом посадочных мест в 16 человек, но при этом допускается соединение с тяжелым прицепом.
5. «СЕ» – данный пункт прав свидетельствует о возможности управления грузовым транспортом свыше 3500 кг, а также соединенным с ним прицепом массой более 0,75 т;

Читайте также: Ночные очки для водителейВсе относительно новые пункты, внесенные в водительское удостоверение, основываются на международных правилах и мировом опыте.

Необходимые навыки и условия В большей степени обучение на категорию Е, точнее подкатегории, включающие в себя данный индекс, так как чистой категории такой нет, обоснованно для коммерческого транспорта.

В бытовых условиях такие автомобили и прицепы практически не востребованы.

Как получить водительские права категории Е

Как получить категорию Е?

Категория Е даёт право управления автотранспортом с прицепом. А между тем езда с прицепом, тем более в составе сцепки-автопоезда, намного сложнее обычного вождения.

Она требует особого чутья габаритов автосцепки, и даже предугадывания пути, по которому прицеп проследует за грузовиком. Особую сложность представляет парковка задним ходом, если стоит задача заехать в ворота или «втиснуться» между двумя машинами.

Даже если шофер прекрасно водит грузовик без прицепа, нередки случаи, когда для подобных задач приходится привлекать более опытного коллегу.

Во время Великой Отечественной войны и в послевоенные годы были не категории, а классы водителей, и право управления машинами с прицепом имели лишь профессионалы высшего, т.е. первого класса. Но таких людей было мало, и машины с прицепом доверяли лишь партийным людям: коммунистам и комсомольцам. Данная категория является дополнением к уже полученной ранее C или D и, как мы уже говорили, дает возможность использования прицепа, как к пассажирскому, так и к грузовому транспорту.

Заметим, что для того, чтобы управлять легковым автомобилем с прицепом массой менее 0,75 тонны какая-то дополнительная категория не нужна, при условии, естественно, что у водителя уже открыта категория В.

Эта категория указывалась на правах до 1999 года с задней стороны.

С 2014 года в отдельном виде её уже не существует, а только в качестве дополнения, усовершенствования к уже открытым у водителя категориям. Давайте рассмотрим, в каких сочетаниях, какие возможности дают права категории Е.

1. D1E – не накладывает ограничение на массу прицепа, но суммарное количество пассажиров не должно быть более 16 человек.
2. СЕ – самая распространенная категория для вождения грузовика с прицепом, допускает массу прицепа более 750 кг и массу грузовика, также более 3,5 тонн.
3. ВЕ – дает возможность водителю легкового автомобиля использовать прицеп массой менее 750 килограмм, например, это может быть «домик на колесах».
4. С1Е – встречается реже. В рамках этой категории действует ограничение – масса прицепа должна быть меньше массы грузового автомобиля.
5. DE – востребована в больших городах. Водители этой категории могут водить автобусы с прицепом, включая столь популярные в 90-е и нулевые «гармошки».

Эти обозначения были введены для совместимости с зарубежными стандартами; за границей действуют такие же категории с такими же ограничениями.

Для получения данной категории прав есть возрастное ограничение. Во-первых, претенденту должно, как минимум, исполниться 21 год. Во-вторых, для сдачи практической части экзамена, необходимо иметь стаж вождения в основной категории (В, С, D) не менее двенадцати месяцев.

Теоретическую подготовку, чтобы получить категорию Е, можно начинать в любом возрасте.

CE и C1E — категория прав для грузовика с прицепом

Изменения в Законодательстве РФ «О допуске к управлению ТС» здорово ударили по карманам будущих водителей.

Раньше управлять любым транспортным средством с прицепом можно было имея категорию С, B или D в водительском удостоверении в паре с Е. Теперь же необходимо отучиться на каждую из них, получить ВУ, и только через год сдать экзамен в ГИБДД.

Грузовой автомобиль с прицепом или фура не исключение, для него нужно получить права категории СЕ и С1Е.

Однако в них нет существенной разницы и рациональней будет сразу отучиться на СЕ, чтобы открыть С1Е автоматически, ведь их стоимость одинакова.

