Топливная карта как бланк строгой отчетности

Учет топливных карт в бухгалтерском учете: проводки

Автор статьиОльга Евсеева 16 минут на чтение8 203 просмотровСодержание Компании, для функционирования которых необходимы транспортные средства, ежедневно сталкиваются с затратами на покупку бензина, дизельного топлива и прочих материалов и регулярно проводят учет топливных карт в бухгалтерском учете.А реалии бухгалтерского учета горюче-смазочных материалов таковы, что неизбежно возникает разрыв по времени между появлением в бухгалтерии предприятия документов от топливной компании и моментом заправки служебного транспорта. Автомобили заправляются ежедневно, а отчет от поставщика ГСМ приходит на последний день месяца. Исходя из возникающих проблем практического оприходования и списания ГСМ, была разработана оптимальная схема бухгалтерских проводок и учета ГСМ по топливным картам.Топливная микропроцессорная карта (смарт-карта) автозаправочной станции или топливной компании – это современное техническое средство учета отпуска ГСМ. По сути это не платежное средство, а инструмент строгой отчетности, дающее право владельцу на получение некоторого количества топлива.Виды карт:

лимитированные (на топливную карту вносится какое-то количество бензина, а на определенный период устанавливается предел его расходования);нелимитированные (на топливную карту вносится некоторое количество литров топлива, которое впоследствии выдается владельцу карты в неограниченном литраже в пределах объема, имеющегося на карте).

Также карты бывают: (нажмите для раскрытия)

литровые (когда покупается определенное количество литров топлива, и оно выдается вне зависимости от рыночной стоимости ГСМ на день заправки);денежные (пополняется баланс карты, и топливо отпускается по цене, актуальной на день покупки, в пределах суммы средств на карте).

Чтобы купить топливную карту нужно подать заявку и подписать договор с процессинговым центром на доставку ГСМ (центральным пунктом сбора сведений обо всех карточных терминалах заправочных станций).

К соглашению будет приложен перечень всех АЗС, обслуживающих по карте.

При передаче карточки оформляется товарная накладная по форме № ТОРГ-12.

Читайте также статью: → “”Топливная карта может передаваться за плату или бесплатно в случае ее последующего возвращения (определяется пунктом договора).Согласно пункту договора, поставка топлива будет производиться посредством его выборки на АЗС поставщика.

Днем поставки будет признана дата выборки ГСМ.Получается, что деньги, отданные поставщику топлива, будут являться предоплатой на какой-либо объем топлива. Моментом перехода прав на ГСМ станет момент заправки транспорта.(пойми как вести бухгалтерский учет за 72 часа) куплено > 8000 книгКомпания, решившая работать с топливными картами, должна позаботиться о некоторых моментах:На предприятии должна присутствовать Учетная политика и рабочий План счетов (бухгалтер открывает счет и субсчет для учета топлива и топливной карты или учитывает карту на забалансовом счете).В Учетной политике должны

2155317.ru

Рекомендации по учету ГСМ и работе с топливными картами Позаботьтесь о следующем: 1.

О наличии Учетной политики и рабочего Плана счетов, где присутствует счет и субсчет, на котором учитывается топливо и топливные карты. Если топливные карты отражаются на забалансовом счете, то укажите на каком именно и заявите также в рабочем плане.

2. В Учетной политике для целей бухгалтерского учета нужно проверить наличие пунктов:

1. О порядке учета топливных карт, как ставить на баланс;
2. По описанию специфики работы со складами в части топлива.
3. Об организации контроля за сохранностью. Целесообразнее утвердить форму специального журнала по учету топливных карт;
4. О способе учета транспортно-заготовительных расходов по материалам;
5. По какой стоимости поступают на учет ГСМ и по какой стоимости списываются, выберите один из вариантов, предложенных в законодательстве;

Важно Инструкции N 157н, письмо Минфина России от 27.11.2014 N 02-07-10/60399).Учетной политикой госучреждения может быть предусмотрено требование об учете топливных карт по стоимости их приобретения (изготовления) (п. 337 Инструкции N 157н). Учет таких карт может быть организован в разрезе лиц, ответственных за их использование.

