Автодром упражнения схема всех упражнений видео 2020

Как правильно выполнить упражнения на автодроме

Содержание Безукоризненно сдать экзамен по практическому вождению получается не у всех курсантов автошколы. Волнение и недостаток тренировок могут отдалить получение вожделенных водительских прав на неопределенное время. Пройти это испытание получается лишь у тех, кто основательно готовился к нему, и не только на тренировочном полигоне. Рассмотрим в деталях правильное выполнение упражнений на автодроме.

Как известно, практический экзамен по управлению автомобилем следует после благополучной сдачи теоретической части.

В настоящее время на учебном полигоне курсантами автошкол отрабатывается пять известных упражнений:

1. эстакада,
2. параллельная парковка.
3. въезд в бокс задним ходом,
4. разворот,
5. змейка,

Для последующего получения водительских прав нужно правильно выполнить три упражнения, выбранные экзаменующим лицом.

Чаще всего, упражнение «эстакада» является обязательным номером практического экзамена на автодроме. С 1 сентября 2016 года планируется ввести несколько новых упражнений: новая змейка, повороты на 90 градусов, проезд регулируемого перекрестка.

Ошибки в вождении сопровождаются начислением штрафных баллов от трех до пяти, которые присуждаются отдельно за каждое выполненное упражнение. Если количество баллов от пяти и больше, экзаменатор говорит курсанту «до свидания», делая получение заветных прав возможным только после удачной переэкзаменовки.

На тренировках нужно правильно понимать и исполнять все указания инструктора по практической езде. Опыт в обучении водительскому ремеслу у него огромный, поэтому имеет смысл записывать все его уроки – это наверняка пригодится.

Выполнение упражнений на автодроме начинаются на стартовой линии. Для этого нужно аккуратно подъехать к полосе, ни в коем случае не нарушая ее, поставить рычаг КПП в нейтральное положение и поднять ручник.

Действия в начале движения производятся в обратном порядке.

Трогаясь, нужно переключить КПП и только потом опустить ручной тормоз.

Упражнение считается выполненным после постановки машины на стояночный тормоз у финишной линии. Следует помнить, что правильность выполнения этих нехитрых операций бдительно отслеживается экзаменатором. Желательно сразу отработать эти действия до автоматизма, не задумываясь в каждом конкретном случае.

Пресловутая «эстакада», или упражнение горка на автодроме, имеет важнейшее значение в освоении водительских навыков.

Итак, выжимаем педаль сцепления и переводим ручку КПП в первое положение. Не бросая сцепления, правой ногой начинаем плавно увеличивать обороты мотора педалью газа.

Когда стрелка тахометра приблизится к отметке три тысячи оборотов, медленно отпускаем сцепление.

Автодром упражнения схема всех упражнений видео 2020

Мощными рельефными мышцами брюшного пресса хотят обладать все мужчины.Одни из них — атлетического сложения отшлифуют рельефность пресса сравнительно быстро, другие тренирующиеся — полной и астенической комплекции к заветным «квадратикам» идут более длинным путем.Впрочем, все: и опытные спортсмены, и новички сходятся солидарны: речь идет о «трудоемких» мышцах, требующих упорства и системности занятий.

Конечно же, идеальный вариант организации занятий, укрепляющих брюшной пресс – спортзал, а также специализированные тренажеры.Однако большинство наших соотечественников из-за ограниченности во времени предпочитают упражнения для пресса для мужчин в домашних условиях. Опытные тренеры рекомендуют: достижение результата требует 3 – 4 полноценных тренировки.Попробуем подсказать им, как эффективней построить такие занятия.

Подход к тренировкам также должен быть универсальным. Чтобы добиться разнообразного стимулирования мышечной ткани, упражнения для пресса для мужчин в домашних условиях желательно сгруппировать двумя комплексами по 4 – 8 упражнений.