Категория С и С1 разрешают ездить на грузовиках свыше 3,5 тонн с прицепом до 0,75 т. Разница в том, что у подкатегории «C1» максимальный вес ТС не может быть больше 7,5 т.

У «C» такое ограничение отсутствует. Соответственно и у категорий СЕ и С1Е будут аналогичные отличия:

1. C1E — допускает к управлению грузовиками от 3,5 до 7,5 тонн, сцепленными с прицепом весом более 750 кг. При этом масса автопоезда должна быть меньше 12000 килограмм, а автоприцеп весить меньше чем ТС в ненагруженном состоянии.
2. CE — разрешает управлять грузовыми автомобилями с прицепом имеющим разрешенную максимальную массу больше чем 750 кг.;

Если в старом водительском удостоверении была категория Е и С, при замене прав автоматически открываются C1E, а также CE. Будущим же водителям потребуется пройти обучение в автошколе, и сдать экзамен в ГИБДД.

Кандидату в водители необходимо, как минимум, достигнуть возраста 19 лет. Это обусловлено тем, что открыть категорию СЕ (С1Е) можно лишь через год после получения водительского удостоверения на грузовик.

Соответственно обучаемый должен иметь стаж вождения не менее 12 месяцев.

У кандидата в водители должны отсутствовать медицинские противопоказания, что должно быть подтверждено медсправкой Многих интересует, сколько стоит обучение. Вопреки ожиданиям, учеба на легкий грузовик с прицепом (С1Е) не стоит дешевле, чем на категорию СЕ. Стоимость абсолютно одинаковая.

Средняя цена по России составляет 20000 рублей. Подготовка водителей на категорию СЕ включает в себя теоретический курс.

Он состоит из:

1. Оказания первой медицинской помощи на дороге;
2. Техобслуживание, устройство и основы управления грузового автомобиля с прицепом.
3. Правил Дорожного Движения. Львиная доля посвящена самоподготовке, так как ученик должен знать ПДД;

После теории преподается практика на специально отведенной площадке (автодроме).

Теоретически он может совершить две ошибки в билете.

За каждую, дополнительно предстоит решить по 5 заданий, на этот раз без ошибок. При успешном прохождении испытания для получения категории СЕ или С1Е в правах, ученика допускают ко второму этапу.

Нужно ли сдавать теорию на категорию е

Ранее существовавшая категория водительских прав «Е» многим была известна. Но сегодня ее перенос в новые документы не каждому понятен. Разберемся, что теперь означает эта литера и как категория обозначается в новых правах на текущий год.Ранее категория «Е» обозначалась одной литерой и подразумевала под собой группу транспортных средств с тягачом, которым мог управлять их владелец.

Если сегодня взять в руки права нового образца, там вы этой категории уже не найдете.Предлагается выучиться и сдать экзамен по данной категории, но дополнительно к следующим:

1. С (грузовые автомобили свыше 3500 килограмм);
2. D (автобусы).
3. В (легковые автомобили и небольшие грузовики массой не более 3500 килограмм);

Обучение не проводится для новичков, для этого необходимо иметь опыт вождения транспортных средств от 1 года. В итоге категории будут выглядеть таким образом: ВЕ, СЕ, DE.

Есть также С1Е и D1E. О них также расскажем подробнее.Водителям, в правах которых указана такая категория, можно управлять легковым автомобилем с прицепом.

Масса его должна быть выше 750 килограмм. Категория является дополнительной, а не основной. Получить ее могут граждане, достигшие 18 лет.Одно ограничение вводят автошколы, они читают теоретический курс подкатегории и проводят практические занятия только тем, кто:

1. не имеет медицинских противопоказаний;
2. имеет стаж вождения свыше 1 года категории «В».

СЕ представляет собой дополнительную категорию, а С1Е — подкатегорию к ней.

Разберемся, что означают эти литеры:

1. СЕ позволяет управлять грузовиком с прицепом, вес которого не более 750 кг, но не превышающим 3500 килограмм;
2. С1Е предназначена для грузовиков от 3500 до 7500 килограмм с прицепом, минимальный вес которого составляет 750 килограмм, а максимальный — не выше массы авто без нагрузки.