При этом обособленно должны учитываться карты, хранящиеся в кассе учреждения.

Кроме того, в качестве дополнительного аналитического показателя для учета топливных карт может быть предусмотрено денежное выражение объема прав на получение нефтепродуктов, предоставляемого по данной карте. Рекомендуем также ознакомиться со следующими материалами:- Энциклопедия решений.

Учет в госучреждении операций при заправке автомобилей с использованием топливных пластиковых карт;- Энциклопедия решений. Операция ДЕБЕТ КРЕДИТ Списана себестоимость израсходованного топлива (согласно путевому листу) 20 (23, 26, 44…) 10-3 Бухгалтерские проводки по топливным картам для бюджетных учреждений Допустим, бюджетное учреждение «Фирма» 01.09.2016 приобрело 2 топливные карты:

• Денежную для грузовика, использование которого необходимо для осуществления основной деятельности компании. Карта рассчитана на заправку бензином общей стоимостью в 30 000 рублей.
• Литровую для служебной машины на выдачу 1000 л бензина, в счет ее оплаты было перечислено 30 000 рублей.

19.09.2016 водители обеих машин представили отчеты на заправку 200 л бензина (по 100 л 07.09.2016 и 15.09.2016).

На дату заправки бензин стоил 27 и 27 рублей 50 копеек соответственно.

Операция ДЕБЕТ КРЕДИТ Стоимость Отражена стоимость купленных топливных карт ● 120105510 ● 1302022830 ● 1302022730 ● 120101610 60 тыс. руб. Проводка №3. Согласно ПБУ 5/01 все затраты, связанные с приобретением МПЗ включаются в их фактическую стоимость, по которой МПЗ принимаются к учету.

Однако многоразовые топливные карты невозможно соотнести с какой-либо определенной партией приобретаемого топлива. Поэтому принимаем решение списать стоимость топливных карт на расходы, связанные с обычным видом деятельности.

Как отразить в учете приобретение топливных карт на ГСМ

1. 9.
2. 3.
3. 2.
4. 6.
5. 7.
6. 10.
7. 8.
8. 5.
9. 4.
10. 1.

Приобретение топливной карты (смарт-карты) – один из способов снабжения организации ГСМ. Помимо него, организация может приобрести топливо:

1. ;

1. .

Прежде чем выбрать тот или иной способ приобретения ГСМ, оцените каждого из них.

Топливные карты бывают:

1. денежными (выдаются на определенный лимит стоимости ГСМ);

1. литровыми (выдаются на определенный лимит объема ГСМ).

Совет: в условиях постоянного роста цен на ГСМ приобретайте литровые топливные карты. Это выгоднее, поскольку заранее определенный объем топлива организация оплачивает по цене, действующей на дату выставления счета. До тех пор пока организация не выберет весь объем ГСМ по полученной карте, возможное повышение цен на топливо ее не затронет.

Чтобы приобретать ГСМ при помощи топливных карт, с оптовым поставщиком или непосредственно с АЗС нужно заключить договор.Обычно схема работы с топливными картами выглядит так.1.

Организация перечисляет поставщику 100-процентную предоплату, которая включает в себя стоимость топлива, цену самой карты (если карта передается организации за плату) и стоимость ее обслуживания.

Некоторые нефтяные компании выдают карты бесплатно и не устанавливают плату за их обслуживание.

Другие – взимают небольшую плату. При этом стоимость бензина, приобретенного по карте, как правило, ниже, чем при расчетах по талонам и за наличные.2. После того как организация перечислила аванс, ей выдают топливную карту с pin-кодом.