К сожалению люди полные, имеющие живот почему-то с опаской относятся к проработке пресса. Каждое из них производится в три сета, причем сет должен включать не менее, чем 20 повторений.(Таков он – «мускульный корсет живота», десятикратным сокращением мышечных волокон его не проймешь!Член коллегии адвокатов ) Постепенно следует наращивать количество движений сета до 50.Ваша тренировка обязана подчиняться универсальному правилу бодибилдинга: последние повторения сета следует выполнять с максимальной нагрузкой, превозмогая усталость.

Если упражнения для пресса в домашних условиях для мужчин выполняются легко даже при завершении – это сигнал их усложнить.При хорошей аэробной тренированности организма рекомендуется также сокращать время отдыха между сетами до 1 минуты.Вам будет удобней выполнять движения, воспользовавшись гимнастическим ковриком или карематом.Как самостоятельно сгруппировать комплексом новые упражнения на пресс мужчинам в домашних условиях, если старые уже не эффективны?

Ознакомьтесь с возможными их вариантами, воспользовавшись интернетом.Подберите по 1 – 2 упражнения для низа прямых, верха прямых, косых, боковых мышц. Пятнадцатое– двадцатое повторение должны происходить при нарастающей усталости. Трудностей не должно возникнуть, ведь скручивания существуют десятки вариантов.Поэтому, не стесняясь, экспериментируйте, подбирайте с учетом актуального уровня своей тренированности нужные движения, обеспечивающие максимальную нагрузку в конце каждого сета.

Наличие турника дома – дополнительная возможность укрепления нижней части пресса.Однако здесь важно учесть, что достигнуть нужный эффект приподнимать следует не ноги, а максимально возможно отклонять от вертикали таз.Если ваша задача — не просто укрепить туловище, а, кроме того, вы желаете убрать живот, сжечь жиры, снизить вес, то упражнения на пресс в домашних условиях для мужчин нужно обязательно дополнить терапией, снижающей вес. Если же вы имеете свой действенный опыт создания «мышечного корсета», то просим поделиться им с нами, мы очень рады таким письмам.

Такая работа включает специальную диету, кардионагрузки (бег, велосипед).

Как проходит экзамен ГИБДД на автодроме (площадке)

» » К испытаниям на площадке (автодроме) допускаются все экзаменуемые, сумевшие сдать «теорию».

Проверка навыков вождения в ограниченном пространстве проходит сразу же после теоретического экзамена, поэтому нужно быть к этому готовым и не опаздывать. Будущим водителям сообщают точное время прибытия на автодром, однако лучше приехать пораньше. Особенно это правило актуально, если вождение принимается не на автодроме автошколы, а на сторонней площадке – вы сможете оценить новые условия и проехаться по территории еще до того, как прибудет инспектор ГИБДД.

Для практического экзамена рациональнее выбирать не стесняющую движения одежду и удобную обувь. Как определить, насколько правильно вы экипировались? Если ничего не мешает – значит, ваш выбор оказался правильным.

Хотя говорить об этом легко, а вот контролировать свои эмоции способен далеко не каждый.

Просто знайте, что экзамен на автодроме считается этапом средней сложности, который большинство новичков проходят с первого раза. Обычно будущий обладатель водительских прав, уверенный в собственных силах, думает: «Какая разница, первым сдавать автодром или последним? Я ведь вожу хорошо, поэтому мне без разницы».

И победную тенденцию нужно прекращать… Разумеется, экзаменационная машина должна быть технически исправна и соответствовать нынешним нормам, предъявляемым к таким ТС. Если вкратце, то у нее должны быть дублирующие педали, знак «У», дополнительное зеркало заднего вида для инспектора ГИБДД и прочим оборудованием.

Кстати, в их числе – средства видео- и аудиорегистрации для решения потенциально спорных вопросов. Обычно экзаменационное ТС предоставляет автошкола, однако иногда подразделение ГИБДД выделяет и свой автомобиль. И хотя такие случаи редки, будьте готовы к тому, что он может оказаться любой марки и модели.

