Дтп однополосная дорога царапина сбоку задний бампер кто виноват

Кто виноват в ДТП

1. Кто виноват в дтп, ехал, машину в заносе разверноло, взади ехавший въехал в меня?)
2. Попал в дтп по ДКП я виноват кто будит оплачивать пострадавшиму машину.
3. Попал в дтп на машине фирмы. Я виноват. Кто теперь должен восстановить осаго.
4. ДТП с участием лошади в населенном пунтке. Кто виноват.
5. Попал в ДТП, есть видео. С регистратора. Можете сказать кто виноват.
6. Сын поворачивал налево, его пропустили кроме движущего по обочине. Кто виноват в дтп?
7. Я попала в ДТП, полиция говорит не кто не виноват.

Если Вам трудно сформулировать вопрос — позвоните, юрист Вам поможет: Бесплатно с мобильных и городских Бесплатный многоканальный телефон Если Вам трудно сформулировать вопрос — позвоните по бесплатному многоканальному телефону , юрист Вам поможет 1. Попал в дтп по ДКП я виноват кто будит оплачивать пострадавшиму машину.

1.1. Ваша страховая компания выплачивает страховой случай при дтп Размеры выплат, которые страховая компания обязана произвести пострадавшей стороне определены Законом № 49-ФЗ от 28.03.2017 2.

ДТП с участием лошади в населенном пунтке.

Кто виноват. 2.1. Кто виноват определит ГИБДД.

Если окажется, что ДТП произошло из-за того, что лошадь выскочила на проезжую часть, нужно найти хозяина лошади и предъявить ему иск о возмещении ущерба в соответствии со ст. 1064 ГК РФ. 3. Попал в дтп на машине фирмы.

Я виноват. Кто теперь должен восстановить осаго. 3.1. Добрый день, ваш вопрос немного не корректен. Согласно » закону об осаго», если ваша ответственность застрахована, то лимит возмещения по вашему полису оставляет 400.000 рублей, если ремонт превышает эту сумму, то пострадавший имеет право взыскать с вас недостающую сумму через суд.

Если же полиса ОСАГО у вас нет, то пострадавшая сторона имеет право взыскать с вас полную сумму ущерба, а так же возмещение иных расходов, связанных с эвакуацией, хранением автомобиля, а так же проведение независимой экспертизы.

4. Сын поворачивал налево, его пропустили кроме движущего по обочине.

Кто виноват в дтп? 4.1. На обочине виновник. 5. Попал в ДТП, есть видео. С регистратора.

Можете сказать кто виноват. 5.1.

Здравствуйте. Да, просмотреть нужно видео и протоколы с постановлением Читать ответы (1) 6.

Я попала в ДТП, полиция говорит не кто не виноват. 6.1. А в чем заключалось ДТП? 6.2. Полиция скорее говорит о том, что в действиях водителей нет состава административного правонарушения.

В любом случае должно быть как минимум одно определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. 7. Кто виноват в дтп, ехал, машину в заносе разверноло, взади ехавший въехал в меня?) 7.1.

Сзади ехавший обязан соблюдать безопасную дистанцию. 7.2. Вероятнее всего — ехавший сзади пункты ПДД 9.10 и 10.1 никто не отменял, однако для более корректного ответа необходимо знать ряд обстоятельств. 8. Произошло ДТП ПОРОВОЗИК Я ПОСЛЕДНИЙ!

ЕХАЛ за приусом дистанция 5,6 метров скорость патока 50-60 км. И тут приус

Типовые ДТП

Каждый день на дорогах нашей страны происходят дорожно-транспортные происшествия.

Спорные моменты и неразбериха приводят к затягиванию разбирательств и появлению трудностей в установлении виновника аварии.

Накопленный с годами опыт и совместная работа страховщиков и привело к появлению специального справочного материала — Правил разбора типовых ДТП. На их основе решается большинство спорных ситуаций и устанавливается вина конкретного водителя либо нескольких участников дорожного движения. Отметим, что не любое можно сравнивать с данными примерами, наличие изменений в ситуации (установка знаков, линий разметки) может привести к противоположным решениям.