Ежемесячно после обработки данных поставщик топлива (эмитент карты) представляет организации-покупателю:

1. счет-фактуру;

1. акт приемки-передачи, где указывается объем и стоимость выбранного топлива;

1. подробный отчет обо всех операциях по топливной карте.
   Когда водитель заправляет машину, он предъявляет карту на АЗС.3.

   В него включаются сведения о поступлении и расходовании средств, а также о количестве отпущенных ГСМ.

Как правило, топливную карту закрепляют за конкретным сотрудником (водителем).

п.). Авансовые отчеты при расчетах за ГСМ с помощью топливных карт составлять не нужно.Порядок бухучета топливных карт зависит от условий договора с поставщиком ГСМ. В этом случае отражать карту в бухучете не требуется.

К учету принимается лишь то безвозмездно полученное имущество, которое впоследствии можно реализовать и получить доход (п. 9 ПБУ 5/01). Продать топливную карту невозможно, поскольку она закрепляется за конкретной организацией.

Учет расходов на приобретение топливных карт в бюджетном и автономном учреждении

Топливные карты не соответствуют основным признакам денежного документа, изложенным в Инструкции и Методических указаниях по инвентаризации имущества и финансовых обязательств.

К таким признакам, например, относят:

1. из документа должно следовать, на какую сумму в денежном выражении (номинал денежного документа) можно приобрести товар (услугу) (это основной отличительный признак денежного документа);
2. удостоверение права на получение определенного товара (услуги) на определенную сумму, причем, как правило, безусловное;
3. при предъявлении денежного документа, как правило, предоставляется товар (услуга) на всю его номинальную стоимость, что свидетельствует о приобретении данного товара (услуги), то есть можно говорить о некоторой «одноразовости» денежного документа.

Как мы сказали выше, топливные карты этим признакам не соответствуют.

Так, карта может быть заблокирована при отсутствии своевременной оплаты и топливо при ее предъявлении отпущено не будет.

В результате нарушается принцип безусловности денежного документа.

Кроме того, топливная карта не имеет номинала, то есть стоимости, на которую можно приобрести топливо.

По сути, это техническое средство, выдаваемое водителям для отпуска нефтепродуктов на АЗС. Работнику организации при выдаче топливной карты фактически не передаются денежные средства.

Поэтому для отражения данных операций использование счетов 0 201 00 000 «Денежные средства» (аналитический счет 0 201 35 000 «Денежные документы») и 0 208 00 000 «Расчеты с подотчетными лицами» необосновано. Учитывать топливные карты на счете 0 105 00 000 «Материальные запасы» также не вполне правомерно.

Нефинансовые активы должны иметь ценность сами по себе либо использоваться организацией в качестве предметов труда.

Топливные карты данному требованию также не отвечают. Затраты, связанные с приобретением топливных карт, можно расценивать как дополнительные расходы на приобретение топлива, то есть включать в стоимость бензина, приобретенного по ним.

Подобный порядок учета предложен, в частности, в Отраслевых особенностях бюджетного учета в системе здравоохранения Российской Федерации, утвержденных Минздравсоцразвития РФ. В то же время Минфин России предлагает отражать стоимость топливных карт в порядке, который установлен для документов строгой отчетности .

То есть их учет ведется на забалансовом счете 03 «Бланки строгой отчетности». Стоимость изготовления карты отражают в текущих расходах учреждения и оплачивают за счет статьи 226 «Прочие работы, услуги» КОСГУ.

Конкретный порядок учета топливных карт может быть определен в качестве элемента учетной политики учреждения.