Но «железно» машина должна быть с тем типом трансмиссии, на право вождения которой вы сдаете практический экзамен. Наконец, правила регламентируют, что двигатель машины должен быть хорошо прогрет и выключен, рычаг коробки выставлен в нейтральное положение. Если это автомобиль с АКПП, то рычаг должен находиться в режиме «Р».

Разумеется, и средства аудио-видеофиксации тоже активируются перед экзаменом, а не в момент прохождения упражнений. На площадке

Экзаменационные упражнения на автодроме (закрытой площадке) для категории В

После успешной сдачи теоретического этапа экзамена в ГИБДД (ГАИ) начинается второй этап.

Выполнение специальных экзаменационных упражнений на . Всего для категории “B” предусмотрено 5 таких упражнений: “”, “”, “”, “” и “”. Упражнение “Остановка и трогание на подъеме” (“Горка”) Исходное положение заниемаем у отметки «СТАРТ», включаем I передачу и двигаемся до фишки обозначающей отметку «СТОП 1», не выезжая за нее, выключаем сцепление (нажимаем на педаль сцепления) и останавливаемся.

Не отпуская педали тормоза и сцепления, ставим автомобиль на стояночный тормоз (ручник).

оборотов в мин.). Фиксируем ногу на педали сцепления отпускаем ручник и одновременно с этим плавно нажимаем на педаль газа вновь до 2 тыс. оборотов в мин на тахометре. Плавно отпускаем педаль сцепления до момента троганья, удерживая стрелку тахометра на 2 тыс. оборотов. Двигаемся до отметки «СТОП».

Выключаем сцепление, выключаем передачу (переводим рычаг коробки передач в нейтральное положение), ставим на стояночный тормоз.

Упражнение “Разворот” (“Дворик”) Занимаем исходную позицию у отметки «СТАРТ», включаем I передачу и проезжаем к фишке «А» так, чтобы переднее левое крыло автомобиля было с ней на одном уровне. Продолжая медленное движение, интенсивно вращаем руль вправо до упора и доезжаем как можно ближе к фишке «Б», останавливаемся у нее, вращаем руль влево. Включаем заднюю передачу и контролируя по зеркалам или повернувшись назад двигаемся задним ходом до линии, соединяющей фишки “А” и «В», останавливаемся у нее.

Вращаем руль вправо, вновь включаем I передачу и доезжаем до отметки «СТОП». Выключаем сцепление, выключаем передачу (ставим в нейтральное положение), ставим на стояночный тормоз. Упражнение “Въезд в бокс” (“Гараж”) Занимаем положение у отметки “СТАРТ”, включив I передачу двигаемся до фишки “А” так, чтобы она оказалась у правого переднего крыла автомобиля.

Продолжая медленно двигаться, интенсивно вращаем руль влево до момента, пока в левом боковом зеркале не покажутся фишки “А” и “Б”.

Вращаем руль вправо, добиваясь чтобы передние колеса автомобиля заняли положение «прямо». Нажав на педаль сцепления, включаем заднюю передачу и контролируя движение по зеркалам или повернувшись назад, медленно двигаесмя до момента, пока фишка «А» не окажется чуть впереди левого переднего крыла.

Сдача практического экзамена на площадке (автодроме)

/ / Площадка практического экзамена Упражнение: 1. Остановка и начало движения на подъеме (эстакада, горка) 2. Повороты на 90 градусов 3. Разворот в ограниченном пространстве 4.