Выделим основные схемы и для облегчения восприятия разобьем их на группы:

1. ДТП, произошедшие при движении транспортных средств ;
2. ДТП, произошедшие при движении транспортных средств ;
3. ДТП, произошедшие при наезде .
4. ДТП, произошедшие при движении транспортных средств ;
5. ДТП, произошедшие при движении транспортных средств в одном направлении;

С условными обозначениями на схемах вы сможете ознакомиться Схема № 1.1 Комментарий Кто виноват При перестроении В не уступил дорогу А, двигавшемуся попутно справа от него.

Таким образом, В нарушил п. 8.4 ПДД.

В Схема № 1.5 Комментарий Кто виноват Перед поворотом налево В не занял крайнее левое положение и совершил столкновение с А, также поворачивающим налево из крайнего левого положения либо с трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью.

Таким образом, В нарушил п. 8.5 ПДД . В Схема № 1.6 Комментарий Кто виноват В совершал поворот налево с трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, при наличии знака 5.15.1 (5.15.2). А перед поворотом налево не занял крайнюю левую полосу.

Таким образом, А и В нарушили п. 8.5 ПДД . Оба водителя Схема № 1.7 Комментарий Кто виноват А совершал поворот налево с крайней левой полосы.

В совершал поворот налево с трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, при наличии знака 5.15.1 (5.15.2). Таким образом, В нарушил п. 8.5 ПДД . В Схема № 1.8 Комментарий Кто виноват А совершал поворот налево с крайней левой полосы проезжей части.

В совершал поворот налево с трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью.

Советы новичкам – въехали «в зад», кто виноват?

Май 15 • • 17838 Просмотров •

(5 votes, average: 5,00 out of 5)

Загрузка.

В этом материале, , расскажет вам о такой дорожной ситуации, как например, едите вы на автомобиле, а вам в его задний бампер въезжает идущая сзади машина.

А именно – въехали в зад, кто виноват? И так первое… Если случается попутная авария, то в большинстве случаев, естественно, виновник ДТП это тот водитель, который находится сзади – справедливо, не правда ли.

Но тем не менее, зачастую часть вины лежит и на водителе, который сидит за рулем передней машины. Поэтому будет достаточно (особенно новичкам) скорректировать свой стиль вождения и вероятность того, что вас ударит сзади следующее за вами транспортное средство, снизится в разы. При ежедневных поездках многие просто забывают о том, что впереди идущий автомобиль нужно отпустить подальше, чтобы при любом сценарии на дороге успеть остановиться.

Зачастую довольно безопасная на первый взгляд дистанция будет по длине таковой, что в это пространство обязательно влезет кто-то еще.

Тут необходимо, как это делают многие опытные водилы, выбрать дистанцию, опираясь на некие среднестатистические сценарии.

Вашей главной задачей является избегание резкого торможения, которое может застать врасплох едущего сзади водителя. Просчитайте ситуацию на несколько ходов вперед и заранее начинайте плавно притормаживать. Например, перед вами вырисовывается пешеходный переход с людьми – не тяните до последнего, чтобы тормозить колом.

Едущие сзади могут понять ваше поведение, как вы не будете останавливаться вообще, а посему ваше резкое торможение будет для них явной неожиданностью.

Тоже самое и с перекрестками – существует много водителей, которые любят проскакивать их не желтый свет светофора, «поддав газку». Если же вы будете создавать такую иллюзию, мол проскочите на желтый, то экстренное торможение в самый последний момент запросто «припаяет» в зад вашего авто такого же «летуна», хотевшего проскочить перекресток за вами.