Порядок учета операций, связанных с приобретением топлива по картам, зависит от условий договора с поставщиком нефтепродуктов. Как и в случае с количественными талонами на бензин, здесь возможны два варианта:

1. право собственности
2. право собственности на топливо переходит к учреждению после его фактического отпуска (заправки автомобиля);

Нужно ли ставить на учет топливные карты как бланки строгой

Суды отмечают, что топливные карты используются как средство строгой отчетности, позволяя их держателю получить от имени покупателя определенное количество нефтепродуктов (постановление АС Северо-Западного округа от 03.03.2016 № Ф07-2618/2016 по делу № А56-2768/2015, постановления ФАС Поволжского округа от 05.06.2008 № А12-987/08-С22, от 03.04.2008 № А12-16953/07-С22). Если рассматривать карты исключительно как техническое средство для учета операций получения топлива (носитель информации), то для обеспечения их сохранности и контроля за выдачей наиболее оправдана организация учета карт на забалансовом счете 03 «Бланки строгой отчетности».

Это не означает, что топливные карты являются бланками строгой отчетности. Учет карт и бланков должен вестись раздельно. Речь идет о том, что данный счет позволяет учесть всю необходимую информацию о картах с наименьшим количеством трудозатрат.

Внимание В письме Минфина России от 03.06.2008 № 02-14-10а/1611 также выражено мнение, что карты эмитентов, не являющихся кредитными организациями, которые предназначены для получения юридическими лицами (в т.ч.

уполномоченными физическими лицами, держателями карт) предварительно оплаченных товаров, работ, услуг (карты ГСМ), необходимо учитывать на забалансовом счете 03 «Бланки строгой отчетности». Следовательно, вводить специальный забалансовый счет для учета топливных карт нецелесообразно.

Инфо Ведение учета ценностей на забалансовом счете 27 предполагает наличие у них балансовой стоимости (п.

5, 6 ПБУ 5/01 О порядке оприходования ГСМ ст. Кроме того, в качестве дополнительного аналитического показателя для учета топливных карт может быть предусмотрено денежное выражение объема прав на получение нефтепродуктов, предоставляемого по данной карте. Рекомендуем также ознакомиться со следующими материалами:- Энциклопедия решений.

Учет в госучреждении операций при заправке автомобилей с использованием топливных пластиковых карт;- Энциклопедия решений.

Как учитывать топливные карты в бюджете и отчетах предприятий

» Деятельность ряда учреждений подразумевает использование транспортных средств и постоянное приобретение горюче-смазочной продукции.

Такие товары оплачивают как наличными, так и безналичным способом. Актуальным остается вопрос, какими преимуществами обладает топливная карта, учет в бюджете которой вызывает некоторые трудности у бухгалтеров. Топливные карточки выдают поставщики бензина, при этом они являются средствами для оплаты горюче-смазочной продукции на заправках, которые поддерживают такую функцию.

Принято различать следующие типы карт:

• Денежная (выдается для конкретного лимита цены продукции).
• Литровая (предусмотрен объем горючего в литрах). Этот тип также делится на лимитированные и нелимитированные карточки.

Средство оплаты с лимитом предусматривает установку суточной нормы выборки горюче-смазочных веществ в литрах. В не лимитированные карточки заносят полное количество горючего в литрах, при этом не действует никаких ограничений на сутки. ГСМ не продают по предъявлению топливных карточек, если:

• Карточку заблокировали.
• Запрашиваемое количество бензина больше суммы, оставшейся на карте.

Для получения возможности делать покупки на заправках с помощью топливной карточки, организация должна подписать договор с поставщиком.

В документах указывают:

• Стоимость, когда и как она передается организации: на бесплатной основе или при условии возврата, и пр.
• Условия сотрудничества.
• Разновидность карточек.
• Название приобретаемого топлива и его цену.
• Дата, когда к новому владельцу по договору передан дисконт.

Дисконт на бензин выдают учреждениям после того, как перечислена предварительная оплата.

Затем его отдают конкретному водителю, работающему на предприятии. В конце месяца поставщики, как правило, предоставляют организации, с которой заключен договор, такие документы:

• Акт для сверки расчетов.
• Товарная накладная на количество и общую сумму оплаты горюче-смазочных материалов.
• Счет-фактура.

Вести учет топливных карт в бюджете предприятия нужно по алгоритму, который зависит от условий договоров.