Змейка 5. Заезд в гараж (бокс) задним ходом 6. Параллельная парковка задним ходом На учебной площадке или автодроме в автошколе и при прохождении практического экзамена в ГИБДД будет необходимо освоить и сдать 6 упражнений:

1. 4. «Змейка»;
2. 1. «Остановка и начало движения на подъеме (эстакада, горка)»;
3. 6. «Параллельная парковка задним ходом»;
4. 3. «Разворот в ограниченном пространстве»;
5. 5. «Заезд в гараж (бокс) задним ходом»;
6. 2. «Повороты на 90 градусов»;

Кандидат в водители:

1. фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
2. продолжает движение в прямом направлении, не допуская отката транспортного средства назад более чем на 0,3 м;
3. выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию «СТОП-2».
4. останавливает транспортное средство перед линией «СТОП-1», не пересекая проекцией переднего габарита транспортного средства, таким образом, чтобы все колеса находились на участке подъема;
5. останавливается перед линией «СТОП-2» на расстоянии не более 1 м, включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на транспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;

Величина отката фиксируется экзаменатором путем выставления контрольной стойки высотой не менее 1 м на расстоянии 0,3 м от проекции заднего габарита после остановки транспортного средства перед линией «СТОП-1» либо автоматизированной системой контроля и оценки навыков управления транспортными средствами кандидатов в водители. Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты на 90 градусов по заданной траектории.

Кандидат в водители выполняет разворот по заданной траектории, используя включение передачи заднего хода. Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты по заданной траектории.

Кандидат в водители:

1. выезжает из бокса и пересекает линию окончания выполнения упражнения.
2. включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
3. въезжает в зону выполнения упражнения;
4. маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство в боксе так, чтобы проекция переднего габарита транспортного средства пересекла контрольную линию;

В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке, выполнение упражнения может осуществляться как с левой, так и с правой стороны от бокса. Кандидат в водители:

1. включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии, после чего выезжает с места парковки.
2. устанавливает транспортное средство на место парковки, двигаясь задним ходом так, чтобы проекция левого габарита транспортного средства пересекла контрольную линию;

Комментарии (91)

Упражнения на автодроме (площадке) в ГАИ в 2020 году

Время чтения: 31 минута Содержание:

1. Изменения с 2016 года
2. • Как проходит экзамен
3. • Изменения с 2017 года
   • Частые ошибки
4. • Время для категории Б
5. Очередность заданий
6. Время для категории Б
7. • Изменения с 2016 года
8. Изменения с 2017 года
9. Категории BE, CE, C1E, DE, D1E
10. Популярные ошибки
11. Как проходит экзамен
12. • Как выполнить
    • Изменения с 2017 года
13. Изменения с 2017 года
14. • Очередность заданий
15. • Изменения с 2017 года
16. Категории В, B1, C, C1, D и D1
17. Изменения с 2016 года
18. Изменения с 2017 года
19. Как выполнить
20. Частые ошибки
21. Категории М, А и А1
22. • Категории В, B1, C, C1, D и D1
    • Категории М, А и А1
    • Категории BE, CE, C1E, DE, D1E
23. • Изменения с 2016 года
    • Популярные ошибки

Развернуть В зависимости от категории, на которую вы учитесь, упражнения на автодроме будут отличаться. А, А1, М — змейка, восьмерка, скоростное маневрирование и габаритный коридор, остановка для посадки пассажиров и парковка.

В, В1, С, С1, D и D1 — остановка на подъеме на эстакаде, маневрирование в ограниченном пространстве, заезд в бокс задним ходом, параллельная парковка и перекресток (только для автоматизированных автодромов). ВЕ, СЕ, С1Е, DE и D1E — сцепление и расцепление тягача, поворот в ограниченном пространстве, парковка для погрузки груза и въезд в гараж задним ходом. Все эти упражнения кажутся легкими, так как с инструктором было немало тренировок, однако, стоит учитывать тот факт, что на все упражнения выделяется определенное количество времени.

В первом случае — 4 минуты, во втором — 8 минут и в третьем — 19 минут. Кроме того, на экзамене допускается дважды сбить конус и заглохнуть, любые другие нарушения, например наезд на линию, будет считаться грубым, что приведет к окончанию экзамена и оценке “НЕ СДАЛ”. Автодром — второй этап экзамена на получение водительского удостоверения.