Водители, имеющие опыт обычно тормозят прогрессивно, и при этом наблюдают за поведением водителя автомобиля идущего сзади. Будет невредно, если вы сначала просто коснетесь тормозной педальки, включаться «стопари», а вы посмотрите, как на это отреагировал водитель сзади. Такая привилегия будет завсегда с вами, если вы ситуацию просчитываете, а не откладываете на последний момент остановку авто.

Такую привычку (включать «стопари» с упреждением) вообще нужно взять за правило.

К примеру, впереди у вас будет «слепой» пешеходный переход и вы не уверены, будут ли на нем пешеходы.

Лучше коснуться педальки тормоза, чтобы показать сзади идущим автомобилям, что вы можете начать тормозить. Если людей не будет – вы просто продолжаете движение и ничего не теряете.

Популярные автомобили

В жилом дворе припарковал авто.

В него въехало «чудо» женского пола и притерла мне задний бампер и крыло. Но мне выписали штраф на 3000 рублей. Там можно было на Боинге пролететь.

Оформили схему и ДТП без меня (в ГИБДД я с ней согласился). Моё ТС на схеме синий. Её коричневый. Место действия жилой двор. Мне в ГИБДД вручили постановление по , а именно п 12.4 Остановка запрещается на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части ( 12.5 Стоянка запрещается: в местах, где запрещена остановка) В моих утверждениях, что та асфальтированная дорожка, которая отходит налево узкая и только для одной машины (всегда считал, что это что то типо пожарного подъезда).

Мне сказали это не важно. Что двор имеет сквозной проезд. Но, это не секрет, что сквозной проезд через дворы (жилые зоны) вообще то запрещён. Я показываю в ПДД 17 раздел, а там только Движение в жилых зонах.

а про стоянку-остановку ничего нет по моему ДТП. А мне ответ : » Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края.

Я думаю этот вопрос будет интересен не только мне. Р.S. Виновнице (хотя не понятно кто виноват до конца) вменяют а это считай ничего.

И получается, что можно гонять по двору и таранить неправильно припаркованные машины, и подставлять их владельце на 3000 рублей и ремонт за свой счет если нет КАСКИ.

P.P.S. Вариант того, что она «протащила» моё ТС до этого перекрестка не принимаются, у неё под схемой подписались два понятых. Новость узнал от гаишников: с августа месяца этого года ни они, ни участковый не штрафуют за парковку на газонах.

хрен знает, что у них там твориться. А почему она «чудо»??? да потому что себе она расковыряла ВСЮ бочину от бампера до бампера и только потом остановилась. Будешь ли ты подставлять своих врагов на 3000 р.

столь изощренным способом? да 20 38.5% нет 32 61.5% проголосовало 52 пользователя

Поцарапала неправильно припаркованную машину

Всем привет, подскажите, пожалуйста, как правильно поступить в такой ситуации.

Машина была припаркована на двухполосной дороге с правой стороны — слева тоже напротив стояла машина, причем на изгибе дороги. Таким образом оставался проезд для машин только в одном направлении, а потоки идут в 2.

Я пыталась повернуть и задела бампер — повреждения совсем незначительные — две капли краски. Я даже не сразу сообразила, что произошло, остановилась за поворотом, ко мне побежала хозяйка той машины. Я в принципе, была готова признать свою вину, но она повела себе некорректно, и теперь мне уже не хочется так легко уступать.

Скажите, пожалуйста, что говорят правила на этот счет Не понятно только одно, Вы ГИБДД не вызывали? В данной ситуации Вы виновник аварии, так как въехали в припаркованный автомобиль, а то что она стояла не по правилам-это дело не Ваше, а инспектора ГИБДД, если было нарушение, выпишет штраф. Мы оформили все без ГИБДД, я подписала справку, что я виновата.

Но, чтобы она получила выплату, я должна предоставить свой автомобиль в страховую для осмотра Если Вы поцарапали чужую машину, то Вы виноваты.Если ГАИшники посчитают нужным взять с Вашей оппонентки штраф за неправильную парковку — возьмут, но это не избавляет Вас от ответственность за повреждения чужого автомобиля Я и не собиралась снимать с себя ответственность.