Так, при передаче дисконтов за плату, их рассматривают при бюджетном учете в качестве документов, которые нужно учитывать с помощью бланков строгой отчетности. Топливная карта вносится на забалансовый счет 03. Для аналитики потребуется Книга учета бланков строгой отчетности.

Оплата учитывается единовременно, если есть необходимость. Бесплатная передача подразумевает использование дополнительных забалансовых счетов. Это способствует контролю над сохранностью топливных карт.

В случае передачи дисконта с возвратом организации требуется внести на компании-поставщика горючего залог за предоставленную карточку. После того, как закончится период ее действия, карту возвращают поставщикам, а они, в свою очередь, залог за услугу.

В такой ситуации купленная карточка не является собственностью предприятия, поэтому для ее учета в бюджете также используют дополнительный забалансовый счет.

Учет топливных карт

Нет, не является. Рекомендация: Как отразить в бухучете и при налогообложении топливные карты для приобретения ГСМ Приобретение – один из способов снабжения учреждения .* Помимо него, учреждение может приобрести топливо:

1. .
2. ;

Прежде чем выбрать тот или иной способ приобретения ГСМ, оцените каждого из них.

Топливные карты бывают:

1. литровыми (выдаются на определенный лимит объема ГСМ).*
2. денежными (выдаются на определенный лимит стоимости ГСМ);

Внимание: пополняемые (многоразовые) топливные карты не являются денежными документами.

Поэтому учитывать их на «Денежные документы» нельзя. Перечень документов, которые являются денежными документами приведен в Инструкции к Единому плану счетов № 157н.

В частности, это оплаченные талоны на товары (услуги), оплаченные путевки, полученные извещения на почтовые переводы, почтовые марки. Этот перечень является открытым. Однако исходя из документов, приведенных в перечне, можно сделать вывод, что к денежным относятся документы, имеющие в том числе следующие признаки:

1. одноразовое получение товара (услуги) по одному документу. Например, по одному талону можно получить бензин (питание) один раз, по одной почтовой марке один раз отправить письмо.
2. номинальную стоимость (т. е. на какую сумму можно приобрести товар (услугу));

Топливная карта представляет собой техническое средство (смарт-карту) для учета отпуска топлива на АЗС и подтверждения права его держателя на получение оплаченного топлива.

Карта содержит информацию об общем количестве денежных средств, в пределах которых держатель вправе приобретать ГСМ. Сумма денежных средств на карте меняется в момент перечисления их от держателя, а также при отпуске топлива. То есть такие карты не имеют номинальной стоимости, и по ним можно получать топливо несколько раз.

Следовательно, топливная карта не соответствует признакам денежного документа и не может учитываться на «Денежные документы».* Порядок отражения в бухучете топливных карт, приобретенных за плату, действующим законодательством не установлен. Ранее Минфин России высказывал мнение о том, что такие карты подлежат учету в составе бланков строгой отчетности (БСО) на (). Однако карты не соответствуют описанию БСО, изложенному в пунктах , Инструкции к Единому плану счетов № 157н.

А именно они не являются бланочной продукцией, изготовленной типографским способом по форме, утвержденной нормативно-правовым актом органа власти. Учитывая, что порядок учета карт прямо не прописан в инструкциях, учреждение может установить его самостоятельно. Например, ввести дополнительный забалансовый счет 27 «Топливные карты» в разрезе материально-ответственных лиц ().

Подтверждают эту позицию и некоторые специалисты контролирующих ведомств в частных разъяснениях. При этом, чтобы избежать разногласий с проверяющими, выбранный вариант согласуйте с учредителем и закрепите в (). В этом случае он будет обязательным к применению как учреждением, так и проверяющими.

advocatus54.ru

В течение сентября был произведен отпуск бензина с заправочных автостанций в бак служебной машины. В конце месяца водитель предоставил путевые листы и чеки с автозаправочных станций.