Рассмотрим еще две категории, позволяющие водителю садится за руль автомобиля с прицепом. Таким транспортным средством является автобус.Он также может компоноваться с прицепом, для чего необходимо пройти дополнительное обучение:

1. D1E — это подкатегория к предыдущей, для автобусов с числом пассажиров от 8 до 16 человек, а также с прицепом массой свыше 750 килограмм при условии, что весь состав не будет иметь массу выше 12 тонн.
2. DE — категория, имея которую можно управлять автобусом, перевозящем от 8 до 16 пассажиров, и прицепом массой в 750 кг, а максимальной в 3500 килограмм.

Закон, разделивший категорию «Е» на дополнительные, вступил в силу в 2013 году.

Тогда же изменился и внешний вид водительского удостоверения, добавились новые категории для трамвая, троллейбуса и даже мопеда.Как было сказано ранее, дополнительные категории, а также подкатегории можно получить:

1. имея стаж вождения на основании основной категории не менее 1 года.
2. по достижению определенного возраста;

На практике это выглядит так: если категорию «D» получают водители старше 21 года, то дополнительную к ней «DЕ»

Как заполучить категорию Е

В новых водительских удостоверениях категория Е не проставляется. Начиная с 2001 года, Российские права полностью соответствуют требованиям международного договора о безопасности дорожного движения.

По условиям Венской конвенции в удостоверение добавлены классы ВЕ, СЕ и ДЕ. Выезжать за границу на легковом автомобиле стало проще.

Но возникли вопрос, как получить к В категорию Е, если решено купить прицеп. Что можно приобрести — домик на колесах или разрешен только обычный бортовой?

Для эксплуатации состава «прицеп + машина» нужны новые права. Чтобы понять, когда надо обязательно открыть к В категорию Е, надо определить весовые характеристики состава ТС. Согласно пункту 1.2 главы 1 ПДД, прицеп считается механическим транспортным средством без двигателя.

Его надо зарегистрировать в ГИБДД и получить номерные знаки.

Сцепляется он с авто с помощью фаркопа. Прицеп полной массой до 750 кг может не оборудоваться тормозами. Массой свыше 750 кг определяется как тяжелый, поэтому должен обязательно оборудоваться тормозами.

Его эксплуатировать в большинстве случаев без категории Е нельзя. Важны технические характеристики тягача (машины) — полная масса и тип двигателя.

Для буксировки тяжелых прицепов легковым автомобилем оптимальный вариант — двигатель дизельный.

Он дает большой крутящий момент, что особенно важно при подъеме в гору.

Узнаем термины, определяющие весовые характеристики состава ТС категории Е. Характеристики прицепа:

1. грузоподъемность — разрешенный вес перевозимого груза;
2. снаряженная (собственная) масса — вес укомплектованного прицепа;
3. полная масса равна сумме грузоподъемности и снаряженной.

Характеристики тягача (машины):

1. полная масса равна сумме веса снаряженного авто с пассажирами.
   
2. снаряженная масса — укомплектован и заправлен (бензин и т.д.);

Важным параметром является масса состава ТС. Она равна сумме полных масс прицепа и машины.

Раньше отметка Е в правах позволяла управлять любыми ТС с прицепами без ограничений. С 2001 года порядок замены водительских прав изменен. Сегодня при замене удостоверения сотрудники ГИБДД обязаны автоматически добавить Е категорию к В, С и D.

При отказе надо сослаться на документ МВД 27.09.2007 13/5-184

«Указание руководителя управления ГИБДД о порядке замены удостоверений с разрешенной категорией Е»

. Требование сотрудников ГИБДД обязательно сдать экзамен по вождению автомобиля с прицепом –неправомерно. Срок действия удостоверения пока остался прежним — десять лет.

Если были права с индексом В, чтобы получить новые с дополненной категорией Е, необходимо пройти обучение.

Как получить категорию Е

Время чтения: 4 минуты Содержание: Развернуть Вождение автомобиля с прицепом требует особенного умения. Если речь идет о легковом транспортном средстве, то с ним можно использовать прицеп, масса которого не превышает 750 кг.