Если вы закончили автошколу до осени 2016 года, а сдать на права собираетесь только сейчас, вам следует уделить особое внимание автодрому, так как здесь многое изменилось.

В экзамен вошли новые упражнения, а последняя редакция правил 2020 года дополнительно их усложнила. Чтобы помочь вам подготовиться к экзамену, сегодня мы подробно расскажем об упражнениях на автодроме в 2020 году с последними изменениями, а также дадим инструкции, как выполнить элементы правильно и избежать ошибок.

К экзамену на автодроме можно приступать только после успешной сдачи теории.

Где и когда начнется экзамен, укажет инспектор ГИБДД, который запишет вас на экзамен. Возьмите с собой документы и придите в точку сбора на 10-15 минут раньше, чтобы не опоздать на перекличку. Когда придет ваша очередь, экзаменатор пригласит вас в автомобиль.

Процедуру проверки первичных навыков вождения на автодроме должен описать инспектор ГИБДД перед началом экзамена.

В целом процесс очень прост:

1. садитесь в автомобиль и называете свое имя и фамилию в камеру, а также показываете паспорт;
2. инспектор ГИБДД
3. Вы ожидаете, пока вас позовут к автомобилю;

Практический экзамен в ГИБДД на автодроме

Учебная площадка в автошколах и на практическом экзамене в ГИБДД состоит из 6 упражнений: 1) «Остановка и начало движения на подъеме (эстакада)», 2) «Повороты на 90 градусов», 3) «Разворот в ограниченном пространстве», 4) «Змейка», 5) «Заезд в гараж задним ходом» 6) «Паралельная парковка задним ходом» Перед началом выполнения упражнений кандидат в водители должен:

• отрегулировать зеркала заднего вида и сиденье;
• пристегнуться ремнем безопасности;
• запустить двигатель;
• включить дневные ходовые огни или фары ближнего света.

** Не забудьте снять автомобиль со стояночного тормоза перед началом движения Кандидат в водители на участке подъема перед линией «СТОП» должен зафиксировать автомобиль в неподвижном состоянии (в этот момент сзади автомобиля на расстоянии 30 см устанавливают дополнительный конус с планкой) и продолжить движение в прямом направлении, не допуская отката транспортного средства назад.

При выполнении этого упражнения кандидат в водители должен подъехать к линии начала упражнения и остановиться. Затем въехать в коридор и выполнить поворот налево на 90 градусов.

Далее выполнить поворот направо на 90 градусов.

Затем подъехать к линии завершения упражнения, остановиться. Для выполнения разворота в ограниченном пространстве необходимо начать движение от линии «старт», развернуться по заданной траектории и остановиться перед линией «стоп».

Кандидат в водители должен проехать участок дороги с левыми и правым поворотами, не допуская ошибок. Кандидат в водители должен въехать в бокс задним ходом, а затем выехать из бокса.

Кандидат в водители должен при движении задним ходом установить автомобиль на место парковки, зафиксировать транспортное средство в неподвижном состоянии так, чтобы переднее и заднее правые колеса автомобиля находились на линии фиксации упражнения, после чего выехать с места парковки. Меню Полезная информация Обратная связь Приложение ПДД РФ © 2005-2019,

Автодром упражнения схема всех упражнений видео 2020 главные ошибки

То все просто, нажимаете на тормоз, снимаете с ручного тормоза и начинайте движение, как описано выше. 3. Использовать ручной тормоз при выполнении данного упражнения, это отголосок прошлого.

До реформы «Автошкола 2014» как догадались в 2014 году, упражнение горка, нужно было выполнять, только с использованием ручного тормоза и ни как иначе. Но после реформы, изменились правила сдачи данного упражнения. И спасибо, хоть за это им. Они спасли не одно сцепление от поджога.

И мы же не динозавры! Разрешили, пользуемся.