Я хотела просто все оформить спокойно, но человек повел себя некорректно, поэтому сейчас мне уже тоже хочется, чтобы оппоненту выписали штраф за неправильную парковку -) Сейчас, задним числом, ничего не выпишут.

И в любом случае виновником конкретной аварии являетесь ВЫ.

Как бы не была припаркована машина, по правилам или с их грубейшими нарушениями, поперек дороги, наполовину на встречке, буквой зю. это без разницы — она СТОЯЛА и не двигалась.

+1

Так она же не уехала, а остановилась, как осознала. Мне гаишники не ставили в упрек лишние проеханные вперед после ДТП метры.

«остановилась за поворотом, ко мне побежала хозяйка той машины»

и «проеханные вперед после ДТП метры» это все ж разные вещи, нет?

)) Ну не написано же, сколько метров до поворота.

Может, она действительно не сразу осознала. Меня тоже гаишники спрашивали, почему сразу не остановилась.

Мой ответ, что сразу не поняла, что был удар, их вполне удовлетворил.

ДТП при перестроении

Добрый день, уважаемый читатель.В этой статье речь пойдет о довольно распространенном типе дорожно-транспортных происшествий — .Столкновения автомобилей при перестроении чаще всего происходят на территории населенных пунктов при наличии на дороге довольно плотного транспортного потока.

Еще одна характерная особенность подобных аварий состоит в том, что автомобили обычно получают минимальные повреждения.Однако при любом раскладе следует избегать столкновений, т.к.

ожидание сотрудников ГИБДД нередко растягивается на несколько часов, а самостоятельное возможно далеко не во всех случаях.Ниже рассмотрены несколько типичных , в каждом из которых определен виновник аварии:Для начала рассмотрим пункты , регламентирующие перестроение транспортных средств:8.4.

При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.Пункт 8.4 позволяет определить приоритет транспортных средств при перестроении.8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой.

При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.Пункт 8.1 регламентирует подачу сигнала поворота при выполнении перестроения.На первый взгляд все довольно просто:

1. При перестроении нужно уступить дорогу автомобилям, движущимся без изменения направления.
2. При одновременном перестроении следует пропустить автомобиль, находящийся справа.
3. Перед перестроением нужно включить сигнал поворота.

На практике же при возникновении ДТП часто возникают сложности с определением виновника дорожно-транспортного происшествия. Подобные ситуации будут рассмотрены далее.Для начала рассмотрим самую простую ситуацию:Очевидно, что если автомобили во время столкновения будут расположены именно так, то виновником дорожно-транспортного происшествия будет признан водитель оранжевой машины, который не уступил дорогу автомобилю, движущемуся без изменения направления (нарушен пункт 8.6 ПДД).Примечание. Даже если водитель белого автомобиля будет , виновным все равно будет признан водитель оранжевого авто, т.к.

нарушение пункта 8.6 имеет место в любом случае. В описанной ситуации водитель белого автомобиля будет лишен прав, однако виновным в ДТП он автоматически не станет.Рассмотрим еще одно популярное ДТП, где определение виновника не вызывает особых проблем:В данном случае автомобили выполняют одновременное перестроение, и в случае столкновения виноват в нем будет водитель оранжевого автомобиля.Не забывайте, что при перестроении на многополосных дорогах следует смотреть не только на автомобили, находящиеся в соседнем ряду, но и на автомобили, едущие через ряд.

Мне въехали в задний бампер при попытке перестроиться, кто виновник ДТП?

Здравствуйте!

Мне въехали в задний бампер. При перестройке из крайне левой , в крайне правую полосу . Я перестраивался с поворотником. Достаточно интенсивно. Автомобиль, идущий в крайне правой полосе был далеко.

Была скользкая дорога. Мне пришлось притормозить и я включил аварийный стоп сигнал , после чего въехал автомобиль в заднюю часть.