И в этом случае открывать новую категорию не требуется.

Но если вы хотите водить большегрузы, то вам нужна будет категория ВЕ или СЕ.

Обе позволяют осуществлять перевозки дополнительного средства в сцепке с грузовыми авто, микроавтобусами и автобусами. Чтобы получить категорию E, нужно обучиться в автошколе или пройти переобучение. Например, категория СЕ требует обучения вождению большегрузов.

Чтобы открыть подкатегорию с приставкой Е, потребуется пройти специальные курсы.

Отметки «Е» в водительством удостоверении нет.

Это дает право управлять ТС с автоприцепом, поэтому буква Е прилагается к известным категориям – В, С, Д. и для владельца обозначает следующее:

1. ДЕ – для пассажирских автобусов, имеющих больше 8 пассажирских мест, со специальным прицепом.
2. ВЕ – для легковых автомобилей, имеющих разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн, к которым можно прикрепить прицеп, вес которого не больше 750 кг;
3. СЕ – для тяжеловесных грузовых автомобилей, массой больше 3,5 тонн, имеющих грузовой автоприцеп, вес которого больше 750 кг;

С недавнего времени введены дополнительные коррективы в обозначение CE, ДЕ. Они конкретизируют типы ТС и имеют соответствующие обозначения – С1Е и Д1Е.

Первая позволяет управлять грузовой машиной, в сцепке с которым предусмотрен прицеп, вес которого больше 750 кг. Но при этом масса дополнительного груза не должна быть больше веса самого автомобиля.

Категория Д1Е используется для микроавтобусов, вместительностью больше шестнадцати мест с тяжелым прицепом.

Детальнее о правах для прицепов . Обучение вождению авто с прицепом – достаточно трудоемкий и непростой процесс. Получить сразу право на вождение категории Е невозможно.

Существуют определенные правила:

1. возраст – он должен быть старше 21 года, чтобы получить право вождения категории ДЕ требуется иметь водительский стаж не меньше двух лет;
2. стаж водителя – он должен быть не меньше 12 месяцев, изначально кандидату нужно получить права категорий В, С, Д, а уже затем открывать новые.

Важно!

Средняя стоимость обучения на категорию Е варьируется от 15 000 до 30 000.

В нее входят теоретические и практические занятия. Но при этом потребуются и другие расходы, в том числе, за дополнительные занятия с инструктором, за топливо. Когда курс будет пройдет, нужно будет представить квитанцию об оплате госпошлины – 2000 рублей.

Стоимость обучения – не самый главный параметр при выборе учреждения.

Водительские права категории «Е» (на прицеп)

» Для вождения того или иного транспорта требуются свои водительские права.

Собственной подкатегории «Е» нет, но сегодня это обозначение проставляется в правах для управления авто с прицепом. Какие виды машин человек может водить, имея категорию «Е», как ее получить. Категорию отмечают в правах на вождение каким-то транспортном в виде буквы (к примеру, «А», «С» или «Е»).

Она указывает на ту группу машин, которыми человек может управлять по данному документу. Буква «Е» сегодня указывается в дополнении с другой буквой.

Ее вводят для того чтобы обозначить специальную подкатегорию транспорта – с прицепом:

1. ВЕ – автомобили легкового типа с количеством мест до 8 штук и автоприцепом до 750 кг.
2. DE – автобусы с местами для 8 и более пассажиров и прицепом.
3. СЕ – грузовики с максимальным весом в 3500 кг.С1Е – фуры средней тяжести с прицепом больше 750 кг.
4. D1E – автобусы небольших размеров с автоприцепом больше 750 кг и общей массой до 12 тонн.

Что должен уметь водитель, у которого есть отметка «Е» в правах?

Какие машины можно водить с подкатегорией «Е» зависит от приобретенного вида прав. Водительские права группы «В», позволят проходить обучение на «Е» и осуществлять управление исключительно легковушкой с прицепом. Для вождения грузовиком с прицепом, водителю вначале потребуется приобрести права «С».

Для того чтобы открыть подкатегорию «Е» в правах, требуется не только пройти курс обучения в автомобильной школе и получить права, но и иметь опыт вождения в зависимости от приобретенной категории:

1. «ВЕ» и «СЕ» – 2 года;
2. «DE» – 3 года.