Специально для наших читателей, нами разработана инструкция по выполнению упражнения эстакада в формате pdf: Рекомендую Вам распечатать данную инструкцию и взять с собой на автодром. Рассмотрим наиболее распространенные ошибки при выполнении данного упражнения:

1. 3.
2. 2. Проекция переднего габарита автомобиля пересекает линию СТОП-2 после участка подъема;
3. 1. Проекция переднего габарита автомобиля пересекает линию СТОП-1, во время остановки на подъеме;

Остальные упражнения засекаются по общему времени. При расчете суммарного времени выполнения всех упражнений ty время выполнения каждого упражнения (элемента упражнения), предусмотренного для проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий «M», «A» и подкатегории «A1», принимается равным нормативам t, установленным для каждого упражнения (элемента упражнения); категорий «B», «C» и «D» и подкатегорий «B1», «C1» и «D1» принимается равным 2 минутам; категорий «BE», «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E» принимается равным 3 минутам, за исключением упражнения N 9 «Сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом» время выполнения которого — 10 минутам.

абз.1 п. Внимание А посмотреть, как заезд в гараж выглядит со стороны водителя, можно в этом видео: Как мы уже говорили, теперь воспользоваться задней передачей можно всего один раз.

До октября 2017 у будущих водителей была возможность исправить положение, если с первого раза не удалось направить автомобиль в бокс. Сейчас же права на ошибку нет. Самая частая ошибка — выезд за границу упражнения.

Если ваше авто «врежется» в воображаемую стену, экзамен на этом закончится. Завалите его вы и в том случае, если боковое зеркало выйдет за полосу. Никакая часть автомобиля не должна выходить за границы бокса.

То же произойдет, если вы попытаетесь воспользоваться задней передачей более 1 раза. Чтобы сразу вписаться в гараж, необходимо очень четко подобрать момент первого поворота руля.

Мнения инструкторов здесь несколько отличаются. Некоторые советуют начинать выворачивать руль в сторону от бокса в момент, когда с его дальней стенкой поравняется переднее колесо, некоторые — когда с ней поравняется локоть водителя или зеркало заднего вида.

Важно То есть следовать в этот узкий «карман» нужно как раз на задней передаче, воспользовавшись ею один раз.

1. Параллельную парковку. До начала маневра надо остановиться, когда контрольная линия будет пересечена.

advokat-martov.ru

ГИБДД на площадке и в городе — Экзамен по управлению транспортным средством в условиях дорожного движения проводится с целью проверки у кандидатов в водители навыков самостоятельного управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, в условиях дорожного движения и принятия решения о возможности выдачи ему российского национального водительского удостоверения.

— Перед началом экзамена экзаменатор осуществляет проверку экзаменационного транспортного средства на соответствие требованиям, установленным приложением № 3 к Правилам к транспортным средствам, используемым для проведения практических экзаменов, и Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г.

1. продолжает движение в прямом направлении, не допуская отката транспортного средства назад более чем на 0,3 м;
2. останавливается перед линией «СТОП-2» на расстоянии не более 1 м, включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на транспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
3. выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию «СТОП-2».

Величина отката фиксируется экзаменатором путем выставления контрольной стойки высотой не менее 1 м на расстоянии 0,3 м от проекции заднего габарита после остановки транспортного средства перед линией «СТОП-1» либо автоматизированной системой контроля и оценки навыков управления транспортными средствами кандидатов в водители.

Инспектор ГИБДД засекает, как быстро вы справляетесь с каждым упражнением, а в конце суммирует все показатели и сравнивает их с общим временем, которое отведено на все упражнения.

«В период отрицательных температур окружающего воздуха при наличии устойчивого снежного покрова места начала и окончания выполнения упражнений обозначаются разметочными конусами или разметочными стойками в соответствии со схемами выполнения упражнений»

. Далее кандидат в водители, удерживая мототранспортное средство в равновесии, пешком, располагаясь от мототранспортного средства с удобной для него стороны, откатывает его задним ходом и устанавливает на подножку в пределах обозначенного места парковки так, чтобы оно по проекции переднего габарита пересекло линию окончания выполнения упражнения.