Приехали ГИБДД и спрашивали кто виноват . Я не считаю себя виновным . И водитель автомобиля, кто въехал, так же не считает себя виновным .Дознаватель говорит что я виновник дтп.

Помогите пожалуйста, в решении данного вопроса.

Какие мои дальнейшие действия .

Краснодар Бесплатная оценка вашей ситуации Здравствуйте Максим!

Считаю, что в описанной Вами ситуации Вы виноваты, так как: ПДД РФ п. 8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра).

При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения. Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает. 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

13 Января 2020, 14:38 0 0 Все услуги юристов в Москве Гарантия лучшей цены – мы договариваемся с юристами в каждом городе о лучшей цене.

Похожие вопросы 22 Июля 2014, 17:24, вопрос №508790 12 Июня 2014, 07:31, вопрос №474539 23 Октября 2017, 07:41, вопрос №1788513 25 Января 2017, 17:58, вопрос №1512834 20 Ноября 2016, 12:23, вопрос №1446986 Смотрите также

ДТП на парковке

1. Дтп на парковке

1. Звонят из гбдд, что якобы мною было совершено дтп на парковке.

   Как действовать?

2. Моё ТС стукнули на парковке и скрылись с места ДТП.
3. Зацепила столб на городской парковке.

   Это ДТП или возмнение ущерба?

   Спасибо.

4. Считается ли дтп касание или наезд на стену подземной парковки.
5. Как остаться с правами после уезда с дтп на парковке?
6. Считается ли дтп касание или наезд на стену подземной парковки.
7. При подъеме на парковку с правой стороны вылетел таксист виноват ли я в дтп.

Если Вам трудно сформулировать вопрос — позвоните, юрист Вам поможет: Бесплатно с мобильных и городских Бесплатный многоканальный телефон Если Вам трудно сформулировать вопрос — позвоните по бесплатному многоканальному телефону , юрист Вам поможет 1. При подъеме на парковку с правой стороны вылетел таксист виноват ли я в дтп. 1.1. Александр, не простой вопрос.

С одной стороны — помеха с права. С другой — Вы поднимались. Надо схему смотреть. 2. Звонят из гбдд, что якобы мною было совершено дтп на парковке.

Как действовать? 2.1. Здравствуйте!

В любом случае в ГИБДД вам надо подойти и разобраться в чём дело.

Представьте доказательства, Если Вы не согласны с подозрениями. 2.2. Необходимо подойти в ГИБДД. Скорее всего будет составляться протокол по ст.12.27 КоАП РФ — оставление места ДТП.

А это — лишение прав. 3. Считается ли дтп касание или наезд на стену подземной парковки. 3.1. Здравствуйте! Дорожно-транспортное происшествие — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. Так что, интересующая Вас ситуация является ДТП.

3.2. Здравствуйте, Raisa! Да, касание или наезд автомобиля на стену подземной парковки, является ДТП. С уважением и готовностью помочь, СТАНИСЛАВ ПИЧУЕВ. 4. Считается ли дтп касание или наезд на стену подземной парковки.

4.1. Здравствуйте! Наезд на стену подземной парковки является таким же дорожно-транспортным происшествием, как и касание в целом. 5. Моё ТС стукнули на парковке и скрылись с места ДТП. 5.1. Моё ТС стукнули на парковке и скрылись с места ДТП.

Здравствуйте. Вам нужно было вызвать ГИБДД, чтобы они зафиксировали повреждение.

Читать ответы (1) 6. Как остаться с правами после уезда с дтп на парковке? 6.1. Если этот факт зафиксирован сотрудниками дпс , то никак 7. Зацепила столб на городской парковке.

Это ДТП или возмнение ущерба? Спасибо. 7.1. Здравствуйте! ДТП может произойти только в процессе движения ТС по дороге. Нужно смотреть по ситуации, является ли дорогой данный участок парковки 7.2.

это дорожно-транспортное происшествие, требующее возмещения ущерба.