Обучиться на подкатегорию «Е» возможно только в специальных автошколах. По прохождению курса обучения, до сдачи экзаменов, потребуется предоставить справку от психиатра и нарколога.

Возраст для управления транспортом с прицепом не может составлять меньше 20 лет. Есть несколько обязательных этапов, для того чтобы получить возможность управлять тягачами:

1. Сдача экзаменов в автошколе.
2. Сдача всех документов в ГИБДД и прохождения там экзаменов.
3. Получение прав основной категории: В, С или Д.
4. Прохождение специальной медицинской комиссии.
5. Приобретение необходимого опыта для управления автотранспортом. Повторение обучения через несколько лет на подкатегорию «Е».
6. Сбор пакета документов для ГИБДД. В комплект входят документы в виде гражданского паспорта, билета прохождения военной службы, медицинского свидетельства, квитанции об уплате госпошлины, свидетельство о курсе обучения в автошколе, заявление, водительские права.

Аттестация включает в себя теорию и практику:

1. Теоритическую часть сдают в здании ГИБДД.

Какие есть варианты для приобретения категории E?

Те автовладельцы, которые имеют разные категории, хотят очень часто приобрести водительское удостоверение категории E.

В нашей статье рассмотрим все рекомендации, как приобрести еще одну категорию к имеющимся уже правам. Для чего нужна категория E С наступлением 2014 года категорию E уже практически не выдают. В прошлые годы считалась эта категория как отдельная, а в настоящее время используется с другими категориями: CE, BE, DE.

С такой категорией, как CE разрешается водить грузовые машины с прицепом. BE дает право на управления легкового автотранспорта, но, а с DE можно управлять сочленным автобусом, который необходим в большинстве своем в административных центрах и для мегаполисов. Как подготовиться к экзамену На эту категорию все – таки нужно сдавать экзамен, иначе не получить удостоверение иной категории.

Вопросы на каждую категорию разные и имеются индивидуальные правила. Можно открыть новую категорию удостоверения и не сдавая индивидуальной части экзамена, но тогда только, когда автомобилист сдавал на имеющиеся права не раньше, чем 3 месяца спустя. Когда сдача экзамена проходила чуть больше месяца, то понадобиться сдавать полностью.

Помимо этого каждая категория водительского удостоверения выдается в определенном возрасте. Если придерживаться правил дорожного движения, то для изучения теории нет никаких возрастных границ.

Это очень даже поощряется. Практически во всех книжный магазинах, где есть большой выбор книг, можно заполучить ПДД, которые установлены нынешним законодательством. Очень правильным будет изучать управление автотранспортом с самого детства. Это не все еще. Со школьного возраста можно осваивать экзаменационные билеты, которые можно приобрести в магазине.

Такие категории как A1 и M можно сдавать уже с 16 лет, и разрешается управлять мопедами и мотоциклами с маленькой мощностью. Если вы захотите приобрести водительские права, разрешающие водить мотоцикл, то вы должны быть совершеннолетний, и приобрести категорию A.

Две части имеет этот экзамен: 1.

Теория, с которой можно ознакомиться и раньше 2.

Управление автотранспорта на реальных дорогах Учеба Удостоверение категории E можно получить, если сдадите успешно экзамен и вы в возрасте 21 год. Также вы должны иметь навыки управления иными автотранспортными средствами, которые входят в такие категории: D, C, B, не меньше чем 1 год. Касается это и таких категорий CE, DE и BE.

В подтверждение опыта управления, вам достаточно иметь выписку с трудовой книжки и документ указывающий собственность машины. Обучающие курсы можно пройти в специализированных автошколах. Выбирать заведения нужно не по оплате за курс, а за: 1) количество выпускников, 2) за снабженные современными тренажерами машины и с наличием у них прицепа 3) обязательно с высоким процентом квалифицированных инструкторов.

Для подачи на водительское удостоверение, вам необходимо собрать такие документы: 1. Медицинская справка 2. Личный паспорт 3.