Топливной компанией предоставлены услуги личного кабинета ООО «Счастливый шанс». По требованию компании в конце сентября 2016 года предоставлен реестр операций.

В начале октября 2016 года в компанию поступили товарная накладная на бензин и счет-фактура, датированные сентябрем 2016 года. Претензий к правильности оформления нет.

Дополнительная информация по примеру: 1. Компания находится на общем режиме налогообложения. Автомобиль является собственностью компании и используется для служебных поездок.

2. Виды топливных карт Топливные карты бывают:

1. денежными (выдаются на определенный лимит стоимости ГСМ);

1. литровыми (выдаются на определенный лимит объема ГСМ).

Совет: в условиях постоянного роста цен на ГСМ приобретайте литровые топливные карты. Это выгоднее, поскольку заранее определенный объем топлива организация оплачивает по цене, действующей на дату выставления счета. До тех пор пока организация не выберет весь объем ГСМ по полученной карте, возможное повышение цен на топливо ее не затронет.

Как оформить топливную карту Чтобы приобретать ГСМ при помощи топливных карт, с оптовым поставщиком или непосредственно с АЗС нужно заключить договор. Обычно схема работы с топливными картами выглядит так. 1. При заправке по топливной карте не производятся расчеты с применением наличных денежных средств, они осуществляются в безналичном порядке между учреждением и поставщиком.

Топливная карта в данном случае является техническим средством для отпуска ГСМ на АЗС. Учет топливных карт Учет топливных карт зависит от того, как они передаются учреждению в соответствии с условиями заключенного договора. При передаче за плату. В Письме Минфина России от 03.06.2008 N 02-14-10а/1611 разъясняется, что приобретенные карты эмитентов, не являющихся кредитными организациями, предназначенные для получения юридическими лицами, в том числе уполномоченными физическими лицами (держателями карт), предварительно оплаченных товаров, работ, услуг (карты ГСМ), рассматриваются в целях бюджетного учета как документы, подлежащие учету в порядке, установленном для учета бланков строгой отчетности.

Для учета затрат на покупку карточек подойдет счет 10.6 «Прочие материалы» (на основании сведений из товарной накладной или из договора на поставку топлива).

Проводки по приобретению ГСМ по топливным картам в бухгалтерском учете

«Наука и жизнь», так можно описать чувства бухгалтера, ведущего учет ГСМ по топливным талонам.

Реалии практического учета очень трудно вписываются в нормативные требования.

Поставщик, как правило, только по окончании месяца представляет документы на сумму выкупленного топлива, то есть 31-м числом получаем документы, а забираем бензин ежедневно. Происходит разрыв во времени между представлением документов от топливной организации и моментом заправки автотранспортного средства.

Топливные карты изготовлены, проданы по конкретной цене за штуку и переданы в собственность компании по товарной накладной (форма ТОРГ-12) в сентябре 2016 года с выделенным НДС. НДС предъявлен по счету-фактуре, не имеющей дефектов заполнения. Для заправки автомобиля топливная карта выдана в этом же месяце водителю автомобиля, о чем в журнале учета выданных топливных карт сделана запись.

В компании имеется утвержденный бланк путевого листа и нормы расхода бензина в производственных целях. В течение сентября был произведен отпуск бензина с заправочных автостанций в бак служебной машины.

В конце месяца водитель предоставил путевые листы и чеки с автозаправочных станций. Топливной компанией предоставлены услуги личного кабинета ООО «Счастливый шанс».

По требованию компании в конце сентября 2016 года предоставлен реестр операций.

В начале октября 2016 года в компанию поступили товарная накладная на бензин и счет-фактура, датированные сентябрем 2016 года.

Претензий к правильности оформления нет.

Дополнительная информация по примеру: 1.

Компания находится на общем режиме налогообложения. Автомобиль является собственностью компании и используется для служебных поездок.