8. Попал в ДТП, притер машину на парковке, но не заметил и уехал, какое наказание предусмотрено за данное деяние для меня меня.

Приложился бампером к другой машине при парковке без повреждений

При парковке коснулся бампером бампера другой машины.

Звук услышал (и довольно громкий), но когда посмотрел — не увидел ни одной царапинки или вмятины ни у своей ни у его машины, сигнализация не сработала даже. Я оставил записку, что, дескать, было, следов нет, но если надо, всё компенсирую и номер телефона.

Потом начал смотреть по интернету, люди пишут, что записка — штука двоякая — когда тот владелец найдёт её, он может обидеться и привлечь уже как скрывшегося с места ДТП, даже несмотря на записку и то, что машину никуда не угонял, а оставил рядом. В итоге часа через 4 вернулся, забрал записку от греха подальше. Но совесть мучает. Планирую (поскольку это сосед видимо) просто найти его и связаться лично.

Но как правильно поступать в таких ситуациях? 14 Января 2015, 20:59, вопрос №685587 Тимур, г.

Санкт-Петербург Свернуть Консультация юриста онлайн Ответ на сайте в течение 15 минут Ответы юристов (3) 20435 ответов 6793 отзыва Общаться в чате Бесплатная оценка вашей ситуации Юрист, г. Москва Бесплатная оценка вашей ситуации Здравствуйте Тимур!

В таком случае, нужно вызывать ГИБДД. Поскольку за такое нарушение предусмотрена ответственность по ст. 12.27 КоАП: 2. Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

Вам очень повезет, если она не наступит и вы договоритесь с соседом полюбовно.

С Уважением, Надежда. 14 Января 2015, 21:04 1 0 5719 ответов 1907 отзывов Общаться в чате Бесплатная оценка вашей ситуации Адвокат, г. Санкт-Петербург Бесплатная оценка вашей ситуации как правильно поступать в таких ситуациях? Тимур Если повреждений нет, то незачем переживать.

Можете подходить, можете не подходить и не говорить ничего. Успехов. 14 Января 2015, 21:06 1 0 4565 ответов 1934 отзыва Общаться в чате Бесплатная оценка вашей ситуации Юрист, г. Красноярск Бесплатная оценка вашей ситуации Добрый день!

В настоящее время при ДТП можно не вызывать ДПС. В таком случае Вам необходимо поговорить с человеком и заполнить европротокол задним числом. А вообще в таких ситуациях при ДТП необходимо дожидаться второго водителя 14 Января 2015, 21:09 0 0 Все услуги юристов в Москве Гарантия лучшей цены – мы договариваемся с юристами в каждом городе о лучшей цене.

Похожие вопросы 17 Марта 2016, 16:54, вопрос №1184608 03 Ноября 2017, 06:37, вопрос №1800634 19 Августа 2020, 18:06, вопрос №2082840 07 Декабря 2016, 22:36, вопрос №1100090 14 Ноября 2017, 02:29, вопрос №1811249 Смотрите также

Если в ДТП въехал в задний бампер: в каких случаях тот, кто сзади, не виноват, когда можно избежать ответственности

× Заказать звонок » » Просмотров : 5 929 Обновлено: 14.08.2019|, , , Если въехал в машину сзади кто виноват? Дорожно-транспортное происшествие – весьма неприятный случай на дороге. Обычно субъектов аварии двое – виновник, который совершил столкновение и пострадавший.

Адвокатская практика указывает на то, что когда водитель въехал в зад автомобиля, не всегда есть его вина. Чаще всего при ДТП не все граждане понимают нюансы возникшего события и всегда паникуют.

Кроме того, соглашаются с выводами инспектора ГИБДД при разборе ДТП и определении виновника происшествия. Статья призвана объяснить все правовые тонкости и специфику этого вида аварии, обозначить, какие могут быть причины ее возникновения, всегда ли является виноватым водитель, который въехал в задний бампер. Ознакомившись с материалом, читатель будет знать как вести на дороге и как избежать неприятностей.