Свидетельство, где написано о прохождении вами курса по подготовке

Водительские права категории е

На сегодняшний момент индекс Е дает право управления прицепом. Это – коммерческий транспорт более 750 кг весом.

При этом категория Е не встречается в чистом виде. Она присутствует в качестве дополнения в категориях В, С и D. Таким образом, состав формируется и с легковым авто, и с грузовиком, и с автобусом.

Пластиковая карточка водителя, или водительское удостоверение, представляет собой сводную информацию не только о навыках и умениях шофера, но и сведения о функционале и грузоподъемности транспортных средств. Если дилетант, недавно получивший категорию В, решил «прокатиться» на автобусе или МАЗе или Газели в сцепке с прицепом, то этот факт приравнивается к езде без прав.

Как итог – за административное правонарушение грозит штраф, размер которого достигает от 5 тысяч до 15 тысяч рублей. Внимание! Если автомобилиста с прицепом с разрешенной максимальной массой до 1000 кг остановил инспектор ГИБДД, обвинив в вождении без прав, то это действие не считается правомерным. Для таких технических характеристик не нужно приобретать индекс Е.

Вы имеете полное право оспорить действия сотрудника инспекции при очной встрече или в суде. Таблица категорий расположена на обратной стороне документа.

Она позволяет определить, к какому транспортному средству допущен тот или иной гражданин. Это может быть мотоцикл, или тяжеловесный грузовик с прицепом.

Разве что на велосипеде дозволяется ездить без документации. Каждая категория присваивается после соответствующей проверки здоровья, теории и практики вождения.

Будущий специалист обязан уметь маневрировать в любых условиях, знать и не иметь различных заболеваний. На получение любых прав требуется время, финансы, опытный инструктор, самообучение или профессиональное обучение в специализированных школах.

Но зато после приобретения необходимых навыков гражданин РФ имеет право: с категорией А управлять мотоциклом с классом В сесть за руль легкового или грузового транспорта с грузоподъемностью до 3,5 тонн с Е приобрести прицеп с С пересесть на грузовой транспорт, спецтехнику от 3,5 тонн до 7,5 тонн с D приобрести квалификацию водителя автобуса с М «гонять» на мопеде или квадроцикле с Тbи Тm подрабатывать водителем троллейбуса или трамвая соответственно Интересно, что категория Е присутствует практически у каждого второго автолюбителя. Она считается как подкатегория, добавочный класс к уже приобретенным знаниям навыкам. Е присваивается тем, кто желает перевозить габаритные или негабаритные грузы с помощью прицепа.

Но особо она востребована среди предпринимателей. Состав соединяется с коммерческим автотранспортом с целью получения большей прибыли.

Эта квалификация необходима при покупке прицепа, который имеет жесткую сцепку с легковым автомобилем. Условия для эксплуатации: Масса прицепа Превышает массу автомобиля без нагрузки Максимальная масса прицепа 750 килограммов Общая максимальная масса состава Не больше 3 500 килограмм, в среднем 3 300 Когда прицеп признаётся тяжеловесным, то он может быть прикреплен только к грузовому транспортному средству типа категории С:

Права категории «СE»

Права категории СЕ дают право на управление грузовым авто с прицепом массой свыше 750 кг.

Для их получения водитель должен иметь стаж вождения по категории С не менее 1 года.

О том, как получить права категории СЕ будет подробно рассказано в статье ниже.

Порядок открытия категории СЕ стандартный. Для начала нужно записаться в автошколу.

Далее потребуется изучить и сдать теоретическую и практическую часть обучающей программы. При прохождении курса обучающиеся должны будут освоить правила дорожного движения и базовую часть теории вождения грузовых автомобилей с прицепом.

В ходе практических занятий под руководством инструкторов будут отрабатываться элементы упражнений, использующихся при сдаче экзамена на автодроме.

После успешного окончания автошколы выпускники допускаются к сдаче экзамена в ГАИ.

Он подразделяется на теоретическую и практическую части.

Во время первой водители должны ответить на вопросы экзаменационного билета.

При этом можно допустить всего две ошибки.

Если их будет больше, сдача теории будет провалена. Повторная пересдача теоретической части будет возможна только через 7 дней.