2. Учетной политикой в целях бухгалтерского учета и в соответствии с рабочим планом счетов:

1. При выбытии материалы оцениваются по средней себестоимости;
2. Фактическая себестоимость формируется на счете 10 «Материалы»;
3. При приобретении топлива имеется специфика дополнительных складов и названий.
4. Транспортно-заготовительные расходы непосредственно включаются в фактическую себестоимость материалов;
5. Топливные карты отражаются на забалансовом счете 006 «Бланки строгой отчетности» по ценам поставщика, в противном случае по условной цене 1 шт. — 1 руб.;
6. Топливо принимается к учету на счет 10, субсчет 10.03;

3. Учетной политикой в целях налогового учета:

1. Затраты на приобретение топливных карт отражаются в расходах на содержание служебного транспорта;
2. Затраты по топливу сверх норм отражаются во внереализационных расходах, не принимаемых в целях налогообложения прибыли.
3. Затраты по топливу в пределах норм отражаются в расходах на содержание служебного транспорта;

Топливная карта учет в бюджетном учреждении

Списывают ГСМ, на основание путевых листов, который соответственно предоставляет водитель.

Всю норму которую должно расходовать транспортное средство, устанавливает руководитель предприятия, руководствуясь официальными нормами и прочими инструкциями для руководителя. АВТОР СТАТЬИ: Ярова Нина Валерьевна Год рождения: 1984Страна/Город: Россия / ТулаОбразование: Высшее экономическоеи высшее филологическоеВУЗ: ТулГУМесто работы: Сервис «Правовед»Должность: Бухгалтер-консультантСемейное положение: замужемО себе: Имею опыт работы в государственных и коммерческих структурах.

В настоящее время работаю на дому: пишу статьи, консультирую людей по телефону.

Работа на дому позволила мне наконец-то заняться написанием своей кандидатской диссертации. Ответ от 05.07.2016 Порядок бухгалтерского учета топливных карт в инструкциях по бухгалтерскому учету для учреждений госсектора не установлен. Следовательно, учреждение, исходя из экономического содержания операции, вправе разработать его самостоятельно и закрепить в учетной политике.

Согласно п. 1.7 Технических требований к электронным контрольно-кассовым машинам (ККМ) для осуществления денежных расчетов с населением в сфере торговли нефтепродуктами и газовым топливом (утв. решением Государственной межведомственной экспертной комиссии по контрольно-кассовым машинам, протокол № 14 от 10.11.1994) магнитные и чиповые карты являются эквивалентами заранее оплаченного определенного количества нефтепродуктов.

С этой точки зрения топливную карту можно было бы рассматривать как денежный документ аналогично талонам на ГСМ (п.

169 Инструкции, утв. Инфо Это способствует контролю над сохранностью топливных карточек. В случае передачи дисконта с возвратом организации требуется внести на расчетный счет компании-поставщика горючего залог за предоставленную карточку. После того, как закончится период ее действия, карту возвращают поставщикам, а они, в свою очередь, залог за услугу.

В такой ситуации купленная карточка не является собственностью предприятия, поэтому для ее учета также используют дополнительный забалансовый счет. Для того чтобы работники организации могли покупать топливо на заправках, используя карту, руководство перечисляет поставщикам сумму, которая предусмотрена в договоре.

На протяжении месяца сотрудники предприятия заправляют автомобили на АЗС с помощью дисконтов.

Расход горючего по факту подтверждают путевые листы, которые оформляют и предоставляют регулярно в бухгалтерию.

Также водителям требуется приложить к листу чек.

Топливные карты данному требованию также не отвечают. Затраты, связанные с приобретением топливных карт, можно расценивать как дополнительные расходы на приобретение топлива, то есть включать в стоимость бензина, приобретенного по ним.

Важно Подобный порядок учета предложен, в частности, в Отраслевых особенностях бюджетного учета в системе здравоохранения Российской Федерации, утвержденных Минздравсоцразвития РФ.