В этой статье: Накопленный опыт российских автоюристов, занимающихся рассмотрения ситуаций связанных с нарушениями ПДД, указывает, что не стоит делать поспешных решений (когда произошел подобный случай) и сразу признавать свою вину и погашать причиненный ущерб. Для начала дадим определение ПДД – это нормативно-правовой документ призванный регулировать не только перемещение транспортных средств, но разрешать все спорные моменты, которые могут возникнуть при дорожном происшествии между водителями.

Для каждого конкретного случая в этом своде правил есть соответствующая формулировка, какие действия следует предпринять в той или иной нештатной ситуации. Чтобы не столкнуться с впереди едущей машиной следует придерживаться требований и рекомендаций, которые прописаны в Правилах.

Обратимся к разделу № 9

«Расположение транспортных средств на проезжей части»

пункт 9.10: «…управляющий автомобилем человек должен соблюдать такую безопасную дистанцию по отношению к впереди едущему ТС, чтобы при экстренном торможении удалось избежать столкновения с ним. Это же относится и к боковому интервалу».

Суть этого постулата – когда едешь по дороге, расстояние до впереди идущего автомобиля, должно быть таким, что если он начнет тормозить, то у водителя сзади была возможность вовремя снизить скорость. Остановить любой автотранспорт, мгновенно нажав на педаль невозможно.

Это достижимо если он врежется в препятствие (дерево, стена). Поэтому соблюдение определенной ПДД дистанции при вождении – важнейший фактор безопасного движения, как в городе, так и за его пределами. Пункт 1 раздела 10 Правил говорит, с какой скоростью можно ехать по дороге, “… двигаться транспортное средство должно в таком режиме, который установлен на данном участке, при этом обязательно учитываются погодные условия, загруженность трассы, технической состояние машины, видимость и масса и характер перевозимого груза”.

Выбранная скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянно контролировать складывающуюся

Наезд на впереди идущий автомобиль

Золотое правило «виноват тот кто сзади» в разборе ДТП работает как дорогие швейцарские часы. Однако, случаются и такие аварии, в которых суд полностью кладет вину за произошедшее на плечи именно впередиидущей автомашине. Один из таких случаев произошел в Москве на кольцевой автодороге.

Давайте ознакомимся с историей водителя и ходом судебного разбирательства, в которое он угодил. Всем водителям известно, что если на транспортное средство совершит наезд движущийся сзади автомобиль, то виновником такой аварии всегда будет признан водитель последнего В ноябре 2010 года на МКАДе произошло ДТП, в котором участвовали 3 автомобиля, марок ВАЗ-2108, Audi и BMW. Все машины следовали друг за другом в плотном потоке.

Резкое торможение «восьмерки» привело к столкновению с ней, ехавшую сзади, Audi, а уже иномарке в задний бампер врезалась BMW.

Приехавшие на место составили все необходимые документы и замеры. Также для наглядности была оформлена схема ДТП, которая совпадает с типовыми справочными .

Виновниками аварии были признаны водители Audi и BMW, также на них был наложен штраф 500 руб.

за нарушение ПДД, а в частности несоблюдение требований расположения транспортных средств на проезжей части.

«Статья 12.15. Кодекса об Административных Правонарушениях (КоАП) — Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней — влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей»

Возражений со стороны водителей не поступало, так как никому не хотелось попадать в тяжелые судебные разбирательства, да и повреждения были не так уж и велики. Ответственность по ОСАГО за повреждение ВАЗ-2108 и передней части Audi была возложена на водителя Audi, а на водителя BMW легла вина за повреждение своей автомашины и задней части Audi.

Когда происходят подобные аварии, выбор у сотрудников ГИБДД, в нарушении какого пункта следует обвинить водителя, невелик: или в несоблюдении дистанции до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, т.е. в нарушении , или же в несвоевременном принятии мер для торможения и остановки транспортного средства, т.е.