ВНИМАНИЕ! Если водитель завалит сдачу теории в третий раз, к пересдаче он допускается не ранее чем через месяц. Практическая часть экзамена проводится на автодроме.

В ходе нее требуется выполнить 4 упражнения:

• Безопасная остановка.
• Параллельная парковка.
• Въезд задним ходом.
• Сцепление и расцепление прицепа.

Поле прохождения практической части на автодроме также требуется сдать вождение в городе.

Основным условием обучения является наличие водительского стажа по категории С не менее 1 года.

При этом сам срок обучения составляет от 1 до 1.5 месяцев.

Занятия проводятся 1-2 раза в неделю. Для поступления в автошколу необходимо подготовить следующий пакет документов:

• Паспорт оригинал и копии со страниц с фотографией и пропиской.
• Цветное фото размером 3×4 см в количестве 1 шт.
• Медсправка.

Действующее законодательство допускает сдачу экзамена не по месту прописки.

Например, вам по каким-то причинам не нравятся сотрудники ГИБДД или очередь на сдачу в отделении уже расписана на несколько месяцев вперед. В таких ситуациях вы можете обращаться в любое удобное подразделение.

Отказать вам не имеют права. Правила сдачи экзаменов в ГАИ даже допускают частичный перенос результатов с одного подразделения в другое. Например, вы успешно сдали теорию, но завалили упражнения на автодроме.

Чтобы не пересдавать, нужно взять свой экзаменационный лист. Его результаты будет учтены при сдаче в новом отделении.

Одним из обязательных документов для сдачи экзамена в ГАИ является свидетельство об окончании курсов. Его утеря не означает, что курс обучения придется проходить еще раз. Чтобы его восстановить, нужно обратиться в выдавшую его автошколу.

Там при поступлении на учебу на каждого обучающего заводится личное дело.

Надо ли при открытии кат. СЕ сдавать ПДД, если теоретический экзамен по билетам «CD» сдан месяц назад?

Прошёл обучение в автошколе и успешно сдал экзамены на кат.

D. Водительское удостоверение с вновь открытой категорией в ГИБДД забрал (т.к.

срок действия предыдущего закончился). После этого решил открыть кат. СЕ (требуемый стаж по кат. С имеется).

Вопрос в том, нужно ли будет после обучения в автошколе на СЕ заново сдавать ПДД (а это те же билеты «CD», экзамен по которым сдан месяц назад, но при открытии кат. D), при условии, что 6 месяцев с момента сдачи теоретического экзамена не истекли?

В экзаменационном подразделении ГИБДД ответили, что, если бы водительское удостоверение с категорией, для открытия которой сдавались ПДД, получено не было, то «Правила» можно бы было повторно не сдавать, а раз удостоверение получено — то госуслуга оказана, и надо всё сдавать по новой в полном объёме.

Правомерен ли ответ представителя ГИБДД?

При чём тут «госуслуга оказана»?

Чем ещё, кроме Постановления №1097 от 24.10.2014 г. регламентируется данная ситуация? 29 Апреля 2016, 15:22, вопрос №1237872 Кирилл, г.

Москва Уточнение клиента Получил неожиданно грамотную телефонную консультацию по обозначенным вопросам от старшего инспектора одного из экзаменационных подразделений ГИБДД. В п.9 действующего Постановления №1097 (2014) сказано: 9.

Для лиц, желающих получить право на управление транспортными средствами соответствующих категорий или подкатегорий (далее — кандидаты в водители), проводятся: а) теоретический экзамен и практические экзамены — экзамен по первоначальным навыкам управления транспортным средством и экзамен по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения — на категории «B», «С», «D», «ВЕ», «СЕ» и «DЕ» и подкатегории «С1», «D1», «С1Е» и «D1Е».

Т.е. на каждую категорию должен проводится в том числе свой персональный теоретический экзамен. Другое дело, что отдельных билетов под каждую категорию нет, есть только «АВ» и «СD». Т.о., даже одновременно получая категории, допустим, D и СЕ, надо два раза подряд сдать правила по одним и тем же билетам «CD».