Сдать автодром с полпинка — введение Добрый день, уважаемый читатель. Данная статья является первой статьей серии, посвященной второму этапу экзамена в ГИБДД — площадке.

Подробное изучение всех статей серии сдать автодром с полпинка позволит без проблем справиться с экзаменом в ГИБДД даже в том случае, если Вам достался безалаберный автоинструктор, которому нет никакого дела до Ваших результатов.

На самом деле сдача экзамена на автодроме может пройти успешно даже при самостоятельной подготовке. Так что читайте и запоминайте. Сразу же хочу заметить, что вся информация, необходимая начинающему водителю на автодроме, разбита на 11 тематических статей.

Сдать автодром с полпинка — введение

Добрый день, уважаемый читатель.Данная статья является первой статьей серии, посвященной второму этапу экзамена в ГИБДД — площадке.Подробное изучение всех статей серии сдать автодром с полпинка позволит без проблем справиться с экзаменом в ГИБДД даже в том случае, если Вам достался безалаберный автоинструктор, которому нет никакого дела до результатов учеников.На самом деле сдача экзамена на автодроме может пройти успешно даже при самостоятельной подготовке. Так что читайте и запоминайте.Сразу же хочу заметить, что вся информация, необходимая начинающему водителю на автодроме, разбита на 11 частей. Инструкция по каждому из упражнений рассмотрена в отдельной статье.Ну а в первой части рассмотрим вводные моменты, относящиеся к экзамену на автодроме в целом:В 2020 году количество упражнений на автодроме — 7 (список увеличен 1 сентября 2016 года):

1. ,
2. .
3. ,
4. ,
5. ,
6. ,
7. ,

Примечание.

Упражнение перекресток (регулируемый перекресток) нужно сдавать только на автоматизированном автодроме.

Если автодром обычный, то упражнений остается 6.Сотрудник ГИБДД может выбрать одну из следующих схем сдачи:Маршрут 1Маршрут 2Маршрут 3123456Экзаменатор выбирает для сдачи 6 упражнений из 7 на автоматизированном автодроме и 5 из 6 на обычном.На выполнение каждого из упражнений у водителя есть 2 минуты. Плюс дополнительное время дается на движение между упражнениями со скоростью 10 км/ч.Обратите внимание, максимальное время сдачи экзамена для каждого автодрома рассчитывается заранее.Например, экзамен сдается на обычном (не автоматизированном) автодроме. Длина маршрута между упражнениями — 250 метров.

Расчетная скорость движения 10 км/ч = 166,7 м/мин.На выполнение 5 упражнений дается время: 5 * 2 = 10 минут.На движение между упражнениями дается: t = S/V = 250/166,7 = 1,5 минуты.Т.е. на сдачу указанного автодрома отводится 11,5 минут.На экзамене контролируется только общее время прохождения экзамена.Например, если Вы выполните 4 упражнения за 4 минуты, то на последнее (самое сложное) у вас останется 6 минут.Еще один важный вопрос — выбор скорости автомобиля на автодроме.

Рекомендую на автодроме не торопиться и не ездить слишком быстро. На выполнение каждого упражнения водителю дается 2 минуты.

Плюс дополнительное время на движение между упражнениями со скоростью 10 км/ч.

Этого времени должно хватить с запасом, поэтому не спешите.На автодроме лучше всего ехать поспокойнее, на первой передаче. Или на задней, в зависимости от ситуации.Если Вы не будете использовать при движении другие передачи, то Вы сможете лучше сконцентрироваться на выполнении упражнений.Рассмотрим особенности выбора правильной экипировки для автодрома. Дело в том, что правильная одежда может существенно упростить сдачу экзамена, а «неправильная» может создать дополнительные трудности при управлении автомобилем.Начнем с выбора обуви для автодрома.