Но жизнь внесла свои коррективы в пользу экзаменуемых. ПО, используемое в ГИБДД, не даёт возможности ввести два раза результаты сдачи ПДД по одному заявлению — при попытке ввести результаты второго экзамена пишет, что теоретический экзамен уже сдан.

Поэтому, пока водительское удостоверение не получено и госуслуга в системе не закрыта, можно схалявить и сдать теорию один раз сразу на несколько категорий, попадающих под данный тип экзаменационных билетов. А насчёт срока действия теоретического экзамена в 6 месяцев (п.11, последний абзац) было сказано, что этим оговаривается срок возможной сдачи «практики» после сдачи «теории». Объяснение инспектора мне показалось аргументированным.

Но, если кто-то выскажет обоснованную иную точку зрения, буду признателен.

29 Апреля 2016, 19:36

,

600 стоимость вопросавопрос решён Свернуть Консультация юриста онлайн Ответ на сайте в течение 15 минут Ответы юристов (3) получен гонорар 46% 4979 ответов 2522 отзыва Общаться в чате Бесплатная оценка вашей ситуации Болтунова Марина Юрист, г.

Как открыть новую категорию водительского удостоверения?

Добрый день, уважаемый читатель.Довольно часто читатели сайта задают вопросы по поводу того, каким образом можно открыть дополнительную категорию водительского удостоверения.Чаще всего водители хотят открыть категорию A или C при открытой B или категорию B при открытой C.В этой статье подробно рассмотрен процесс открытия любой . Кроме того, ниже приведен перечень экзаменационных этапов, необходимых для открытия каждой из категорий или подкатегорий.Вы узнаете:Прежде всего хочу заметить, что водителю в любом случае придется сдавать квалификационные экзамены для открытия новой категории или подкатегории удостоверения.

Причем для каждой из категорий состав экзаменов определяется отдельно и об этом речь пойдет ниже.Обратите внимание на тот факт, что для того, чтобы открыть новую категорию водительских прав, необходимо достигнуть соответствующего возраста.

Для каждой категории установлен собственный возрастной порог, и об этом речь шла в статье «».Рассмотрим открытие категорий водительских прав поподробнее.Для открытия категорий A, М или подкатегорий А1, B1 необходимо сдать:1. Теоретический экзамен. Комплект для теоретического экзамена совпадает с комплектом билетов для категории Б.2.

Практический экзамен на автодроме для двухколесных транспортных средств состоит из 3-х упражнений:(с 1 сентября 2016 года, описание упражнений приведено )

1. упражнение № 3 — остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров.
2. упражнение № 1 – габаритная восьмерка, змейка, скоростное маневрирование, габаритный коридор;
3. упражнение № 2 – парковка и выезд с парковочного места;

Для открытия категории Б необходимо сдать:1. . Комплект билетов для теоретического экзамена совпадает с комплектом билетов для категории А.2. Практический экзамен на автодроме, который состоит из пяти или шести упражнений на выбор экзаменатора.

Шестое упражнение «Регулируемый перекресток» сдается только на автоматизированном автодроме:

1. упражнение № 5 – маневрирование в ограниченном пространстве (, , ). Сдаются 2 упражнения, выбранные экзаменатором;
2. упражнение № 7 – ;
3. упражнение № 6 – .
4. упражнение № 4 – ;
5. упражнение № 8 – .

3. Практический экзамен в городе.Для открытия категории С, Д или подкатегорий С1, Д1 необходимо сдать:1.

Теоретический экзамен. Комплект совпадает с комплектом для категории Д.2. Практический экзамен на автодроме, который состоит из 5-ти упражнений (шести на автоматизированном автодроме) на выбор экзаменатора:

1. упражнение № 8 – проезд регулируемого перекрестка.
2. упражнение № 7 – параллельная парковка задним ходом;
3. упражнение № 6 – въезд в бокс задним ходом.
4. упражнение № 4 – остановка и начало движения на подъеме;
5. упражнение № 5 – маневрирование в ограниченном пространстве (повороты на 90 градусов, разворот в ограниченном пространстве, змейка). Сдаются 2 упражнения, выбранные экзаменатором;

3.